Mountainbike-Helme

MTB-Helme von Mavic: optimaler Schutz, umfassender Komfort, von XC bis Enduro

Ein MTB-Helm muss präzise Kriterien erfüllen: Schutz der empfindlichen Bereiche, Stabilität auf dem Kopf, Belüftung bei Anstiegen und anhaltender...


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Erweiterte Abdeckung: verstärkter Schutz der Schläfen und des Hinterkopfes

Ein MTB-Helm muss einen größeren Schutzbereich abdecken als ein Rennradhelm, insbesondere im Bereich der Schläfen und am Hinterkopf. Bei einem Trail-/Enduro-Modell wie dem Deemax Pro MIPS wird eine erweiterte Abdeckung in diesen Bereichen angegeben, um auf anspruchsvollen Trails einen umfassenderen Schutz zu bieten.

MIPS-Rotationsschutz: Reduzierung der Kräfte bei bestimmten schrägen Aufprallen

Stürze beim Mountainbiken sind nicht immer frontal. Bei einem schrägen Aufprall können die Rotationskräfte erheblich sein.
Hier kommt die MIPS-Lösung ins Spiel: Sie ermöglicht eine leichte interne Bewegung, um in bestimmten Situationen dazu beizutragen, die auf den Kopf übertragene Rotationsbewegung zu reduzieren.
Je nach Modell finden Sie MIPS (Deemax Pro MIPS) oder Mips Evolve Core (Deemax Trail).

Visier: Sehkomfort und Schutz vor Spritzwasser

Das Visier ist kein dekoratives Element. Es dient dazu, Blendungen zu reduzieren, vor Spritzwasser (Schlamm, Regen, Staub) zu schützen und kann dabei helfen, kleine Äste abzuwehren. Beim Deemax Pro MIPS ist das multipositionierbare Visier so konzipiert, dass die Sichtbarkeit in „Roots & Rocks“-Situationen erhalten bleibt.

Passform: Der Helm darf nicht verrutschen

Der ideale Helm ist der, den man vergisst. Beim Mountainbiken ist es auch der, der stabil bleibt, wenn man den Kopf schüttelt oder das Gelände Unebenheiten aufweist.
Mavic verwendet je nach Modell spezielle Befestigungssysteme:
Ergo Hold SL+ (Deemax Pro MIPS) mit Mehrfachverstellung,
Ergo Hold SL (Crossride SL Elite) für eine schnelle Einhandverstellung,
und ein ErgoHold-Befestigungssystem beim Junior Explorer.

Beim Deemax Trail und Junior Explorer ermöglichen die Lockstrap-Riemen, deine Einstellung zu arretieren, sodass du während der Tour nicht mehr daran denken musst.

Innenkomfort: Wärme, Schweiß und Vibrationen im Griff

Komfort entsteht durch den Kontakt mit dem Kopf. Beim Deemax Pro MIPS sorgt der XRD-Schaumstoff – ein Formgedächtnisschaum – für eine bessere Passform und absorbiert Vibrationen. Die Coolmax®-Schaumstoffe absorbieren Wärme und leiten Schweiß ab.
Beim Crossride SL Elite sorgt die 37,5®-Technologie für ein aktives Wärme- und Feuchtigkeitsmanagement, damit du dich auch auf langen Touren wohlfühlst.

Belüftung: öffnen, kanalisieren, ableiten

Bei einer Steigung wird ein Helm mit schlechter Belüftung schnell unangenehm. Eine effektive Belüftung hängt nicht nur von der Anzahl der Öffnungen ab: Sie hängt vom Luftstrom und der Fähigkeit ab, warme Luft abzuleiten.
Beim Deemax Pro MIPS sorgen Frontöffnungen, die mit den Innenkanälen verbunden sind, für Belüftung während der Anstrengung.
Beim Deemax Trail sorgt das Design für eine gute Belüftung bei Trail-Touren.

Brillen und Skibrillen: nahtlose Integration.

Praktische Details zählen:
Glass Garage beim Deemax Pro MIPS (Brillenhalterung in beide Richtungen)
Dual Glass Garage beim Deemax Trail (sowohl vorne als auch hinten).

Der Deemax Pro MIPS ist mit einer Schutzbrille kompatibel, und einige Modelle verfügen über ein Insektenschutznetz an den vorderen Belüftungsöffnungen.

Die häufigsten Fragen zu MTB-Helmen betreffen den Schutzbereich, das Vorhandensein eines Rotationsschutzsystems wie MIPS, die Einstellung des Sitzes, den Nutzen des Visiers, die Kompatibilität mit Brillen/Masken und die Lebensdauer nach einem Aufprall. Hier sind unsere klaren und praktischen Antworten von unseren Experten.
FAQ

In Europa ist die gängigste Referenz die Norm CE EN 1078 und in den USA die CPSC-Norm. Sie regelt grundlegende Tests und Anforderungen (Stoßdämpfung, Sitz, Sichtfeld, Kennzeichnung). Ein Helm muss den Normen entsprechen und in gutem Zustand sein.

Um die richtige Größe für einen Mountainbike-Helm zu wählen, messen Sie den Kopfumfang mit einem Maßband. Schauen Sie anschließend in der Größentabelle nach, um die passende Größe zu ermitteln. Achten Sie darauf, dass der Helm bequem auf Ihrem Kopf sitzt, ohne zu eng oder zu locker zu sein. Er muss gut sitzen und darf sich nicht bewegen, wenn Sie den Kopf schütteln. Wenn Sie zwischen zwei Größen liegen, wählen Sie die größere Größe und nutzen Sie die vorhandenen Verstellmöglichkeiten für eine präzise Anpassung. Vergessen Sie nicht zu überprüfen, ob der Helm Ihre Stirn und den Hinterkopf für optimalen Schutz richtig bedeckt.

Beim Mountainbiken kommt es häufiger zu Stößen und Spritzern, und der Kopf bewegt sich stärker. Ein Mountainbike-Helm bietet in der Regel einen umfassenderen Schutz an den Schläfen und am Hinterkopf, oft ein Visier sowie eine Belüftung, die sowohl für Anstiege als auch für Abfahrten ausgelegt ist.

MIPS ist eine Lösung, die dazu beitragen soll, die auf den Kopf übertragene Drehbewegung bei bestimmten schrägen Stößen zu reduzieren. Es handelt sich dabei nicht um eine „Garantie“, sondern um eine zusätzliche Schutzschicht, die beim Mountainbiken von Bedeutung sein kann.

XC: Leichtigkeit und Belüftung für längere Einsätze. Trail: ausgewogenes Verhältnis zwischen Schutz und Belüftung für Auf- und Abfahrten. Enduro: umfassendere Abdeckung und festerer Halt für anspruchsvolle Abfahrten.

Es reduziert Blendungen, schützt vor Spritzwasser (Schlamm, Regen) und kann dabei helfen, kleine Äste abzuwehren. Ein verstellbares Visier ist nützlich, um das Sichtfeld an die Steigung anzupassen.

Stellen Sie zunächst das Einstellrad so ein, dass der Helm fest sitzt, und passen Sie dann die seitlichen Riemen so an, dass sie unter dem Ohr eine „Y“-Form bilden. Der Kinnriemen muss fest genug angezogen sein, damit der Helm nicht verrutscht.

Verwenden Sie ausschließlich lauwarmes Wasser und milde Seife und lassen Sie den Helm anschließend an der Luft trocknen. Vermeiden Sie Lösungsmittel und direkte Hitze. Wenn die Polster herausnehmbar sind, waschen Sie diese aus hygienischen Gründen regelmäßig.

Nach jedem schweren Aufprall, auch wenn das Äußere unbeschädigt erscheint: Das EPS kann komprimiert sein und seine Funktion nicht mehr erfüllen. Auch ohne Aufprall sollten Sie den Helm ersetzen, wenn die Riemen, Polster oder der Sitz stark abgenutzt sind oder wenn der Helm zahlreichen Einwirkungen (Hitze/UV-Strahlung) ausgesetzt war und nicht mehr richtig sitzt.