Mathis Guay y sus Crossmax Ultimate suben al podio de la Copa del Mundo en Soldier Hollow

Mathis Guay se ha hecho con el tercer puesto en la Copa del Mundo de XCO de Soldier Hollow, en Utah, con las ruedas Crossmax Ultimate, las ruedas de carbono más ligeras de la gama de cross-country de Mavic. El ciclista francés del KTM Factory MTB Team terminó a 7 segundos del ganador, este domingo 20 de septiembre, para subir a su primer podio de la Copa del Mundo y lograr el mejor resultado de su carrera en la categoría élite. Un resultado que sitúa a las ruedas Crossmax Ultimate en lo más alto del cross-country mundial y coloca a Mathis Guay entre los corredores a seguir la próxima temporada.

Copa del Mundo de MTB XCO en Soldier Hollow: un final reñido

La Copa del Mundo de MTB en Soldier Hollow se decidió en la última vuelta para Mathis Guay, que seguía en contacto con los mejores al sonar la campana. Doce corredores seguían juntos al inicio de la última vuelta, entre ellos Luca Martin, líder de la Copa del Mundo, y Martin Vidaurre Kossmann.

En esa última vuelta, Martin Vidaurre aceleró primero el ritmo, con Mathis Guay y Cole Punchard a su rueda, antes de lanzar el ataque decisivo. Para seguir el ritmo de los mejores corredores en este final de temporada y asegurar su tercer puesto por delante de Luca Braidot, Mathis pudo contar con la capacidad de respuesta de sus Crossmax Ultimate, diseñadas para el XC moderno y sus recorridos exigentes.

Ruedas XC Crossmax Ultimate: 1 080 g para aceleraciones explosivas

El juego de ruedas Crossmax Ultimate pesa 1 080 g, con 500 g en la delantera y 580 g en la trasera. En la práctica, una masa en rotación reducida, combinada con la rigidez de los radios de carbono, requiere menos energía en cada aceleración y garantiza la transferencia de cada vatio sin pérdidas. Una exigencia que el trazado de Utah imponía en cada vuelta.

La llanta de carbono mide 25 mm de altura y tiene 30 mm de anchura interna. Esta base ancha sostiene el flanco del neumático en contacto con el suelo y a baja presión, lo que ayuda a mantener una trayectoria precisa en un tramo rocoso. Mavic anuncia también una llanta Adaptive Layup 50 g más ligera que la de la generación anterior.

En el buje, la rueda libre ID 360/LIGHT acciona sus dientes de 40 dientes cada 9°. En la bicicleta, esto se traduce en una transmisión que responde sin retrasos cuando el ciclista acelera al salir de una curva o ataca al pie de un bache. Los rodamientos Mavic Ceramic completan este buje. El modelo se ha perfeccionado tras nueve meses de pruebas sobre el terreno con ciclistas profesionales.

Mathis Guay y el KTM Factory MTB Team en 2026

Mathis Guay es un ciclista francés nacido en 2002, que compite en XCO y XCC con el equipo KTM Factory MTB Team, socio de Mavic. Allí compite junto al austriaco Max Foidl, la italiana Giada Specia, la neerlandesa Anne Tauber y la junior austriaca Eva Herzog, todos ellos en la modalidad de cross-country.

Antes de la prueba de Utah, Mathis Guay había quedado 14.º en Leogang en junio, en una prueba muy satisfactoria para el equipo KTM en la Copa del Mundo, y luego 17.º en La Thuile en julio, en la categoría XCO élite. El podio de Soldier Hollow supone un claro salto en la jerarquía mundial del cross-country.

Este resultado cumple con los objetivos del equipo: aspirar a podios en la Copa del Mundo y asegurar su plaza entre los equipos de la World Series en 2027. Con el podio de Mathis Guay en la Copa del Mundo, el KTM Factory MTB Team consigue su primer podio en la categoría élite masculina de la temporada 2026.

La gama Crossmax: ¿qué ruedas elegir para el cross-country?

La gama Crossmax incluye las ruedasMTB de cross-country de Mavic, desde la Crossmax 29 con llanta de aluminio hasta la Crossmax Ultimate de carbono. Este modelo ocupa la parte alta de la gama, con un precio de 2.299 € el par, y destaca por sus radios de carbono y su rueda libre ID 360/LIGHT.

Justo por debajo, las ruedas Crossmax S Carbon 29 conservan una llanta 100 % de carbono de 30 mm de anchura interna, con radios de acero y la rueda libre Instant Drive 360, con un peso de 1 695 g el par y un precio de 1 099 €. Las ruedas Crossmax SL S 29 incorporan una llanta de aluminio Maxtal de 25 mm de ancho interior, montada sin fondo de llanta gracias a la tecnología Fore, con un peso de 1 655 g el par y un precio de 749 €. La Crossmax 29 abre la gama con un precio de 449 €, con un peso de 1 770 g el par.

A la hora de elegir, ten en cuenta tu tipo de práctica. En competición de XC, donde cada vuelta encadena aceleraciones y subidas cortas, la ligereza de la Crossmax Ultimate cobra todo su sentido. Para una práctica deportiva habitual, los demás modelos de la gama, de carbono o de aluminio, ofrecen un precio más asequible.