CROSSMAX SL ULTIMATE 30 29

Con un peso di soli 1395 grammi, questa ruota è il sogno dei corridori cross-country ossessionati dalle prestazioni. Sviluppata con il contributo dei migliori corridori professionisti alla ricerca di un vantaggio competitivo in Coppa del Mondo e alle Olimpiadi, presenta un cerchio ultraleggero in carbonio da 29" per accelerare e scalare velocemente senza compromettere la rigidità e la durata.

L'Adaptive Layup, una specifica tecnologia di stratificazione del carbonio, ci ha permesso di realizzare a mano questi cerchi in carbonio con meno materiale tra i raggi. I fori dei raggi sono rinforzati con stratificazioni di carbonio posizionate strategicamente, in un processo che riduce al minimo il peso senza compromettere la rigidità e la resistenza. Un cerchio più leggero significa un'accelerazione più rapida, un'arrampicata più efficiente e una sensazione più reattiva sul sentiero. Lo strato esterno di carbonio presenta la nostra nuova struttura UD² per un look distintivo e una maggiore durata.

Un ampio test sul campo con i nostri atleti professionisti ha stabilito che una larghezza interna di 25 mm è ideale per una qualità di guida rapida e precisa e per ottimizzare la tenuta del pneumatico sui percorsi veloci. Per i percorsi più tecnici, alcuni preferivano una larghezza di 30 mm per un maggiore controllo, quindi abbiamo creato due opzioni. La scelta è vostra e potete combinare le due opzioni se volete. Potreste scegliere il Crossmax Ultimate 25 per il posteriore, per aumentare l'accelerazione e l'efficienza, e il Crossmax Ultimate 30 per l'anteriore, per aggiungere sicurezza e controllo sui single-track più accidentati.

Il cerchio in carbonio è allacciato con 24 raggi a doppio taglio straight-pull (stessa lunghezza dei raggi in tutto il percorso), incrociati tra loro per il massimo trasferimento di potenza e una maggiore conformità verticale. Il nuovo design del mozzo Infinity, più leggero, ottimizza la rigidità laterale e l'allacciatura dei raggi massimizza il trasferimento di potenza. La ruota libera Instant Drive 360 con sistema a doppio cricchetto offre un innesto rapido e un'elevata rigidità per aiutarvi ad accelerare più velocemente in uscita dalle curve. Il mozzo posteriore è compatibile con i corpi guida Shimano HG9, Micro Spline e SRAM XD.

Il Crossmax SL Ultimate 30 è disponibile con rotori dei freni a 6 bulloni o center lock solo da 29" ed è compatibile con un asse anteriore 15x110 e posteriore 12x148. Viene fornito con valvole, raggi di ricambio e copriruota MTB.

Caratteristiche principali

Vola in salita e accelera più velocemente

La nuova tecnologia Adaptive layup in carbonio consente di risparmiare 70 g per cerchio.

Qualità di guida rigida e fluida

Speciale struttura del cerchio in carbonio per una rigidità superiore e un maggiore controllo in discesa. Schema dei raggi a doppio taglio e a due incroci per una maggiore conformità verticale.

Trasferimento di potenza efficiente

Nuovo design del mozzo Infinity, più leggero, abbinato a 24 raggi straight-pull per una maggiore rigidità e una tensione dei raggi più equilibrata.

Tecnologie chiave

LeggerezzaTecnica di drappeggio Adaptive Layup
Forte dove conta, leggero altrove
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l'inerzia e le sgommate.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. La manutenzione è semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Qualità dei cuscinetti Mavic Auto. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e senza gioco sul lungo periodo.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1395 g
  • Peso anteriore : 635 g
  • Peso posteriore : 760 g
  • Materiale: 100% fibra di carbonio con strato esterno UD
  • Altezza: 25 mm
  • Larghezza interna: 30 mm
  • Foratura: tradizionale (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: asimmetrico senza ganci
  • Dimensione ETRTO: 622x30TSS
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready - Utilizzare con il nastro per cerchi tubeless Mavic
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: alluminio, nero
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo 6 fori o Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 / posteriore 12x148
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB alluminio (kit V3780101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG MTB acciaio (kit V3790101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110 (kit 99694101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: convertibili in 15x31 mm con Torque Cap (kit V2374401 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x148 convertibile in 9x141 (kit V2510801 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Copriruota
  • Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • 2 raggi di ricambio per ogni ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 52 mm - pressione massima 2,35 Bar/34 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 76 mm - pressione massima 1,95 Bar/28 PSI
  • ASTM categoria 3: cross country
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 150 kg (compreso il peso della bicicletta)

I nostri consigli

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF

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