Vos roues aéro rapides et légères,
optimisées pour tous les profils de route.
Les Comete 45/55 et 55/65 bénéficient d'une jante large de 25 mm de largeur interne, développée selon notre conception Aero Wide Rim autour des pneus modernes de 30 mm, pour offrir un véritable gain en rendement. Avec 34 mm de largeur externe, le profil génère un écoulement d'air optimisé afin de maximiser l'efficacité aérodynamique.
Les hauteurs de jantes différenciées maximisent la vitesse sans compromettre le contrôle : les deux roues offrent un haut niveau de performance aérodynamique, avec une roue arrière plus haute pour réduire la traînée et une roue avant légèrement plus basse pour améliorer la maniabilité et la stabilité par vent latéral.
L'alliance parfaite entre aérodynamisme et légèreté
pour une vitesse absolue et un contrôle total
Les roues carbone Mavic COMETE 45/55 et 55/65 associent un aérodynamisme de pointe, une construction ultra-légère et un rendement exceptionnel. La roue avant, au profil plus bas, offre une excellente pénétration dans l'air tout en garantissant un pilotage précis et rassurant. À l'arrière, la jante plus haute maximise la vitesse de roulage sans compromettre le poids ni la réactivité. Grâce à la technologie carbone Adaptive Layup et aux rayons carbone aérodynamiques, chaque accélération est vive et chaque watt est pleinement exploité.
Des années de développement en soufflerie et de validation sur le terrain ont permis de concevoir une nouvelle génération de jantes Aero Wide, optimisées pour les pneus de 30 mm. Résultat : une roue plus rapide quelles que soient les conditions de vent, mais aussi plus légère, plus réactive et plus facile à relancer, sur le plat comme dans les longues ascensions ou les descentes techniques.
La combinaison 45/55, plus légère et plus vive, est idéale pour les parcours montagneux et les forts dénivelés. La 55/65, tout en restant remarquablement légère pour cette hauteur de jante, s'exprime pleinement sur les terrains roulants et vallonnés où son potentiel aérodynamique fait la différence.
Développement en soufflerie
Tests en conditions réelles
25 mm
Conçue autour d'une jante Aero Wide de 25 mm, optimisée pour des pneus de 30 mm
Un rendement exceptionnel
Développée autour d'une jante Aero Wide de 25 mm de largeur interne, optimisée pour les pneus de 30 mm, cette paire de roues offre un équilibre remarquable entre performance aérodynamique et rendement.
Validée en soufflerie, au Mavic Lab et par les retours de nos pilotes professionnels, chaque composant est conçu pour aller plus vite. Les 21 rayons carbone aérodynamiques réduisent la traînée tout en augmentant la rigidité latérale, procurant une transmission de puissance directe et une sensation de pilotage précise. Associés aux roulements céramique Mavic, ils minimisent les frottements pour offrir un roulement plus fluide, plus rapide et cette sensation de vitesse naturelle, sortie après sortie.
La MAVIC COMETE 55 se démarque nettement dans ce comparatif, avec un gain mesurable de 1,6 W en efficacité combinée (aérodynamisme + rendement) par rapport à son concurrent le plus proche, et jusqu'à 9,1 W face aux autres références du marché. Un avantage qui se traduit directement par davantage de vitesse et d'efficacité sur la route.
21
rayons carbone aérodynamiques
Toute la réactivité du carbone,
perceptible à chaque coup de pédale
La paire de roues carbone Mavic COMETE transforme instantanément votre puissance en accélération grâce à la précision et à la réactivité du carbone. Notre construction spécifique Adaptive Layup, associant différentes fibres (T700, T1000 et 3K), offre l'équilibre idéal entre rigidité, précision de pilotage et dynamisme. Les rayons carbone plats transmettent chaque watt sans perte tout en renforçant le caractère sportif de la roue.
Nos essais internes démontrent qu'une configuration de 21 rayons carbone par roue, composée de 14 rayons croisés par deux pour optimiser la transmission de puissance et de 7 rayons radiaux pour l'équilibre, offre le meilleur compromis entre rigidité, aérodynamisme et poids. L'équilibre des tensions est optimisé pour améliorer encore la précision de pilotage. Les rayons carbone, capables d'absorber les vibrations, renforcent également le confort, la stabilité et le contrôle.
Chaque accélération est plus directe. Chaque trajectoire est plus précise.
Le carbone se ressent à chaque instant.
45/55 ou 55/65 : laquelle choisir ?
Les cyclistes privilégiant la légèreté, l'agilité et la polyvalence trouveront dans la combinaison 45/55 le choix idéal. Tout en offrant un excellent niveau de performance aérodynamique, cette configuration met l'accent sur la réactivité et la précision de pilotage. La roue avant de 45 mm apporte une direction vive et un contrôle rassurant, tandis que la roue arrière de 55 mm favorise la stabilité et la vitesse de roulage sans sacrifier les accélérations. C'est le choix idéal pour les parcours montagneux, où longues ascensions, descentes techniques et changements de rythme exigent une paire de roues légère et extrêmement maniable.
Pour les cyclistes à la recherche de la performance aérodynamique ultime, la combinaison 55/65 pousse encore plus loin le niveau d'efficacité. Les profils de jantes plus hauts réduisent la traînée et permettent d'économiser de précieux watts à haute vitesse, afin de conserver plus facilement son élan. Malgré cette orientation résolument aérodynamique, la construction carbone optimisée maintient un poids remarquablement faible. Cette configuration révèle tout son potentiel sur les parcours rapides et vallonnés, où les vitesses sont plus élevées et le dénivelé reste généralement inférieur à 1 500 mètres par sortie. Pour les cyclistes évoluant davantage sur routes roulantes ou vallonnées que dans les grands cols, la 55/65 offre l'équilibre ultime entre vitesse, stabilité et efficacité aérodynamique.
Le savoir-faire Mavic
au service d'un contrôle absolu
Les roues carbone Mavic COMETE incarnent notre philosophie : tester, améliorer, valider, puis recommencer jusqu'à obtenir un résultat capable de satisfaire les cyclistes les plus exigeants.
Chaque composant est soumis à des essais sur nos bancs de test internes, capables de réaliser jusqu'à 57 protocoles différents, avant qu'une seconde série d'essais ne valide les performances de la roue entièrement assemblée. Cette double validation garantit un niveau de fiabilité qui dépasse largement les standards de l'industrie.
Dans notre quête permanente des gains marginaux, nous avons entièrement repensé le cœur de la roue :
- Roue libre 40 dents pour un engagement quasi instantané.
- Ressort optimisé afin de réduire les frottements en roue libre.
- Roulements céramique Mavic pour minimiser les pertes mécaniques.
- Moyeu redessiné, plus aérodynamique et plus réactif.
- Corps de moyeux allégés : -22 g à l'arrière et -5 g à l'avant.
- Locked-In Spoke Heads, qui verrouillent les têtes de rayons et garantissent une tension durable dans le temps.
L'ensemble constitue une plateforme mécanique unique, conçue pour offrir des performances constantes, une stabilité maximale et une confiance totale, sortie après sortie.
Dès les premiers kilomètres, vous ressentez ce qui fait la signature d'une véritable roue Mavic. C'est cette exigence qui nous rend fiers d'y apposer notre nom.
La maîtrise de l'art
57
tests différents et une double vérification pour une fiabilité au-delà des standards.
Locked-In-Spoke Heads
Maintien durable de la tension des rayons
L'engagement de l'équipe R&D Mavic
Nous ne communiquons pas de comparaisons directes avec la concurrence. En revanche, nos essais internes parlent d'eux-mêmes :
- Soufflerie : des gains mesurés en watts, confirmant les performances de notre profil de jante, spécifiquement développé pour offrir un rendement aérodynamique optimal avec un pneu de 30 mm.
- Résistance et durabilité : validation au travers de cycles de fatigue extrêmes.
- Rigidité et réactivité : des performances qui figurent parmi les meilleures selon nos protocoles d'essais.
- Performances durables : nos essais de laboratoire soumettent les roues à des tests extrêmes d'endurance latérale et verticale à 70 km/h sous une charge de 120 kg, soit l'équivalent de 700 000 km d'utilisation sur le terrain. De quoi rouler vite, très longtemps.(3)
Au-delà des chiffres, nos roues sont conçues pour conserver leurs performances tout au long de leur durée de vie.
- La science au service de votre sécurité. Parce que votre sécurité est notre priorité, nos roues subissent les essais d'impact les plus exigeants afin que vous puissiez rouler en toute confiance, quelles que soient les imperfections de la route.
>250 heures
d'essais dans notre soufflerie de Genève pour valider et optimiser nos simulations CFD.
La science au service de votre sécurité
Parce que votre sécurité est notre priorité, nos roues subissent les essais d'impact les plus exigeants afin que vous puissiez rouler en toute confiance, quelles que soient les imperfections de la route.
Performances durables
Nos essais de laboratoire soumettent les roues à des tests extrêmes d'endurance latérale et verticale à 70 km/h sous une charge de 120 kg, soit l'équivalent de 700 000 km d'utilisation sur le terrain. De quoi rouler vite, très longtemps(3). Au-delà des chiffres, nos roues sont conçues pour conserver leurs performances tout au long de leur durée de vie.
Le meilleur des technologies Mavic
Le laboratoire Mavic a suivi un processus complet : recherche, prototypage, essais, itérations, échecs, améliorations… jusqu’à définir le profil de jante optimal répondant aux ambitions du projet COMETE.
- Mavic Adaptive Layup spécifique
Grâce à une stratification carbone spécifiquement optimisée pour le meilleur compromis entre rigidité, poids et absorption des vibrations, les roues MAVIC COMETE rivalisent avec les meilleures roues lorsque le vent est faible. Dès que le vent se lève (dès ≈10 km/h, incidence de 10 à 20°), le profil de jante améliore encore les performances aérodynamiques et permet de gagner 5 à 10 W(4).
L'orientation de chaque fibre a été pércisément étudiée afin de répondre aux exigences aérodynamiques et mécaniques de la compétition sur route.
- Profil de jante Mavic Aero wide rim & empreinte au sol optimisée
Un profil de jante développé et validé à travers de nombreux cycles d'essais.
Objectifs : réduire la traînée, améliorer la stabilité par vent latéral, maximiser le contrôle à haute vitesse et optimiser l'efficacité de la surface de contact au sol.
- Rayons carbone Aero spokes
Ultra‑plats, légers et parfaitement alignés, ils transmettent chaque watt avec une précision absolue. Leur profil, défini en soufflerie, réduit la traînée générée par les flux d'air frontaux et rotationnels.
18 % de traînée rotationnelle en moins(5) par rapport à des rayons carbone plats conventionnels.
- Roulements Mavic Ceramic
Faible friction + précision absolue = un rendement constant, sortie après sortie.
- Assemblage complet par le laboratoire Mavic
Chaque roue suit un protocole d’assemblage Mavic rigoureux et contrôlé : tension, équilibrage, validation dynamique.
Rien n’est laissé au hasard.
25 mm
Avec 25 mm de largeur interne et 34 mm de largeur externe, cette jante est optimisée pour les pneus de 30 mm, afin d'assurer une transition plus fluide entre le pneu et la jante. Résultat : moins de traînée, un écoulement d'air optimisé et une efficacité aérodynamique maximale, notamment par vent latéral.
18 %
de traînée rotationnelle en moins grâce au profil exclusif de nos rayons carbone Aero Spokes.
40 dents
Nos rochets haute densité assurent un engagement quasi instantané.
Specs
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45/55 |
55/65 |
Jantes
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Hauteur jante avant |
45 mm - Aero wide rim |
55 mm - Aero wide rim |
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Hauteur jante arrière |
55 mm - Aero wide rim |
65 mm - Aero wide rim |
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Largeur de jante |
Interne : 25 mm / externe : 34 mm |
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Type de construction |
Carbone à crochets |
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Matériau |
T700, T1000, 3K… Adaptive layup |
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Finition |
UD Mat vernis incolor |
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Eléments déco |
Tampographie |
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Poids
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Poids avant |
45mm : 600 g |
55mm : 620 g |
| Poids arrière |
55mm : 750 g |
65mm : 770 g |
| Poids paire |
45/55mm : 1350 g |
55/65mm :1390 g |
Moyeux
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Matériau |
Avant et arrière : corps aluminium |
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Largeur moyeux |
Avant : 100 mm / arrière : 142 mm |
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Type d’axe |
Axe traversant 12 mm |
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Roulements |
Mavic ceramic |
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Interface freinage |
Center lock |
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Compatibilités |
Shimano HG-R 11/12v |
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Système de |
ID360 40T |
Rayons et écrous
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Rayons |
21 Mavic aero carbon |
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Configuration rayonnage |
14 croisés par 2 + 7 radiaux |
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Ecrous |
Aluminum |
Spécification pneus
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Compatibilité pneus |
Tubeless / tubeless ready / chambre à air |
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Largeur de pneu recommandée |
30 mm |
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Pneus compatibles ETRTO |
29 mm - 70 mm |
Général
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Assemblage |
Les COMETE 45/55/65 sont montées à la main par nos experts puis contrôlées dans notre Laboratoire de tests de Chavanod, au cœur des Alpes françaises. |
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ASTM |
Classification niveau 1 |
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Accessories inclus |
Valves tubeless |
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Charge maximale |
120 kg |
PPC 2499 EUR
LEGAL
(1) Mesures réalisées sur la machine de test de rendement Mavic avec 12 modèles de pneus différents parmi 5 marques de grande renomée.
(2) Mesures réalisées à la soufflerie de Genève (Suisse) en Mars 2026. Nous avons testé 12 produits concurrents aux specifications très proches, sur balances avec des conditions similaires, même pneu, même pression, 50km/h de vent, +20°/-20° d’angle d’incidence (mesure chaque 5°), roue AV seule (pas sur un vélo).
(3) Basé sur l'équivalence entre les essais d'endurance sur banc en laboratoire et les kilomètres parcourus sur le terrain.
(4) Mesures réalisées dans la soufflerie CMEFE/HEPIA de Genève à 50 km/h, sur les roues seules équipées d'un pneu de 30 mm.
(5) Traînée rotationnelle : par rapport aux rayons carbone utilisés par la plupart des concurrents : gain de 18 %, soit 1,1 W à 50 km/h.
CREDIT PHOTO
https://www.instagram.com/noam.meresse/
https://www.instagram.com/3solagence/
https://www.instagram.com/studiobergoend/
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garanties à vie
Un écosystème complet d'assistance aux cyclistes
