CROSSMAX SL ULTIMATE 30 29

Con solo 1395 gramos, esta es la rueda con la que sueñan los corredores de cross-country obsesionados con el rendimiento. Desarrollada con las aportaciones de los mejores corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en las Copas del Mundo y los Juegos Olímpicos, cuenta con una llanta ultraligera de carbono de 29" para acelerar y escalar rápidamente sin comprometer la rigidez ni la durabilidad.

Adaptive Layup, una tecnología específica de laminación del carbono, nos ha permitido fabricar a mano estas llantas de carbono con menos material entre los radios. Los orificios de los radios están reforzados con capas de carbono estratégicamente colocadas en un proceso que minimiza el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia. Una llanta más ligera significa una aceleración más rápida, una escalada más eficiente y una sensación de mayor respuesta en el sendero. La capa externa de carbono presenta nuestra nueva construcción UD² para un aspecto distintivo y una mayor durabilidad.

Extensas pruebas de campo con nuestros atletas profesionales determinaron que una anchura interior de 25 mm era ideal para una calidad de conducción rápida y precisa y un agarre optimizado de la cubierta en circuitos rápidos. Para senderos más técnicos, algunos preferían una anchura de 30 mm para un mayor control, por lo que creamos dos opciones. Tú eliges, y puedes mezclar las dos si quieres. Podrías elegir el Crossmax Ultimate 25 para la parte trasera para aumentar la aceleración y la eficiencia, y el Crossmax Ultimate 30 para la parte delantera para añadir confianza y control en senderos accidentados.

La llanta de carbono está equipada con 24 radios rectos de doble conificado (la misma longitud en todos los radios), con dos cruces para una máxima transferencia de potencia y una mayor flexibilidad vertical. El nuevo diseño de buje Infinity, más ligero, optimiza la rigidez lateral, y el entramado de radios maximiza la transferencia de potencia. Nuestra rueda libre Instant Drive 360 con sistema de doble trinquete proporciona un engranaje rápido y una gran rigidez para ayudarle a acelerar más rápido a la salida de las curvas. El buje trasero es compatible con los cuerpos de transmisión Shimano HG9, Micro Spline y SRAM XD.

La Crossmax SL Ultimate 30 está disponible con rotores de freno de 6 tornillos o de bloqueo central sólo en 29" y es compatible con un eje delantero de 15x110 y trasero de 12x148. Viene con válvulas, radios de repuesto y cubiertas de rueda MTB.

Características principales

Vuela en las subidas y acelera más rápido

La nueva tecnología Adaptive Layup de carbono ahorra 70 g por llanta.

Rigidez y suavidad de marcha

Composición especial de la llanta de carbono para una mayor rigidez y control en los descensos. Radios de doble conificado y dos cruces para mejorar el comportamiento vertical.

Transferencia eficiente de energía

Nuevo diseño de buje Infinity más ligero combinado con 24 radios de tracción recta para mejorar la rigidez y equilibrar mejor la tensión de los radios.

Tecnología clave

LigerezaTecnología Adaptive Layup Carbon
Fuerte donde importa, ligero en el resto
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
Seguridad y confiabilidadDiseño de cubo infinito
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. La longitud de los radios delanteros y traseros es idéntica. El mantenimiento es sencillo gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

  • Peso Par : 1395 g
  • Peso Delantero : 635 g
  • Peso Trasero : 760 g
  • Material: 100% fibra de carbono con capa externa UD
  • Altura: 25 mm
  • Anchura interior: 30 mm
  • Taladrado: tradicional (delantero/trasero 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico y sin gancho
  • Tamaño ETRTO: 622x30TSS
  • Neumático: Tubetype o UST Tubeless Ready con Mavic Tubeless Tape
  • Material: acero
  • Forma: recta, extraplana, constreñida, antirot (delantera y trasera)
  • Espigas: aluminio, negro
  • Cordones: cruzados 2 (delantero y trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño de la carrocería: INFINITY
  • Disco estándar : 6 Pernos o Center Lock®.
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: aluminio convertible SHIMANO HG MTB (kit V3780101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: acero convertible SHIMANO HG MTB (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores de eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Tapacubos
  • Fondo de llanta montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • 2 radios de recambio con cada rueda
  • Llave de ajuste multifunción con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 52mm - presión máx. 2,35Bar/34PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 76mm - presión máx. 1,95Bar/28PSI
  • ASTM categoría 3 : campo a través
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 150 Kg (peso de la bicicleta incluido)

Nuestro asesoramiento

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF

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