万能エアロホイール

万能エアロホイール

ロードレースにおいて総合的な空力性能を発揮できるよう、Mavic COMETE 50 カーボンホイールを開発しました。あらゆる路況においてスピード、反応性、コントロール性を発揮するよう設計されたエアロカーボンホイールです。

50mmのプロファイルと23mmの内幅は、空気抵抗、安定性、快適性の最適なバランスを実現し、横風の中でも正確なコントロール性を保ちながら、高いスピードを維持することを可能にします。

流線型のカーボンスポークは、風洞実験で最適化されたジオメトリと相まって、ジュネーブの風洞実験施設でのテストを経て、プロライダーや専門テストライダーからのフィードバックにより検証された設計により、様々な条件下で測定可能な空力効率を保証します。

新しいMavic Ceramicベアリングは摩擦を大幅に低減し、特に速度が上がったり路面が傾斜したりする際に、より優れたパワー伝達とパフォーマンスを発揮します。

ペア重量わずか1315gという軽量さを実現したカーボンホイール「Mavic COMETE 50」は、剛性や精度を犠牲にすることなく軽さの限界を押し広げ、瞬時の加速、高速ダウンヒルでのラインキープ、そして長距離走行における高い快適性を両立させます。

単なるエアロホイールを超え、COMETE 50は平地から登り、持続的なペースから激しいスプリントまで、あらゆる場面で卓越した性能を発揮する、真に多用途なハイパフォーマンスソリューションです。

あらゆるライドをワンランク引き上げる、エアロカーボンホイールに凝縮されたトータルパフォーマンス。

 

COMETE 50の詳細

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エアロダイナミクスと軽量性の融合
スピードアップのために

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フルカーボン構造がもたらす
自然な反応性

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マヴィックの技術
究極のコントロールを実現

エアロダイナミクスと軽さの融合
スピードアップを実現

Mavic COMETE 50 カーボンホイールは、空力性能、軽量性、転がり抵抗の低さを独自に融合させ、スピードを追求して設計されています。当社のエンジニアは、プロファイルの各要素を最適化するため、数多くの試作、比較、検証を重ね、ジュネーブでの風洞実験まで実施しました。 その結果、平地から登りまで、あらゆる加速に敏感に反応し、高速走行でも安定性を保つ、真に高速なホイールが誕生しました。

50kmの走行において、COMETE 50は最大12秒のタイム短縮を実現します(1), これはスピードに対する感覚を変え、自己ベストを更新する具体的なアドバンテージです。

12秒 /1315 g

(1)12秒 vs Cosmic SLR 45

フルカーボン構造がもたらす自然な反応性

Mavic COMETE 50 カーボンホイールは、カーボンの高精度な加工技術により、パワーを瞬時の加速へと変換します。

異なる繊維(T700、T1000、3K)を組み合わせた当社独自の「Adaptive Layup」構造は、剛性、操作性、そしてダイナミックな走行性能の理想的なバランスを実現します。軽量なフラットカーボンスポークは、パワーをロスなく伝達すると同時に、ホイールの洗練されたキャラクターを際立たせます。

社内テストによると、片輪あたり21本のスポーク構成(トルク伝達用の2本ずつ交差した14本と、バランス調整用の7本のラジアルスポーク)が、最高の剛性・空力・重量比を実現し、正確なハンドリングと完璧な張力バランスをもたらすことで、操縦の精度をさらに高めています。

振動を吸収するカーボン製スポークは、乗り心地、安定性、そしてコントロール性を向上させます。

加速のたびに反応がよりダイレクトに。走行ラインがよりシャープに。
カーボンがあなたのために働いていることを、はっきりと実感できるでしょう。

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99.7%

均一なテンションがもたらす極めて精密なハンドリング

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アダプティブ・レイアップ

剛性、操作性、そして
ダイナミックな挙動の理想的なバランスを実現。

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カーボンスポーク

振動を吸収し、快適性、安定性、コントロール性を向上させます。
加速がよりダイレクトになります。 あらゆるラインがよりシャープに。

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21本のスポーク、 14/7サイドウォール

マヴィックの技術
究極のコントロールを実現

マヴィック COMETE 50 カーボンホイールは、私たちの文化を体現しています。テスト、改良、検証、そして繰り返す。最も要求の厳しいライダーをも満足させる結果が得られるまで、このプロセスを続けるのです。

各コンポーネントは、最大57種類のテストが可能な社内専用マシンで検査され、その後、組み立てられたホイールの挙動を検証するための第2段階のテストが行われます。 この二重の検証により、標準をはるかに超える信頼性が保証されます。

わずかな性能向上を追求するため、ホイールの核心部分を全面的に再設計しました:

  • 瞬時の反応を実現する40歯のラチェット,
  • フリーホイール時の摩擦を最小限に抑えるよう最適化されたスプリング,
  • 摩擦を低減するMavicセラミックベアリング,
  • エアロ性能と反応性を追求して再設計されたハブ,
  • ハブボディの軽量化(リアハブ:-22g、フロントハブ:-5g)、
  • スポークヘッドを確実に固定し、張力を長期的に安定させる「Locked-In Spoke Heads」、

これらすべてが一体となり、走行のたびに安定したパフォーマンス、最高の安定性、そして究極の信頼性を提供する、唯一無二のメカニカルプラットフォームを形成しています。

自転車に装着すれば、本物のマヴィックホイールとは何かをすぐに実感していただけるでしょう。

そして、私たちと同じように、その性能を誇りに思っていただけるはずです。

芸術の極み

ロックドイン
スポークヘッド

スポークヘッドを固定し
張力を長期的に安定させるため。

57

様々なテストと二重チェックにより、
標準を超える信頼性を実現。

プロ選手による実証済み

COMETE 50は、トーマス・デ・ヘント(三大グランツールでステージ優勝を果たし、本製品の開発にも携わった)による激しいスプリント局面においてその有効性を証明し、あらゆる加速を速度とワット数という測定可能な成果へと変換しました。

現在、本製品はSt Michel-Préférence Home-Auber93のプロ選手たちが、実際の競技環境でこのシューズを使用しています。57種類の既存テストを含むラボ試験をクリアした後、当然のことながら、我々は最高のロードアスリートたちに製品を託し、最悪のコンディション下であっても、その性能を最大限に引き出してもらうのです。

アリソン
ジャクソン

UCI女子プロチーム - サン・ミシェル - プレファレンス・ホーム - オーベル93

トーマス
・デ・ヘント

三大グランツールの各ステージ優勝者

設計部門の
取り組み

直接的な比較データは公開しておりませんが、当社の社内テスト結果はそれ自体が物語っています:

  • 風洞実験:ワット単位で測定された性能向上により、実走条件下での第1位または第2位という定評が裏付けられています。
  • 耐久性と耐用年数:過酷な疲労試験サイクルに合格。
  • 剛性と反応性:当社の試験プロトコルにおいて常にトップクラスの結果を維持。

>250時間

ジュネーブの風洞実験において、CFD解析の検証
および最適化を行うためのテスト。

15

アルプスのシャヴァノにある当社の開発センターに所属する、研究専任のエンジニアたち。

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科学が支える
安全性

私たちにとって、あなたこそが最も大切な存在です。当社のホイールは、路面がどんなに荒れていても安全に走行できるよう、最も厳格な衝撃試験を受けています。

UCIの基準を50%上回る

正面衝突テストにおいて。

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持続的な性能

当社の測定装置を用いた実験室テストでは、120kgの荷重を載せた状態で時速70kmの速度で、横方向および縦方向の耐久性試験を実施しました。これは実走行距離で70万kmに相当し、長期間にわたり高速走行を続けるのに十分な距離です(3).

こうした数値以上に、当社のホイールは製品寿命を通じてその性能を維持し続けます。

当社の最先端技術

Mavic研究所は、研究、試作、テスト、改良、失敗、さらなる改善という包括的なプロセスを経て、プロジェクト「COMETE 50」の目標を達成するための最適なリム断面を導き出しました。

Mavic Adaptive Layup(マヴィック・アダプティブ・レイアップ)
剛性・重量・振動吸収性のバランスを最適化したカーボンレイアップにより、Mavic Comete 50は風がほぼない状況下では、トップクラスのホイールと互角の性能を発揮します。 風が吹くと(風速約10 km/h、風向角10~20°)、リムの形状が空力性能を向上させ、5~10 W(4)の省エネ効果をもたらします。
各繊維の配向は、ロードレースにおける空力および機械的負荷に対応するよう調整されています。

Mavic Aeroワイドリムのリムプロファイルと最適化された接地面積
繰り返しのテストを通じて開発・検証された断面形状です。
目的:空気抵抗を最小限に抑え、横風時のホイール安定性を高め、高速走行時のコントロール性を最大化し、接地面積の効率を向上させること。

カーボン製「Aero」スポーク
超薄型、軽量、そして完璧に整列されており、外科手術のような精度でパワーを伝達します。スポークの形状は風洞試験によって決定され、正面からの気流および回転気流による摩擦を低減します。 標準的なフラットカーボンスポークと比較して、回転抵抗を18%低減(5)

Mavicセラミックベアリング
低摩擦+絶対的な精度=ライドごとに安定したパフォーマンス。

Mavicラボによる完全な組み立て
各ホイールは、張力、バランス調整、動的検証といった、Mavicの厳格かつ管理された組み立てプロトコルに従って製造されています。

何もかもが徹底されています。

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50 / 23

正面からの風
、そして特に横風時の気流を最適化するプロファイル。

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18 %(5)

競合他社が最もよく使用しているカーボンスポークと比較して
節約できるワット数。

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40T

当社の新しい高密度ラチェット
は、ほぼ瞬時の噛み合わせを実現します。

仕様

リム

リム高さ

50 mm - エアロワイドリム

リム幅

内幅:23 mm / 外幅:30 mm

構造タイプ

フック式カーボン

素材

T700、T1000、3K… アダプティブ・レイアップ

仕上げ

UDマットクリアコート

装飾パーツ

パッド印刷

ハブ

材質

フロントおよびリア:アルミニウム

ハブ幅

フロント:100 mm、リア:142 mm

アクスルタイプ

12mmスルーアクスル

ベアリング

Mavicセラミック

ブレーキインターフェース

センターロック

互換性
フリーホイール

Shimano HG-R 11/12速
SRAM XDR 12/13速
カンパニョーロ N3W

フリーホイール
システム

ID360 40T

スポークとナット

スポーク

21 Mavic aero carbon

スポーク配置

14本(2本ずつ交差)+7本(ラジアル)

ナット

アルミニウム

重量

前輪重量

600 g

後輪重量

715 g

ペア重量

1315 g

タイヤ仕様

タイヤの互換性

チューブレスタイヤ / チューブレスレディ / チューブタイヤ

推奨タイヤ幅

28 mm

ETRTO対応タイヤ

28 mm - 65 mm

概要

組み立て

COMETE 50は、当社の専門家によって手作業で組み立てられ、フランス・アルプスの中心部にあるシャヴァノのテストラボで検査されています。
この職人技と精密さの融合により、すべてのホイールがマヴィックの基準に準じた品質、性能、信頼性を保証します。

ASTM

レベル1分類

付属品

チューブレスバルブ
チューブレスリムテープ(装着済み)
Mavicホイールカバー

最大積載量

120 kg

当社のホイールは
生涯保証付き

サイクリストのための包括的なサポート体制

(1) 12秒(Cosmic SLR 45との比較)。また、主要競合製品と比較して4秒のタイム短縮も確認しました。
(2) 測定に関する詳細:この性能は、当社の試験機群および風洞実験により測定されたものです。当社の専用リムプロファイルにより、時速50kmの横風下で、市場で現在最も優れた競合製品と比較して、15°の横風角度において5Wの省エネ効果を実現しています。
(3) ジュネーブのCMEFE/HEPIA風洞にて、28mmタイヤを装着したホイール単体で時速50kmの条件下で測定。
(4) 耐久性試験台での測定値と実走行距離の換算値に基づく。
(5) 回転抵抗:競合他社が採用しているカーボン製ホイールと比較して、50 km/h時で18%(1.1 W)の低減を実現。