Dein Allround-Aero-Laufrad

Dein vielseitiges Aero-Laufrad

Um Ihnen einen umfassenden aerodynamischen Vorteil auf der Straße zu bieten, haben wir das Carbonrad Mavic COMETE 50 entwickelt: ein Aero-Carbonrad, das Geschwindigkeit, Reaktionsfreudigkeit und Kontrolle auf allen Straßenprofilen bietet.

Sein 50-mm-Profil und seine Innenbreite von 23 mm sorgen für ein optimales Gleichgewicht zwischen Luftwiderstand, Stabilität und Komfort, sodass Sie auch bei Seitenwind eine hohe Geschwindigkeit beibehalten und gleichzeitig präzise Kontrolle behalten können.

Seine profilierten Carbon-Speichen wirken synergetisch mit einer im Windkanal optimierten Geometrie zusammen – ein Design, das während unserer Tests im Windkanal in Genf entwickelt und durch das Feedback von Profi-Rennfahrern und erfahrenen Testern validiert wurde, um messbare aerodynamische Effizienz unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten.

Die neuen Mavic-Keramiklager reduzieren die Reibung deutlich und bieten Ihnen eine bessere Kraftübertragung und höhere Effizienz, insbesondere bei steigender Geschwindigkeit oder an Steigungen.

Mit einem geringen Gewicht von nur 1315 g pro Paar setzt das Mavic COMETE 50 Carbonlaufrad neue Maßstäbe in Sachen Leichtigkeit, ohne dabei an Steifigkeit oder Präzision einzubüßen. So entsteht ein Laufrad, das sofort beschleunigt, in schnellen Abfahrten die Spur hält und auf langen Strecken ein hohes Maß an Komfort bietet.

Das COMETE 50 ist mehr als nur ein Aero-Laufrad – es ist eine echte, vielseitige Hochleistungslösung, die sich sowohl auf der Ebene als auch bei Anstiegen, bei gleichmäßigem Tempo und bei den schnellsten Sprints bewährt.

Totale Leistung, gebündelt in einem Aero-Carbonlaufrad, das jede Ihrer Touren auf ein neues Niveau hebt.

 

Das COMETE 50 im Detail

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Die Kombination aus Aerodynamik und Leichtigkeit
für mehr Geschwindigkeit

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Die natürliche Reaktionsfreudigkeit
einer Vollcarbon-Konstruktion

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Die Mavic-Kompetenz
für ultimative Kontrolle

Die Kombination aus Aerodynamik und Leichtigkeit
für mehr Geschwindigkeit

Das Carbonlaufrad Mavic COMETE 50 ist darauf ausgelegt, schnell zu sein – dank einer einzigartigen Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Rollwiderstandseffizienz. Unsere Ingenieure haben unzählige Iterationen, Vergleiche und Validierungen durchgeführt, bis hin zu Windkanaltests in Genf, um jedes Element des Profils zu optimieren. Das Ergebnis: ein Rad, das wirklich schneller ist, auf jede Beschleunigung reagiert und bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt – von der Ebene bis zu den Anstiegen.

Auf einer Strecke von 50 km kann Ihnen das COMETE 50 bis zu 12 Sekunden Zeitgewinn(1), ein konkreter Vorteil, der Ihr Verhältnis zur Geschwindigkeit verändert … und Ihre persönlichen Bestzeiten.

12 s /1315 g

(1)12 s vs Cosmic SLR 45

Die natürliche Reaktionsfreudigkeit
einer Vollcarbon-Konstruktion

Das Carbonlaufrad Mavic COMETE 50 wandelt Kraft dank der hochpräzisen Carbonverarbeitung in sofortige Beschleunigung um.

Unsere spezielle Adaptive-Layup-Struktur, die verschiedene Fasern (T700, T1000, 3K) kombiniert, bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Wendigkeit und dynamischem Fahrverhalten. Die flachen, leichten Carbon-Speichen übertragen jedes Watt verlustfrei und unterstreichen gleichzeitig den rassigen Charakter des Laufrads.

Interne Tests zeigen, dass die Konfiguration mit 21 Speichen pro Rad – 14 kreuzweise versetzt angeordnete Speichen zur Kraftübertragung und 7 radiale Speichen für die seitliche Ausbalancierung – das beste Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Gewicht bietet. Dies sorgt für präzises Handling und eine perfekte Spannungsverteilung, die die Lenkpräzision noch weiter verbessert.

Die Carbon-Speichen, die Vibrationen absorbieren können, verbessern Komfort, Stabilität und Kontrolle.

Jeder Antritt ist direkter. Jede Kurve ist präziser.
Sie spüren wirklich, wie der Carbon für Sie arbeitet.

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99,7 %

Gleichmäßige Spannungsverteilung für höchste Präzision beim Fahren

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Adaptive Layup

Für ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Wendigkeit und
dynamischem Fahrverhalten.

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Carbon-Speichen

Vibrationen absorbieren, Komfort, Stabilität und Kontrolle verbessern.
Jeder Antritt ist direkter. Jede Kurve ist präziser.

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21Speichen, 14/7Parkett

Mavic-Beherrschung
für ultimative Kontrolle

Das Carbonlaufrad Mavic COMETE 50 ist Ausdruck unserer Kultur: testen, verbessern, validieren, von vorne beginnen, bis das Ergebnis erreicht ist, das unsere anspruchsvollsten Fahrer zufriedenstellt.

Jede Komponente durchläuft unsere hauseigenen Testmaschinen, die bis zu 57 verschiedene Tests ermöglichen, bevor eine zweite Testreihe das Verhalten des montierten Laufrads validiert. Diese doppelte Überprüfung garantiert eine Zuverlässigkeit, die weit über den Standards liegt.

Auf der Suche nach kleinsten Leistungssteigerungen haben wir das Herzstück des Laufrads komplett neu konzipiert:

  • 40-Zahn-Sperrklinken für sofortiges Ansprechverhalten,
  • eine optimierte Federkraft zur Minimierung der Reibung im Freilauf,
  • Mavic-Keramiklager zur Verringerung der Reibung,
  • eine neu gestaltete Nabe für Aerodynamik und Reaktionsfreudigkeit,
  • gewichtsreduzierte Nabenkörper um -22 g/Hinterradnabe & -5 g/Vorderradnabe,
  • die Locked-In Spoke Heads, die die Speichenköpfe sichern und die Spannung dauerhaft stabilisieren.

Dieses Ensemble bildet eine einzigartige mechanische Plattform, die konstante Leistung, maximale Stabilität und ultimatives Vertrauen bietet – Ausfahrt für Ausfahrt.

Sobald es an Ihrem Fahrrad montiert ist, werden Sie sofort verstehen, was ein echtes Mavic-Laufrad ausmacht.

Und Sie werden genauso stolz darauf sein wie wir.

Die Beherrschung der Kunst

Locked-In
Spoke Heads

Zur Sicherung der Speichenköpfe
und zur dauerhaften Stabilisierung der Spannung.

57

Verschiedene Tests und doppelte Kontrollen für eine Zuverlässigkeit
über den Standards.

Von Profis empfohlen

Der COMETE 50 hat seine Effizienz unter den intensiven Belastungen von Thomas De Gendt, Etappensieger bei den drei Grand Tours und an seiner Entwicklung beteiligt, unter Beweis gestellt, indem er jede Beschleunigung in einen messbaren Gewinn an Geschwindigkeit und Watt umwandelt.

Heute wird er von den Profis des Teams St Michel-Préférence Home-Auber93 eingesetzt, die ihn unter realen Wettkampfbedingungen nutzen. Nachdem es das Laborprotokoll unter den 57 bestehenden Tests bestanden hat, vertrauen wir unsere Produkte logischerweise unseren besten Straßenathleten an, damit sie diese selbst unter den widrigsten Bedingungen bis an ihre Grenzen bringen.

Alison
Jackson

UCI Women's Pro Team – Saint-Michel – Preference Home – Auber93

Thomas
de Gendt

Etappensieger bei den drei großen Rundfahrten

Das Engagement
der Konstruktionsabteilung

Wir geben keine direkten Vergleiche bekannt, aber unsere internen Tests sprechen für sich:

  • Windkanal: in Watt gemessene Leistungssteigerungen, die seine regelmäßige Platzierung als Nr. 1 oder Nr. 2 unter realen Bedingungen bestätigen.
  • Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit: extreme Ermüdungszyklen bestätigt.
  • Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit: Ergebnisse, die durchweg zu den besten unserer Testprotokolle gehören.

>250 Stunden

Tests in unserem Windkanal in Genf zur Validierung
und Optimierung der CFD-Studien.

15

Forschungsingenieure in unserem Entwicklungszentrum
in Chavanod in den Alpen.

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Wissenschaft im Dienste
der Sicherheit

Für uns sind SIE das Wichtigste. Unsere Räder wurden strengsten Aufpralltests unterzogen, damit Sie sicher fahren können, egal wie uneben die Fahrbahn ist.

50 % über den Anforderungen der UCI

bei Frontalaufpralltests.

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Langlebige Leistung

Unsere Labortests auf unseren Messgeräten haben die Laufräder bei einer Geschwindigkeit von 70 km/h und einer Belastung von 120 kg auf ihre seitliche und vertikale Belastbarkeit geprüft – über eine Strecke, die 700.000 km im Gelände entspricht, also ausreichend, um sehr lange schnell zu fahren(3).

Über diese Zahlen hinaus behalten unsere Laufräder ihre Leistungsfähigkeit während ihrer gesamten Lebensdauer bei.

Unsere besten Technologien

Das Mavic-Labor hat einen umfassenden Prozess durchlaufen: Forschung, Prototypenbau, Tests, Iterationen, Fehlschläge, Verbesserungen … bis hin zum optimalen Felgenquerschnitt, der den Ambitionen des COMETE 50-Projekts gerecht wird.

Spezifisches Mavic Adaptive Layup
Mit einem Carbongewebe, das hinsichtlich des Verhältnisses von Steifigkeit, Gewicht und Schwingungsdämpfung optimiert wurde, kann das Mavic Comete 50 bei nahezu Windstille mit den besten Laufrädern mithalten. Sobald Wind aufkommt (ab ≈10 km/h, Anstellwinkel 10–20°), verbessert die Felgenform die Aerodynamik und ermöglicht eine Einsparung von 5 bis 10 W(4).
Jede Faserausrichtung wurde angepasst, um den aerodynamischen und mechanischen Anforderungen des Straßenrennsports gerecht zu werden.

Mavic Aero Wide Rim-Felgenprofil & optimierte Aufstandsfläche
Ein Querschnitt, der im Laufe wiederholter Tests entwickelt und validiert wurde.
Ziel: den Luftwiderstand minimieren, das Rad bei Seitenwind stabilisieren, die Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten maximieren, die Effizienz der Aufstandsfläche verbessern.

Aero-Carbon-Speichen
Ultraflach, leicht und perfekt ausgerichtet, um die Kraft mit chirurgischer Präzision zu übertragen. Die Form der Speichen wurde durch Windkanaltests bestimmt, um die Reibung durch Front- und Rotationsluftströme zu reduzieren. 18 % weniger Rollwiderstand(5) im Vergleich zu flachen Standard-Carbon-Speichen.

Mavic Ceramic-Lager
Geringe Reibung + absolute Präzision = konstante Leistung, Ausfahrt für Ausfahrt.

Komplette Montage im Mavic-Labor
Jedes Laufrad durchläuft ein strenges und kontrolliertes Mavic-Montageprotokoll: Spannung, Auswuchten, dynamische Validierung.

Nichts wird dem Zufall überlassen.

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50 / 23

Ein Profil, das den Luftstrom bei Gegenwind
und vor allem bei Seitenwind optimiert.

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Mosaic 2
Mosaic 3

18 %(5)

Watt eingespart im Vergleich zu
den von der Konkurrenz am häufigsten verwendeten Carbon-Speichen.

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40 Zähne

Unsere neue Ratsche mit hoher Dichte
sorgt für einen nahezu sofortigen Eingriff.

Technische Daten

Felgen

Felgenhöhe

50 mm – Aero-Breitfelge

Felgenbreite

Innen: 23 mm / Außen: 30 mm

Bauart

Carbon mit Haken

Material

T700, T1000, 3K… Adaptive Layup

Oberflächenbehandlung

UD-Matt-Klarlack

Dekorelemente

Tampondruck

Naben

Material

Vorne und hinten: Aluminium

Nabenbreite

Vorne: 100 mm und hinten: 142 mm

Achstyp

12-mm-Steckachse

Lager

Mavic Ceramic

Bremsaufnahme

Center Lock

Kompatibilität
Freilauf

Shimano HG-R 11/12-fach
SRAM XDR 12/13-fach
Campagnolo N3W

System des
Freilaufs

ID360 40T

Speichen und Naben

Speichen

21 Mavic Aero Carbon

Speichenkonfiguration

14 gekreuzt zu 2 + 7 radial

Muttern

Aluminium

Gewicht

Gewicht vorne

600 g

Gewicht hinten

715 g

Gesamtgewicht

1315 g

Reifenspezifikation

Reifenkompatibilität

Tubeless / Tubeless Ready / Schlauch

Empfohlene Reifenbreite

28 mm

ETRTO-kompatible Reifen

28 mm – 65 mm

Allgemeines

Montage

Die COMETE 50 werden von unseren Experten von Hand montiert und anschließend in unserem Testlabor in Chavanod, im Herzen der französischen Alpen, geprüft.
Diese Kombination aus Handwerkskunst und Präzision garantiert für jedes Laufrad Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit auf dem Niveau der Mavic-Standards.

ASTM

Einstufung Stufe 1

Mitgeliefertes Zubehör

Tubeless-Ventile
Montierte Tubeless-Felgenbandage
Mavic-Radabdeckungen

Maximale Belastung

120 kg

Unsere Laufräder haben
lebenslange Garantie

Ein umfassendes Ökosystem zur Unterstützung von Radfahrern

(1) 12 s im Vergleich zum Cosmic SLR 45. Wir haben außerdem einen Zeitgewinn von 4 s gegenüber dem besten Mitbewerber gemessen.
(2) Anmerkung zu den Messungen: Diese Leistung wurde mithilfe unseres Testmaschinenparks und unserer Windkanaltests mit unserem speziellen Felgenprofil gemessen, das bei 50 km/h und einem Seitenwind von 15° im Vergleich zum derzeit besten Wettbewerber auf dem Markt eine Einsparung von 5 W ermöglicht.
(3) Messungen durchgeführt im Windkanal CMEFE/HEPIA in Genf bei 50 km/h an den Rädern allein mit einem 28-mm-Reifen.
(4) Basierend auf der Äquivalenz zwischen Ausdauertest auf dem Prüfstand und Kilometern im Feld.
(5) Rotationswiderstand: im Vergleich zur von der Konkurrenz verwendeten Carbon-Speiche: Einsparung von 18 % bzw. 1,1 W bei 50 km/h.