わずか1395gのこのホイールは、パフォーマンスにこだわるクロスカントリーレーサーが夢見るホイールだ。ワールドカップやオリンピックで優位に立ちたいトッププロレーサーの意見を取り入れて開発されたこのホイールは、剛性と耐久性を犠牲にすることなく、素早い加速と登りを可能にする超軽量フルカーボン29インチリム を採用。

アダプティブ・レイアップという特殊なカーボンレイアップ技術により、スポーク間の材料を減らしてカーボンリムを手作りすることが可能になった。スポークホールは戦略的に配置されたカーボンレイヤリングで補強され、剛性と強度を損なうことなく重量を最小限に抑えることができる。より軽いリムは、より速い加速、より効率的な登り、トレイルでのより反応の良いフィーリングを意味する。外側のカーボンレイヤーはUD²構造を採用し、独特の外観と耐久性を高めている。

プロアスリートたちによる広範なフィールドテストでは、25mmのインナー幅がクイックかつ正確なライドクオリティと、高速レーストラックでのタイヤグリップの最適化に理想的であると判断された。よりテクニカルなトレイルでは、コントロール性を高めるために30mm幅を好む選手もいた。そのため、私たちは2つの選択肢を用意しました。リアにクロスマックス・アルティメイト25を選んで加速と効率性を高め、フロントにクロスマックス・アルティメイト30を選んで険しいシングルトラックでの信頼性とコントロール性を高めることができる。

カーボンリムには、24本のストレートプル・ダブルバテッドスポーク（スポーク長さは全体的に同じ）が組まれ、パワー伝達を最大化し、垂直方向のコンプライアンスを強化するために2本のスポークが交差している。軽量化されたインフィニティ・ハブ・デザインは横方向の剛性を最適化し、スポーク・レーシングはパワー伝達を最大化する。ダブルラチェットシステムを採用したインスタント・ドライブ360フリーホイールは、素早い噛み合いと高い剛性を実現し、コーナーからの加速をより速くする。リアハブは、シマノHG9、マイクロスプライン、SRAM XDドライバーボディと互換性がある。

クロスマックスSLアルティメイト30は、29インチのみ6ボルトまたはセンターロック・ブレーキ・ローターが使用可能で、15x110フロント・アクスルと12x148リア・アクスルに対応する。バルブ、スペアスポーク、MTBホイールカバーが付属する。