Caschi da ciclismo su strada Mavic: sicurezza, ventilazione e vestibilità precisa

 I migliori caschi da bici da strada per i ciclisti professionisti sono quelli che offrono una combinazione perfetta di leggerezza, ventilazione e sicurezza.
I caschi Mavic, leader in questo settore, sono progettati con tecnologie avanzate nella loro costruzione e nella loro struttura, con diverse densità di polistirolo espanso (EPS).
Il sistema di regolazione è tra i più leggeri sul mercato e il sistema di chiusura Autofit senza regolazione si adatta automaticamente alle diverse morfologie.
I caschi Mavic sono apprezzati dai professionisti per il loro comfort, la loro aerodinamica e la loro resistenza agli urti, il che li rende una scelta ideale per i ciclisti di tutti i livelli.

Misurate la circonferenza della testa (sopra le sopracciglia), quindi consultate la guida alle taglie.
I caschi Mavic sono disponibili in diverse taglie, dalla S alla L (e dal 51 al 61, coprendo così sia i ragazzi che gli adulti), per adattarsi a tutte le morfologie.
È importante scegliere un casco che si adatti perfettamente alla forma della tua testa, senza essere né troppo stretto né troppo largo.
Assicurati inoltre che il casco sia ben posizionato sulla fronte, con il sottogola ben regolato. Una volta trovata la taglia ideale, potrai godere di un comfort ottimale e della massima protezione durante le tue uscite in bici.

 La durata di un casco da ciclismo su strada dipende da diversi fattori, quali la frequenza di utilizzo, l'intensità delle uscite e le condizioni di conservazione e manutenzione.
I caschi Mavic sono progettati per durare diversi anni, ma si consiglia di sostituirli dopo 5 anni dal primo utilizzo, anche se non presentano segni visibili di usura.
Ciò è dovuto al fatto che i materiali utilizzati nella fabbricazione dei caschi possono degradarsi con il tempo e l'esposizione a temperature elevate e/o ai raggi UV (ad esempio dietro un parabrezza), riducendo la loro capacità di assorbire gli urti in caso di incidente. 

È altrettanto importante sostituire un casco dopo un impatto significativo, anche se non sembra danneggiato, poiché i danni interni possono comprometterne le prestazioni protettive. 

Il casco deve essere in posizione orizzontale, basso sulla fronte (senza ostacolare la visione). Stringere il sistema posteriore fino a ottenere una stabilità ottimale, quindi regolare le cinghie a V intorno alle orecchie. Il sottogola deve rimanere comodo, ma sufficientemente stretto da impedire al casco di scivolare.

La maggior parte dei caschi da strada combina una calotta esterna e una struttura interna assorbente (spesso in schiuma EPS), con cinturini e imbottiture di comfort.
A seconda dei modelli, possono essere aggiunte soluzioni specifiche: imbottiture tecniche, sistemi antirotazione come il MIPS, o elementi di regolazione o autoregolazione..

In Europa, i caschi da bicicletta sono generalmente certificati secondo la norma EN 1078. Essa definisce i requisiti e i test (assorbimento degli urti, sistema di ritenzione, campo visivo, marcatura).
In altri mercati, si possono trovare altri standard di riferimento (ad esempio CPSC negli Stati Uniti).

Perché una caduta in bicicletta può causare un trauma cranico, anche a velocità moderata. Il casco è progettato per assorbire parte dell'energia dell'impatto e proteggere la testa.
In pratica, il casco deve soprattutto essere indossato sistematicamente, regolato correttamente e mantenuto in buone condizioni.
Rimane il vostro miglior alleato per proteggervi.

Pulitelo con acqua tiepida e un sapone delicato, quindi lasciatelo asciugare all'aria. Evitate i solventi e il calore diretto. Lavate le imbottiture se sono rimovibili e controllate regolarmente lo stato delle cinghie e della fibbia.
È possibile acquistare imbottiture adatte al vostro casco.