La tua ruota aerodinamica versatile
Per offrirti un vantaggio aerodinamico completo su strada, abbiamo progettato la ruota in carbonio Mavic COMETE 50: una ruota aerodinamica in carbonio pensata per garantire velocità, reattività e controllo su tutti i tipi di percorso.
Il suo profilo da 50 mm e la larghezza interna di 23 mm assicurano un equilibrio ottimale tra penetrazione nell'aria, stabilità e comfort, permettendoti di mantenere una velocità elevata pur conservando un controllo preciso, anche in presenza di vento laterale.
I suoi raggi in carbonio profilati lavorano in sinergia con una geometria ottimizzata in galleria del vento, un design messo a punto durante le nostre sessioni nella galleria del vento di Ginevra e convalidato dal feedback di corridori professionisti e collaudatori esperti, per garantire un'efficienza aerodinamica misurabile in diverse condizioni.
I nuovi cuscinetti Mavic Ceramic riducono significativamente l'attrito, offrendoti un migliore trasferimento di potenza e prestazioni superiori, soprattutto quando la velocità aumenta o la strada si inclina.
Con un peso contenuto di soli 1315 g al paio, la ruota in carbonio Mavic COMETE 50 supera i limiti della leggerezza senza sacrificare la rigidità né la precisione, per una ruota in grado di accelerare istantaneamente, mantenere la traiettoria nelle discese veloci e conservare un elevato livello di comfort sulle lunghe distanze.
Più che una ruota aerodinamica, la COMETE 50 è una vera soluzione versatile ad alte prestazioni, in grado di eccellere sia in pianura che in salita, dal ritmo sostenuto alle ripartenze più nervose.
Una performance totale, concentrata in una ruota aerodinamica in carbonio che eleva ogni tua uscita.
La combinazione aerodinamica/leggerezza
per guadagnare velocità
La ruota in carbonio Mavic COMETE 50 è progettata per andare veloce, grazie a una combinazione unica di aerodinamica, leggerezza ed efficienza di rotolamento. I nostri ingegneri hanno effettuato innumerevoli iterazioni, confronti e validazioni, fino ai test in galleria del vento a Ginevra, per ottimizzare ogni elemento del profilo. Il risultato: una ruota davvero più veloce, reattiva ad ogni accelerazione e stabile ad alta velocità, sia in pianura che in salita.
Su un percorso di 50 km, la COMETE 50 può offrirti fino a 12 secondi di vantaggio(1), un vantaggio concreto che cambia il tuo rapporto con la velocità… e i tuoi record personali.
12 s /1315 g
(1)12 s vs Cosmic SLR 45
La reattività naturale
di una struttura interamente in carbonio
La ruota in carbonio Mavic COMETE 50 trasforma la potenza in accelerazione immediata grazie alla lavorazione di alta precisione del carbonio.
La nostra struttura specifica Adaptive Layup, che combina diverse fibre (T700, T1000, 3K), offre un equilibrio ideale tra rigidità, maneggevolezza e comportamento dinamico. I raggi in carbonio piatti e leggeri trasmettono ogni watt senza perdite, rafforzando al contempo il carattere grintoso della ruota.
I test interni dimostrano che la configurazione a 21 raggi per ruota, 14 incrociati a coppie per trasmettere la coppia e 7 radiali per l'equilibrio su ciascun lato, offre il miglior rapporto rigidità/aerodinamica/peso per una guida precisa e un perfetto equilibrio di tensione che rafforza ulteriormente la precisione di guida.
I raggi in carbonio, in grado di assorbire le vibrazioni, migliorano il comfort, la stabilità e il controllo.
Ogni accelerazione è più diretta. Ogni traiettoria è più netta.
Si sente davvero il carbonio lavorare per te.
99,7%
Tensioni uniformi per una guida di grande precisione
Adaptive layup
Per un equilibrio ideale tra rigidità, maneggevolezza e
comportamento dinamico.
Raggi in carbonio
Assorbono le vibrazioni, migliorano il comfort, la stabilità e il controllo.
Ogni accelerazione è più diretta. Ogni traiettoria è più precisa.
21 raggi, 14/7 per lato
La maestria Mavic
per un controllo assoluto
La ruota in carbonio Mavic COMETE 50 è l'espressione della nostra filosofia: testare, migliorare, verificare, ricominciare fino a raggiungere il risultato in grado di soddisfare i nostri utenti più esigenti.
Ogni componente viene sottoposto alle nostre macchine interne, che consentono di effettuare fino a 57 test diversi, prima che una seconda serie di prove convalidi il comportamento della ruota assemblata. Questa doppia verifica garantisce un'affidabilità ben oltre gli standard.
Alla ricerca di miglioramenti marginali, abbiamo completamente ripensato il cuore della ruota:
- cricchetti a 40 denti per una risposta istantanea,
- una molla con taratura ottimizzata per ridurre al minimo l'attrito in ruota libera,
- cuscinetti Mavic Ceramic per ridurre l'attrito,
- un mozzo riprogettato per prestazioni aerodinamiche e reattività,
- corpi mozzo alleggeriti di -22 g/mozzo posteriore e -5 g/mozzo anteriore,
- il sistema Locked-In Spoke Heads, che fissa le teste dei raggi e stabilizza la tensione in modo duraturo.
Questo insieme forma una piattaforma meccanica unica, che offre prestazioni costanti, massima stabilità e fiducia assoluta, uscita dopo uscita.
Una volta montata sulla vostra bici, capirete immediatamente cos'è una vera ruota Mavic.
E ne sarete orgogliosi tanto quanto noi.
La maestria dell'arte
Locked-In
Spoke Heads
Per fissare le teste dei raggi
e stabilizzare la tensione in modo duraturo.
57
Test approfonditi e doppia verifica per un'affidabilità
superiore agli standard.
Approvata dai professionisti
La COMETE 50 ha dimostrato la sua efficacia durante gli intensi turni di Thomas De Gendt, vincitore di tappe nei tre Grandi Giri e coinvolto nel suo sviluppo, convertendo ogni accelerazione in un guadagno misurabile in velocità e in watt.
Oggi equipaggia i professionisti della squadra St Michel-Préférence Home-Auber93, che la utilizzano in condizioni reali di competizione. Dopo aver superato il protocollo di laboratorio tra i 57 test esistenti, è logico che affidiamo i nostri prodotti ai nostri migliori atleti su strada affinché li spingano al massimo, anche nelle condizioni più difficili.
Alison
Jackson
UCI Women's Pro Team - Saint-Michel - Preference Home - Auber93
Thomas
de Gendt
Vincitore di tappe nei tre grandi giri
L’impegno
dell’ufficio tecnico
Non forniamo confronti diretti, ma i nostri test interni parlano da soli:
- Galleria del vento: guadagni misurati in watt, a conferma del suo costante posizionamento al n. 1 o al n. 2 in condizioni reali.
- Resistenza e durata: cicli di fatica estremi convalidati.
- Rigidità e reattività: risultati costantemente tra i migliori nei nostri protocolli.
>250 ore
Di test nella nostra galleria del vento di Ginevra per convalidare
e ottimizzare gli studi CFD.
15
Ingegneri dedicati alla ricerca nel nostro centro di
sviluppo a Chavanod, nelle Alpi.
La scienza al servizio
della sicurezza
Per noi, VOI siete la cosa più importante. Le nostre ruote sono state sottoposte ai testdi impatto più rigorosi affinché possiate pedalare in tutta sicurezza, indipendentemente dalle irregolarità del manto stradale.
Superano del 50% i requisiti dell'UCI
nei test di collisione frontale.
Prestazioni durature
I nostri test di laboratorio sui nostri strumenti di misurazione hanno sottoposto le ruote a prove di resistenza laterale e verticale a 70 km/h con un carico di 120 kg, su una distanza equivalente a 700.000 km su strada, ovvero sufficiente per pedalare velocemente per molto tempo(3).
Al di là di questi numeri, le nostre ruote mantengono le loro prestazioni per tutta la loro durata.
Le nostre migliori tecnologie
Il laboratorio Mavic ha seguito un processo completo: ricerca, prototipazione, test, iterazioni, fallimenti, miglioramenti… fino a ottenere la sezione del cerchio ottimale per soddisfare le ambizioni del progetto COMETE 50.
• Mavic Adaptive Layup specifico
Grazie a un intreccio in carbonio ottimizzato per il rapporto rigidità / peso / assorbimento delle vibrazioni, la Mavic Comete 50 rivaleggia con le migliori ruote in condizioni di vento quasi nullo. Non appena il vento si alza (a partire da ≈10 km/h, angoli di incidenza 10-20°), la forma del cerchio migliora l'aerodinamica e consente di guadagnare da 5 a 10 W(4).
Ogni orientamento delle fibre è stato regolato per rispondere alle sollecitazioni aerodinamiche e meccaniche della competizione su strada.
• Profilo del cerchio Mavic Aero wide rim e impronta al suolo ottimizzata
Una sezione sviluppata e convalidata nel corso di ripetuti test.
Obiettivo: ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, stabilizzare la ruota in presenza di raffiche laterali, massimizzare il controllo alle alte velocità, migliorare l'efficienza della superficie di contatto con il suolo.
• Raggi in carbonio Aero spokes
Ultrapiatti, leggeri e perfettamente allineati per trasmettere la potenza con precisione chirurgica. La forma dei raggi è stata determinata da test in galleria del vento per ridurre l'attrito dei flussi d'aria frontali e rotazionali. 18% di resistenza aerodinamica in meno(5) rispetto ai raggi piatti in carbonio standard.
• Cuscinetti Mavic Ceramic
Basso attrito + precisione assoluta = prestazioni costanti, uscita dopo uscita.
• Assemblaggio completo presso il laboratorio Mavic
Ogni ruota segue un protocollo di assemblaggio Mavic rigoroso e controllato: tensione, bilanciamento, validazione dinamica.
Nulla è lasciato al caso.
50 / 23
Un profilo che ottimizza il flusso d'aria in presenza di vento frontale
e soprattutto laterale.
18 %(5)
Di watt risparmiati rispetto
ai cerchi in carbonio più utilizzati dalla concorrenza.
40 denti
Il nostro nuovo cricchetto ad alta densità
garantisce un innesto quasi istantaneo.
Specifiche
Cerchi
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Altezza del cerchio |
50 mm - Cerchio Aero wide |
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Larghezza del cerchio |
Interna: 23 mm / esterna: 30 mm |
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Tipo di costruzione |
Carbonio con ganci |
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Materiale |
T700, T1000, 3K… Layup adattivo |
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Finitura |
UD Mat clearcoat |
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Elementi decorativi |
Tampografia |
Mozzi
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Materiale |
Anteriore e posteriore: alluminio |
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Larghezza mozzi |
Anteriore: 100 mm e posteriore: 142 mm |
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Tipo di perno |
Asse passante da 12 mm |
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Cuscinetti |
Mavic ceramic |
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Interfaccia frenante |
Center lock |
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Compatibilità |
Shimano HG-R 11/12v |
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Sistema di |
ID360 40T |
Raggi e nipples
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Raggi |
21 Mavic Aero Carbon |
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Configurazione raggiatura |
14 incrociati per 2 + 7 radiali |
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Nipples |
Alluminio |
Peso
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Peso anteriore |
600 g |
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Peso posteriore |
715 g |
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Peso della coppia |
1315 g |
Specifiche pneumatici
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Compatibilità pneumatici |
Tubeless / tubeless ready / camera d'aria |
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Larghezza pneumatico consigliata |
28 mm |
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Pneumatici compatibili ETRTO |
28 mm - 65 mm |
Informazioni generali
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Assemblaggio |
Le COMETE 50 sono montate a mano dai nostri esperti e poi controllate nel nostro laboratorio di prova di Chavanod, nel cuore delle Alpi francesi. |
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ASTM |
Classificazione livello 1 |
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Accessori inclusi |
Valvole tubeless |
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Carico massimo |
120 kg |
Le nostre ruote sono
garantite a vita
Un ecosistema completo di assistenza per i ciclisti
(1) 12 s rispetto al Cosmic SLR 45. Abbiamo inoltre misurato un guadagno di 4 s rispetto al miglior concorrente.
(2) Precisazioni sulle misurazioni: questa prestazione è stata misurata grazie al nostro parco macchine di prova e ai nostri test in galleria del vento con il nostro profilo specifico del cerchio, che consente di guadagnare 5 W in presenza di vento laterale a 50 km/h con un vento di taglio di 15° rispetto al miglior concorrente attualmente sul mercato.
(3) Misurazioni effettuate nella galleria del vento CMEFE/HEPIA a Ginevra a 50 km/h su ruote nude con uno pneumatico da 28 mm.
(4) Basato sull'equivalenza tra banco di prova di resistenza e km su strada.
(5) Resistenza rotazionale: rispetto al raggio in carbonio utilizzato dalla concorrenza: risparmio del 18%, pari a 1,1 W a 50 km/h.