Fahrradhelm Kinder
Ein Fahrradhelm für Kinder begleitet junge Radler von den ersten Runden ohne Stützräder über die Radtour mit der Familie bis zu den ersten Trails mit dem MTB. Der Junior Explorer von Mavic ist ein Kinderfahrradhelm für die ersten Abenteuer im Gelände. Der Kinderhelm fürs Fahrrad Junior Explorer lässt sich dank seiner Lockstrap-Gurte einfach einstellen.
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Fahrradhelm Kinder: Junior Explorer für erste Geländetouren
Der Junior Explorer ist der Kinderfahrradhelm von Mavic, entwickelt für die ersten Abenteuer im Gelände und erhältlich in Größe S für einen Kopf von 51 bis 56 cm Umfang.
Als MTB-Helm für Kinder begleitet der Junior Explorer mit seinen 320 g das Kind von der Familienradtour auf dem Radweg bis zur ersten Abfahrt auf dem Waldweg. Für erste Singletrails im Gelände steht der Junior Explorer auch in der Auswahl der Mavic MTB-Helme, neben den Erwachsenenmodellen für Trail und Enduro.
Der Junior Explorer lässt sich an vier Daten mit dem gemessenen Kopf Ihres Kindes abgleichen: Kopfumfang der Größe S, Gewicht, Norm und Einstellsystem.
| Modell | Einsatzbereich | Größe | Kopfumfang (cm) | Norm | Gewicht (g) | Einstellung |
| Junior Explorer | erste Touren im Gelände | S | 51–56 | EN 1078 + A1 | 320 | ErgoHold, Lockstrap-Gurte |
Kopfumfang statt Alter: vom Kleinkind bis zum Teenager
Der gemessene Kopfumfang, nicht das Alter, bestimmt die Größe eines Fahrradhelms für Kinder: Die Größe S des Junior Explorer deckt 51 bis 56 cm ab.
Fahrradhelme für Kinder mit 2 oder 3 Jahren
Fahrradhelme für Kinder mit 2 oder 3 Jahren müssen meist auf einen Kopf unter 51 cm Umfang passen: Die Wachstumstabellen der WHO setzen den Median des Kopfumfangs in diesem Alter unter 50 cm an.
Der Junior Explorer setzt einen Kopf von mindestens 51 cm Umfang voraus, und Mavic bietet keinen kleineren Kinderhelm an: Messen Sie den Kopf deshalb, bevor Sie den Helm für das erste Kinderfahrrad kaufen.
Fahrradhelm für Jugendliche: über 56 cm Kopfumfang
Ein Fahrradhelm für Jugendliche wird unter den Erwachsenenhelmen eine Nummer größer gewählt, sobald der Kopf mehr als 56 cm misst, die obere Grenze der Größe S des Junior Explorer.
Jugendliche, die mit dem Verein auf der Straße trainieren und lange Touren in der Gruppe fahren, finden größere Größen unter den Rennradhelmen von Mavic, gemacht für Ausfahrten auf Asphalt und hohes Tempo.
Einstellung mit ErgoHold und Lockstrap für erste Radtouren
Ein richtig eingestellter Fahrradhelm sitzt fest auf dem Kopf des Kindes und bewegt sich nicht, wenn das Kind den Kopf schüttelt: Das ErgoHold-System des Junior Explorer lässt sich dafür mikrometrisch nachstellen.
Bei einem gut eingestellten Kinder-Fahrradhelm sitzt der vordere Rand etwa zwei Finger breit über den Augenbrauen, und die seitlichen Gurte treffen sich knapp unter dem Ohr. Der geschlossene Kinnriemen lässt ein bis zwei Finger Platz unter dem Kinn, ohne am Hals zu drücken.
Die verriegelten Lockstrap-Gurte des Junior Explorer behalten die gewählte Länge. Vor der Familienausfahrt oder dem MTB-Schnupperkurs im Verein wird nur der Kinnriemen geschlossen, und die Fahrt beginnt ohne neues Einstellen der Gurte. Wer als Jugendlicher über die Größe S hinausgewachsen ist und täglich mit dem Rad durch die Stadt fährt, findet unter den Fahrradhelmen für die Stadt von Mavic eine größere Größe für Radwege und den Alltag im Stadtverkehr.
Fahrradhelm Mädchen oder Junge: gleiche Größe, gleiche Norm
Ein Fahrradhelm für Mädchen und ein Helm für Jungen unterscheiden sich bei Mavic nicht: Der Kinderhelm Junior Explorer hat für alle dieselbe Größe S und dieselbe Zertifizierung nach EN 1078 + A1.
Der Junior Explorer ist in drei Farben erhältlich, für die erste Ausfahrt mit der Kindergruppe im Verein ebenso wie für die Familienrunde, mit derselben Größe S und demselben Einstellsystem aus ErgoHold und verriegelbaren Lockstrap-Gurten. Bei einem Kinderhelm für Mädchen wie für Jungen entscheiden Kopfumfang und Sitz, nicht das Geschlecht.
Die Norm EN 1078 + A1, nach der der Junior Explorer im Rahmen der Verordnung (EU) 2016/425 zertifiziert ist, gilt für Helme von Radfahrern sowie von Skateboard- und Rollschuhfahrern.