Mathis Guay et ses Crossmax Ultimate montent sur le podium de la Coupe du monde à Soldier Hollow

Mathis Guay a pris la 3e place de la Coupe du monde XCO de Soldier Hollow, dans l'Utah, sur les roues Crossmax Ultimate, les roues carbone les plus légères de la gamme cross-country de Mavic. Le coureur français de la KTM Factory MTB Team a terminé à 7 secondes du vainqueur, ce dimanche 20 septembre, pour monter sur son premier podium de Coupe du monde et signer le meilleur résultat de sa carrière chez les élites. Un résultat qui installe les roues Crossmax Ultimate au plus haut niveau du cross-country mondial et place Mathis Guay parmi les coureurs à suivre la saison prochaine. 

Coupe du monde VTT XCO à Soldier Hollow : un final serré 

La Coupe du monde VTT à Soldier Hollow s'est jouée dans le dernier tour pour Mathis Guay, encore au contact des meilleurs au son de la cloche. Douze coureurs étaient toujours ensemble à l'entame de la dernière boucle, dont Luca Martin, leader de la Coupe du Monde, et Martin Vidaurre Kossmann. 

Dans ce dernier tour, Martin Vidaurre a d'abord durci l'allure, avec Mathis Guay et Cole Punchard dans sa roue, avant de placer l'attaque décisive. Pour suivre les meilleurs coureurs de cette fin de saison et assurer sa troisième place devant Luca Braidot, Mathis a pu compter sur la réactivité de ses Crossmax Ultimate, pensées pour le XC moderne et ses parcours cassants. 

Roues XC Crossmax Ultimate : 1 080 g pour des relances explosives 

La paire de roues Crossmax Ultimate pèse 1 080 g, pour 500 g à l'avant et 580 g à l'arrière. Concrètement, une masse en rotation réduite associée à la rigidité des rayons carbone demande moins d'énergie à chaque relance et garantit le transfert de chaque watt sans déperdition. Une exigence que le tracé de l'Utah imposait à chaque tour. 

La jante en carbone mesure 25 mm de hauteur pour 30 mm de largeur interne. Cette base large soutient le flanc du pneu en appui et à basse pression, ce qui aide à tenir une trajectoire précise dans une section rocheuse. Mavic annonce aussi une jante Adaptive Layup 50 g plus légère que celle de la génération précédente. 

Dans le moyeu, la roue libre ID 360/LIGHT engage ses rochets de 40 dents tous les 9°. Sur le vélo, cela se traduit par une transmission qui répond sans temps mort quand le pilote relance en sortie de virage ou attaque au pied d'une bosse. Les roulements Mavic Ceramic complètent ce moyeu. Le modèle a été mis au point au terme de 9 mois d'essais terrain avec des pilotes professionnels. 

Mathis Guay et la KTM Factory MTB Team en 2026 

Mathis Guay est un coureur français né en 2002, engagé en XCO et en XCC dans l'équipe KTM Factory MTB Team, partenaire de Mavic. Il y côtoie l'Autrichien Max Foidl, l'Italienne Giada Specia, la Néerlandaise Anne Tauber et la junior autrichienne Eva Herzog, tous engagés en cross-country. 

Avant l'Utah, Mathis Guay s'était classé 14e à Leogang en juin, lors d'une manche réussie pour l'équipe KTM en Coupe du monde, puis 17e à La Thuile en juillet, en XCO élite. Le podium de Soldier Hollow marque un net saut dans la hiérarchie mondiale du cross-country. 

Ce résultat répond aux objectifs de l'équipe : viser des podiums en Coupe du monde et sécuriser sa place parmi les équipes World Series en 2027. Avec le podium de Mathis Guay en Coupe du monde, la KTM Factory MTB Team signe son premier podium élite hommes de la saison 2026. 

La gamme Crossmax : quelles roues pour le cross-country ? 

La gamme Crossmax regroupe les roues VTT cross-country de Mavic, de la Crossmax 29 à jante aluminium jusqu'à la Crossmax Ultimate en carbone. Ce modèle occupe le haut de la gamme, à 2 299 € la paire, et se distingue par ses rayons carbone et sa roue libre ID 360/LIGHT. 

Juste en dessous, les roues Crossmax S Carbon 29 conservent une jante 100 % carbone de 30 mm de largeur interne, avec des rayons acier et la roue libre Instant Drive 360, pour 1 695 g la paire et 1 099 €. Les roues Crossmax SL S 29 passent à une jante aluminium Maxtal de 25 mm de largeur interne, montée sans fond de jante grâce à la technologie Fore, pour 1 655 g la paire et 749 €. La Crossmax 29 ouvre la gamme à 449 €, pour 1 770 g la paire. 

Pour choisir, partez de votre pratique. En compétition XC, où chaque tour enchaîne relances et montées courtes, la légèreté de la Crossmax Ultimate prend tout son sens. Pour une pratique sportive régulière, les autres modèles de la gamme, en carbone ou en aluminium, offrent un budget plus accessible.