Mavic Rennradhelme: Sicherheit, Belüftung und präzise Passform

 Die besten Rennradhelme für Profi-Radfahrer sind diejenigen, die eine perfekte Kombination aus Leichtigkeit, Belüftung und Sicherheit bieten.
Die Helme von Mavic, Marktführer in diesem Bereich, zeichnen sich durch fortschrittliche Technologien in Konstruktion und Architektur sowie unterschiedliche Dichten von expandiertem Polystyrol (EPS) aus.
Das Verstellsystem gehört zu den leichtesten auf dem Markt, und das verstellfreie Autofit-Kinnriemensystem passt sich automatisch an unterschiedliche Kopfformen an.
Mavic-Helme werden von Profis wegen ihres Komforts, ihrer Aerodynamik und ihrer Stoßfestigkeit geschätzt, was sie zur idealen Wahl für Radfahrer aller Leistungsstufen macht.

Messen Sie Ihren Kopfumfang (oberhalb der Augenbrauen) und sehen Sie dann in der Größentabelle nach.
Mavic-Helme sind in verschiedenen Größen von S bis L (und von 51 bis 61, d. h. für Kinder und Erwachsene) erhältlich, um sich allen Kopfformen anzupassen.
Es ist wichtig, einen Helm zu wählen, der sich perfekt an die Form Ihres Kopfes anpasst, ohne zu eng oder zu locker zu sitzen.
Achten Sie außerdem darauf, dass der Helm richtig auf Ihrer Stirn sitzt und der Kinnriemen gut sitzt. Sobald Sie die ideale Größe gefunden haben, können Sie bei Ihren Radtouren optimalen Komfort und maximalen Schutz genießen.

 Die Lebensdauer eines Rennradhelms hängt von mehreren Faktoren ab, wie beispielsweise der Nutzungshäufigkeit, der Intensität der Fahrten sowie den Lager- und Pflegebedingungen.
Mavic-Helme sind für eine Lebensdauer von mehreren Jahren ausgelegt, aber es wird empfohlen, sie nach 5 Jahren ab dem ersten Gebrauch zu ersetzen, auch wenn sie keine sichtbaren Abnutzungserscheinungen aufweisen.
Dies liegt daran, dass sich die bei der Herstellung der Helme verwendeten Materialien mit der Zeit und durch die Einwirkung von starker Hitze und/oder UV-Strahlung (beispielsweise hinter einer Windschutzscheibe) zersetzen können, was ihre Fähigkeit, bei einem Unfall Stöße zu absorbieren, beeinträchtigt. 

Es ist ebenfalls wichtig, einen Helm nach einem heftigen Aufprall zu ersetzen, auch wenn er nicht beschädigt zu sein scheint, da innere Schäden seine Schutzwirkung beeinträchtigen können. 

Der Helm muss waagerecht und tief auf der Stirn sitzen (ohne die Sicht zu beeinträchtigen). Ziehen Sie das hintere Befestigungssystem fest, bis der Helm sicher sitzt, und passen Sie dann die V-förmigen Riemen um die Ohren an. Der Kinnriemen sollte bequem sitzen, aber fest genug sein, damit der Helm nicht verrutscht.

Die meisten Rennradhelme bestehen aus einer Außenschale und einer stoßdämpfenden Innenstruktur (oft aus EPS-Schaumstoff) sowie Riemen und Komfortpolstern.
Je nach Modell können spezifische Lösungen hinzukommen: technische Polster, Anti-Rotationssysteme wie MIPS oder Einstell- bzw. Selbstverstellmechanismen..

In Europa sind Fahrradhelme in der Regel nach der Norm EN 1078 zertifiziert. Diese legt Anforderungen und Prüfungen fest (Stoßdämpfung, Rückhaltesystem, Sichtfeld, Kennzeichnung).
In anderen Märkten können andere Normen gelten (z. B. CPSC in den USA).

Weil ein Sturz mit dem Fahrrad selbst bei mäßiger Geschwindigkeit zu einem Aufprall auf den Kopf führen kann. Ein Helm ist so konzipiert, dass er einen Teil der Aufprallenergie absorbiert und den Kopf schützt.
In der Praxis muss der Helm vor allem stets getragen werden, richtig sitzen und in gutem Zustand sein.
Er bleibt Ihr bester Verbündeter, um Sie zu schützen.

Reinigen Sie ihn mit lauwarmem Wasser und einer milden Seife und lassen Sie ihn anschließend an der Luft trocknen. Vermeiden Sie Lösungsmittel und direkte Hitze. Waschen Sie die Polster, sofern sie herausnehmbar sind, und überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Riemen und der Schnalle.
Es ist möglich, für Ihren Helm passende Polster nachzukaufen.