Grâce à sa jante allégée de 65 mm et à la technologie Road Tubeless, facile d’utilisation, ces roues en carbone pour freins à disque garantissent une vitesse éblouissante et une efficacité à toute épreuve pour les courses sur route et le triathlon
FORE ALUMINIUM & FORE CARBONE
Technologie
FORE ALUMINIUM & FORE CARBONE
TECHNOLOGIE FORE
Qu’est-ce que la Technologie Fore ?
Issue de l’aéronautique, cette innovation technologique apparait dès 1999 dans la conception des jantes aluminium (Ksyrium et Crossmax), puis s’étend à la gamme carbone en 2021 (Cosmic SLR).
TECHNOLOGIE FORE
01
FORE ALUMINIUM (1999)
Il permet de former l'équivalent d'un insert directement dans la matière. En effet, en enfonçant de l’aluminium sur la seule paroi inférieure de la jante, nous créons un tunnel fileté permettant d’y visser directement les écrous de rayons.
02
FORE CARBONE (2021)
Pour le carbone, le procédé diffère, mais le résultat reste identique. Un insert en aluminium est moulé dans la jante, entre les couches de carbone, afin d’assurer une jonction renforcée entre le rayon et la jante.
TECHNOLOGIE FORE
RÉSULTAT
Aluminium ou carbone, ces deux procédés marquent la fin du perçage du pont supérieur de la jante. Lisse, intact, sans aucune aspérité : plus besoin de tape !
QUELS BÉNÉFICES ?
Grâce à la technologie Fore, nous sommes parvenus à alléger considérablement le poids de la roue, sans perdre de sa rigidité ni de sa durabilité.
DURABILITÉ RENFORCÉE
La précision de nos outils et la maitrise de notre procédé permet de renforcer la jante uniquement aux points critiques et laisse le pont supérieur du profil totalement intègre, sans aucune faiblesse mécanique. Pour un même poids cela nous permet de concevoir des jantes plus endurantes.
MEILLEURE RIGIDITÉ
Cet atout se ressent au niveau de la rigidité. Le pont supérieur de la jante n’étant pas percé, la jante gagne 30% de rigidité.
MONTAGE ET ENTRETIEN DES PNEUS FACILITÉS & ÉTANCHÉITÉ DE LA ROUE
Le pont de la jante supérieure n’étant pas percé, exit le ruban adhésif ! Le bénéfice est considérable, avec un montage et un entretien des pneus largement facilité. De plus, l’absence de trous garantit la pleine étanchéité de la roue.
COMPATIBILITÉ TUBELESS
Avec une jante naturellement étanche, il est alors possible d’utiliser un pneu tubeless sans ajout de fond de jante et sans risque de fuite d’air pendant toute la durée de vie de la roue.
GAIN DE POIDS
Grâce à une jante plus rigide et plus durable, nous pouvons réduire le nombre de rayons pour alléger la roue. De même, l’absence de fond de jante offre un gain supplémentaire non-négligeable de 30g par roue.
REMPLACEMENT DES RAYONS FACILITÉ
En cas de casse d’un rayon, plus besoin d’enlever le fond de jante, de démonter le pneu ou la cassette ! Il vous suffit de le dévisser et de le retirer de l’insert.
Technologie
FORE ALUMINIUM & FORE CARBONE
TECHNOLOGIE FORE
FORE CARBONE
Grâce à leurs jantes plus légères de 45 mm et à leur nouvelle finition UD², ces roues en carbone sont les plus rapides, les plus rigides et les plus légères des roues de route polyvalentes équipées de freins à disque.
Grâce à sa jante de 32 mm en carbone ultra-légère et à la technologie tubeless sans fond de jante, cette roue à disques ultra-légère améliore instantanément vos performances, particulièrement dans les côtes raides.
Grâce à ses jantes de 40 mm et à la technologie tubeless sans fond de jante, cette paire de roues est la plus rapide, la plus rigide et la plus légère des paires de roues polyvalentes pour vélos de route équipés de freins sur jante.
FORE ALUMINIUM
Pour des performances constantes en cross-country, notamment pour grimper et descendre plus rapidement, cette paire de roues premium 29’’ en alliage d’aluminium garantit rigidité et durabilité, avec le système tubeless le plus simple du marché.
Avalez les côtes les plus raides et dévalez les pentes les plus techniques avec notre roue de trail en alliage d’aluminium la plus polyvalente. La nouvelle Crossmax XL S gagne en légèreté et résistance et l’installation de pneus tubeless est aisée.
Très résistante et durable, cette paire de roues VTT disponible en 27 et 29’’ associe les performances des jantes en alliage d’aluminium à la simplicité d’un système tubeless plus facile à utiliser que n’importe quel autre système.
We took the legendary performance of the Deemax Pro and improved it even more for three-time Enduro World Series champ Sam Hill.
Conçue et fabriquée pour répondre aux exigences particulières du VTT électrique, cette roue de 27,5’’ est équipée de jantes en aluminium avec système de protection contre les crevaisons par pincement, et de toutes les dernières technologies Mavic.
Conçue et fabriquée pour répondre aux exigences particulières du VTT électrique, cette roue de 29’’ est équipée de jantes en aluminium avec système de protection contre les crevaisons par pincement, et de toutes les dernières technologies Mavic.
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Des technologies et une conception Mavic reconnues, et condensées dans ces roues UST légères et durables, avec une finition à couper le souffle : un gain de performance pour n’importe quel cycliste sur route
