Mathis Guay e le sue Crossmax Ultimate salgono sul podio della Coppa del Mondo a Soldier Hollow

Mathis Guay si è classificato terzo nella Coppa del Mondo XCO di Soldier Hollow, nello Utah, sulle ruote Crossmax Ultimate, le ruote in carbonio più leggere della gamma cross-country di Mavic. Il corridore francese del KTM Factory MTB Team ha chiuso a 7 secondi dal vincitore, domenica 20 settembre, salendo così sul suo primo podio in Coppa del Mondo e ottenendo il miglior risultato della sua carriera nella categoria élite. Un risultato che colloca le ruote Crossmax Ultimate ai massimi livelli del cross-country mondiale e pone Mathis Guay tra i corridori da tenere d’occhio nella prossima stagione.

Coppa del Mondo di MTB XCO a Soldier Hollow: un finale al cardiopalma

La Coppa del Mondo di MTB a Soldier Hollow si è decisa nell’ultimo giro per Mathis Guay, ancora in contatto con i migliori al suono della campana. Dodici corridori erano ancora insieme all’inizio dell’ultimo giro, tra cui Luca Martin, leader della Coppa del Mondo, e Martin Vidaurre Kossmann.

In quest’ultimo giro, Martin Vidaurre ha dapprima aumentato il ritmo, con Mathis Guay e Cole Punchard alle sue spalle, prima di sferrare l’attacco decisivo. Per stare al passo con i migliori corridori di questo finale di stagione e assicurarsi il terzo posto davanti a Luca Braidot, Mathis ha potuto contare sulla reattività delle sue Crossmax Ultimate, progettate per il moderno XC e i suoi percorsi impegnativi.

Ruote XC Crossmax Ultimate: 1.080 g per ripartenze esplosive

La coppia di ruote Crossmax Ultimate pesa 1.080 g, con 500 g all’anteriore e 580 g al posteriore. In pratica, una massa in rotazione ridotta unita alla rigidità dei raggi in carbonio richiede meno energia ad ogni accelerazione e garantisce il trasferimento di ogni watt senza perdite. Un requisito che il tracciato dello Utah imponeva ad ogni giro.

Il cerchio in carbonio misura 25 mm di altezza per 30 mm di larghezza interna. Questa base ampia sostiene il fianco dello pneumatico in appoggio e a bassa pressione, il che aiuta a mantenere una traiettoria precisa in un tratto roccioso. Mavic annuncia inoltre un cerchio Adaptive Layup più leggero di 50 g rispetto a quello della generazione precedente.

Nel mozzo, la ruota libera ID 360/LIGHT innesta i suoi denti da 40 ogni 9°. Sulla bicicletta, ciò si traduce in una trasmissione che risponde senza ritardi quando il ciclista riprende velocità in uscita di curva o affronta una salita. I cuscinetti Mavic Ceramic completano questo mozzo. Il modello è stato messo a punto al termine di 9 mesi di test sul campo con piloti professionisti.

Mathis Guay e il KTM Factory MTB Team nel 2026

Mathis Guay è un corridore francese nato nel 2002, impegnato nelle discipline XCO e XCC con il team KTM Factory MTB Team, partner di Mavic. Qui gareggia al fianco dell’austriaco Max Foidl, dell’italiana Giada Specia, dell’olandese Anne Tauber e della junior austriaca Eva Herzog, tutti impegnati nel cross-country.

Prima dello Utah, Mathis Guay si era classificato 14° a Leogang a giugno, in una tappa di successo per il team KTM in Coppa del Mondo, poi 17° a La Thuile a luglio, nella categoria XCO élite. Il podio di Soldier Hollow segna un netto balzo in avanti nella classifica mondiale del cross-country.

Questo risultato è in linea con gli obiettivi della squadra: puntare ai podi in Coppa del Mondo e assicurarsi un posto tra le squadre della World Series nel 2027. Con il podio di Mathis Guay in Coppa del Mondo, il KTM Factory MTB Team conquista il suo primo podio nella categoria élite maschile della stagione 2026.

La gamma Crossmax: quali ruote scegliere per il cross-country?

La gamma Crossmax comprende le ruoteMTB da cross-country di Mavic, dalla Crossmax 29 con cerchio in alluminio fino alla Crossmax Ultimate in carbonio. Questo modello è il top di gamma, con un prezzo di 2.299 € al paio, e si distingue per i raggi in carbonio e la ruota libera ID 360/LIGHT.

Appena al di sotto, le ruote Crossmax S Carbon 29 mantengono un cerchio interamente in carbonio con larghezza interna di 30 mm, con raggi in acciaio e la ruota libera Instant Drive 360, per un peso di 1.695 g al paio e un prezzo di 1.099 €. Le ruote Crossmax SL S 29 montano un cerchio in alluminio Maxtal con larghezza interna di 25 mm, assemblato senza fondello grazie alla tecnologia Fore, per un peso di 1.655 g la coppia e un prezzo di 749 €. La Crossmax 29 apre la gamma a 449 €, per un peso di 1.770 g la coppia.

Per scegliere, partite dal vostro tipo di utilizzo. Nelle competizioni di XC, dove ogni giro è un susseguirsi di accelerazioni e brevi salite, la leggerezza della Crossmax Ultimate assume tutto il suo significato. Per un utilizzo sportivo regolare, gli altri modelli della gamma, in carbonio o in alluminio, offrono un prezzo più accessibile.