Winterbekleidung für Rennradfahrer: So kleidet man sich bei Kälte

Winterbekleidung für Rennradfahrer: So kleidet man sich bei Kälte


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Wenn die Bedingungen rauer werden, entscheidet jedes Detail über die Leistung. Eine Winter-Rennradbekleidung wird schichtweise zusammengestellt – aus der Winterkollektion von Rennradbekleidung von Mavic, die entwickelt wurde, um Sie auf der Straße zu begleiten, wenn Kälte, Wind und Regen Einzug halten: technische Kleidungsstücke, die schützen, die Wärme regulieren und es Ihnen ermöglichen, sich ganz auf Ihre Tour zu konzentrieren. Dieser Leitfaden erklärt, wie man diese drei Schichten kombiniert und welche Rolle jedes Teil der Rennrad-Kollektion spielt.

Welche Radsportbekleidung für welche Bedingungen auf der Straße im Winter:

  • Erste Schicht: ein schnell trocknendes Langarm-Untertrikot
  • Isolierschicht: ein Thermotrikot oder eine Polartec® Alpha®-Weste
  • Kälte und Wind: eine 3-Lagen-Softshell-Jacke mit 10K-Schmerber-Membran
  • Anhaltender Regen: eine wasserdichte, komprimierbare 20K-Regenjacke
  • Unterkörper: eine lange Radhose aus gebürstetem, wasserabweisendem Thermomaterial

Im Folgenden wird diese Methode Schicht für Schicht erläutert und anschließend die Anpassung der Winterbekleidung an die Tagesbedingungen beschrieben.

Die drei Schichten – die Grundmethode für das Radfahren bei Kälte

Das Drei-Schichten-System bildet die Grundlage jeder effektiven Rennradbekleidung im Winter: eine erste Schicht, die Feuchtigkeit von der Haut ableitet, eine Isolierschicht, die die durch die Anstrengung erzeugte Wärme speichert, und eine Schutzschicht, die Wind und Wasser abhält. Diese drei Funktionen sind nicht durch eine andere ersetzbar: Eine Jacke allein über einem Sommertrikot lässt die Feuchtigkeit an der Haut haften.

Das Baselayer LS-Untertrikot für die Straße wird von Herbst bis Frühling unter einer Isolierschicht oder einer Schutzschicht getragen: Es ist das Kleidungsstück, das an Ort und Stelle bleibt, während sich die beiden anderen an Wind, Regen und die Dauer der Anstrengung anpassen. Das Drei-Schichten-System beim Radfahren gilt in erster Linie für diesen Spielraum bei der Anpassung.

Welche Kleidung für welche Bedingungen, vom Herbst bis zum Frost

Die richtige Bekleidung für eine Tour auf der Straße richtet sich nach den tatsächlichen Bedingungen des Tages, der Temperatur beim Start, Wind, Regen und der Dauer der Belastung, und nicht allein nach dem Thermometer.

Wenn sich das Thermometer dem Nullpunkt nähert, wird die Isolierschicht durch eine Thermoweste ergänzt, die über dem Untertrikot und dem Langarmtrikot getragen wird.

Die gleichen Richtlinien gelten für die Damen-Radsportbekleidung für die Straße, deren Thermokleidung und wasserabweisende Kleidungsstücke dem gleichen Schichtsystem folgen; bei Starts im Morgengrauen und Rückfahrten bei Einbruch der Dunkelheit kommt ein weiteres Kriterium hinzu: die Sichtbarkeit.

Ziehen Sie sich etwas weniger warm an, als es Ihnen das momentane Gefühl vorschreibt: Die ersten Minuten sind die kältesten der Tour, dann steigt die Körpertemperatur, sobald die Anstrengung einsetzt.

Unterhemd und Isolierschicht: erst ableiten, dann isolieren

Bei einer Winterbekleidung leitet das Unterhemd Feuchtigkeit von der Haut ab, und die Isolierschicht speichert die durch die Anstrengung erzeugte Wärme. Bei einem langärmeligen Thermounterhemd ist die Trocknungsgeschwindigkeit das entscheidende Auswahlkriterium, da ein Material, das Wasser speichert, die Haut feucht hält. Das Baselayer LS-Unterhemd für die Straße, ein Herren-Radsport-Untertrikot mit strukturiertem Karomuster, verfügt über Mikrobelüftungen, die die Luftzirkulation fördern und das Trocknen beschleunigen.

Die Isolierschicht richtet sich nach der Dauer der Kälte: Das Thermotrikot „Aksium Thermo Jersey“ eignet sich für Touren, bei denen es vom Start bis zum Ziel getragen wird. Die Thermoweste Ksyrium Thermo Vest setzt ihrerseits auf eine Polartec® Alpha®-Isolierung, kombiniert mit winddichten und wasserabweisenden Eigenschaften. Es ist für Herbst und Frühling gedacht und dient als winddichte Weste für die Übergangszeit sowie als Zwischenschicht unter einer Jacke im tiefsten Winter.

Wärme am richtigen Ort zur richtigen Zeit: Unser Ansatz zur Wärmeregulierung besteht darin, das richtige Gleichgewicht zwischen Schutz, Wärme und Atmungsaktivität zu finden. Unsere Body-Mapping-Konstruktionen sorgen für Schutz genau dort, wo er benötigt wird, wie beispielsweise bei der Rennradjacke Cosmic TH Hybrid Jacket, die ein warmes Fleece mit einem leichten, winddichten Material an den windausgesetzten Stellen kombiniert. Intelligente Isolierungen wie Polartec® Alpha® tragen ihrerseits dazu bei, die Wärme zu speichern, ohne dass es zu einer Überhitzung kommt: Bei intensiver Belastung fördern sie den Feuchtigkeitstransport, damit Sie trocken bleiben, und bei der Abfahrt sorgen sie dafür, dass Sie warm und trocken bleiben – für konstanten thermischen Komfort.

INTELLIGENTE WÄRME

Unsere Body-Mapping-Konstruktionen bieten Schutz genau dort, wo er benötigt wird, während intelligente Isolierungen wie Polartec® Alpha® dazu beitragen, die Wärme zu speichern, ohne dass es zu einer Überhitzung kommt.

SCHUTZ VOR DEN ELEMENTEN

Wenn der Regen stärker wird, bietet die Cosmic H2O Jacket extreme Wasserdichtigkeit, um dich trocken zu halten, selbst wenn die Bedingungen besonders anspruchsvoll werden.

SICHTBARKEIT

Tagsüber fast unsichtbar, unverzichtbar, wenn es dunkel wird. Unsere reflektierenden Details fügen sich unauffällig in das Design unserer Kleidung ein, ohne deren Ästhetik zu beeinträchtigen.

Wind oder Regen: zwei Jacken für zwei Einsatzzwecke auf der Straße

Eine Winter-Radsportjacke für die Straße wählt man je nach den vorherrschenden Bedingungen bei Ihren Touren aus: Eine Thermojacke schützt vor kaltem Wind und isoliert den Oberkörper, eine Regenjacke hält das Wasser ab, ohne zu isolieren. Kälte und schlechtes Wetter sollten Ihre Tour nicht bestimmen: Unsere Rennradjacke „Aksium Thermo Jacket“ schützt Sie wirksam vor kaltem Wind dank einer Konstruktion, die speziell für winterliche Bedingungen entwickelt wurde, mit einem 3-Lagen-Softshell an den exponierten Stellen, einer 10K-Schmerber-Membran, einer gebürsteten Innenseite und einem atmungsaktiven Wabenfleece unter den Armen. Auf der Straße bleibt der Oberkörper geschützt, während der Schweiß unter den Achseln bei hohem Tempo abgeleitet wird – beides Anforderungen an eine Herren-Rennradjacke mitten im Winter.

Wenn der Regen stärker wird, bietet die Straßen-Regenjacke Cosmic H2O Jacket eine extreme Wasserdichtigkeit, gemessen mit einer Wassersäule von 20K, um Sie auch bei besonders anspruchsvollen Bedingungen trocken zu halten. Ihr Pertex® Shield-Material und ihr wasserdichter Zwei-Wege-Reißverschluss halten Wasser und Wind ab, während sie sich dank ihrer Seitentasche kompakt zusammenpacken lässt, bevor man sie verstaut.

Unterkörper und Extremitäten: Lange Radhose und Handschuhe

Eine lange Winter-Radhose für das Rennrad schützt die Beinmuskulatur vor kaltem Wind, und die Extremitäten benötigen einen gesonderten Schutz: Hände, Füße und Kopf werden von keiner der drei Schichten bedeckt. Die lange Rennrad-Radhose Ksyrium Thermo Bib Tight basiert auf einem gebürsteten Superroubaix®-Gewebe und einem 4-lagigen ErgoEndurance-Sitzpolster mit Ortholite-Einsatz, das für Touren von 7 Stunden und mehr ausgelegt ist. Zwei Kriterien, die eine Sommer-Radhose von einer Herren-Radhose für den Winter unterscheiden.

Die wasserabweisende Ausrüstung auf der Außenseite weist Spritzwasser und leichten Regen ab, ohne das Kleidungsstück wasserdicht zu machen. Unser Ratgeber für Radhosen geht detailliert auf die Wahl des Sitzpolsters ein.

Tagsüber fast unsichtbar, bei Dunkelheit unverzichtbar: Unsere reflektierenden Details fügen sich unauffällig in das Design unserer Kleidung ein, ohne deren Ästhetik zu beeinträchtigen. Wenn es dunkler wird, spielen sie eine wichtige Rolle, um Ihre Sichtbarkeit im Straßenverkehr zu verbessern, wie beispielsweise die reflektierenden Aufdrucke an den Oberschenkeln und Waden dieser langen Radhose.

Bein- und Armstulpen machen das Outfit anpassungsfähig, wenn es im Laufe des Tages wärmer wird, und Handschuhe und Überschuhe für die Kälte, zusammen mit Thermosocken, runden den Schutz der Extremitäten ab.

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Funktion im Outfit Modell Wichtige Daten Preis Empfohlene Verwendung
Zusätzliche Isolierschicht Thermoweste Ksyrium Thermo Vest Polartec® Alpha®-Isolierung, winddicht, wasserabweisend, komprimierbar 149 € Herbst, Frühling oder unter einer Jacke
Wärmeschutzschicht Rennradjacke Aksium Thermo Jacket 3-Lagen-Softshell, 10K-Schmerber-Membran, gebürstete Innenseite, atmungsaktives Fleece unter den Armen 169 € Raue Winterbedingungen
Regenschutz Regenjacke Cosmic H2O Jacket Wasserdichtes Pertex® Shield-Material 20K, wasserdichter Zwei-Wege-Reißverschluss, lässt sich in der Seitentasche verstauen 179 € Zunächst Regen, danach Windschutz
Unterkörper Lange Radhose Ksyrium Thermo Bib Tight Superroubaix® gebürstet, 4-lagiges ErgoEndurance-Sitzpolster, wasserabweisend, reflektierende Elemente an Oberschenkeln und Waden 159 € Kurze Tage, lange Touren

 

Die richtige Winter-Rennradbekleidung wählen

Die richtige Winter-Rennradbekleidung besteht aus drei aufeinander abgestimmten Schichten, von denen nur die beiden äußeren an die Bedingungen des Tages angepasst werden: Das Untertrikot bleibt bei jeder Ausfahrt gleich, die Isolierschicht folgt der Dauer der Kälte, und die Schutzschicht richtet sich nach der vorherrschenden Bedingung, kaltem Wind oder Regen.

Investieren Sie in der Kollektion Rennradbekleidung für Herbst und Winter zuerst in das Untertrikot und die lange Radhose Ihrer Winter-Rennradbekleidung, dann in die Jacke, die zu Ihrem vorherrschenden Wetter passt.

FAQ – Radfahren im Winter

Ein Wasserdichtigkeitswert wie 10K oder 20K gibt die Höhe der Wassersäule in Millimetern an, der ein Stoff standhält, bevor er Wasser durchlässt: 10K entspricht 10.000 mm, 20K entspricht 20.000 mm. Der 10K-Schmerber-Wert der Rennradjacke „Aksium Thermo Jacket“ beschreibt somit eine Barriere, die speziell auf kalten Wind und Winterregen ausgelegt ist, während sich das übrige Verhalten aus der Konstruktion des Kleidungsstücks ergibt, in diesem Fall ein 3-Lagen-Softshell mit gebürsteter Innenseite und atmungsaktivem Fleece unter den Armen. Das Pertex® Shield-Material der Rennrad-Regenjacke „Cosmic H2O Jacket“ erreicht 20K und ist damit für anhaltenden Regen ausgelegt. Zwei Faktoren sind ebenso wichtig wie der Wert selbst: die Atmungsaktivität, die den Schweißabtransport bestimmt, und die Verarbeitungsdetails, die Wassereintritt verhindern, wie beispielsweise der wasserdichte Zwei-Wege-Reißverschluss dieser Regenjacke.

Merinowolle und synthetische Fasern erfüllen in der ersten Schicht dieselbe Funktion – sie leiten Feuchtigkeit von der Haut weg –, unterscheiden sich jedoch hinsichtlich der Trocknungsgeschwindigkeit, der Passformbeständigkeit und der Pflege. Ein schnell trocknendes Unterhemd verhindert das Kältegefühl, sobald die Intensität nachlässt, und genau diesen Ansatz verfolgt das Rennrad-Unterhemd Baselayer LS mit 87 % Polyester, 13 % Elasthan, einem strukturierten Quadratmaschengewebe und Mikrobelüftungsöffnungen. Das Elasthan hält das Kleidungsstück eng am Körper, was Voraussetzung dafür ist, dass die Feuchtigkeit in die nächste Schicht weitergeleitet wird. Achten Sie also vor der Faser auf den Schnitt und das Trocknungsverhalten: Ein locker sitzendes Unterhemd bildet eine feuchte Lufttasche, unabhängig vom verwendeten Material.

Eine komprimierbare Regenjacke ist im Winter kein Ersatz für eine Thermojacke: Sie hält zwar Wasser und Wind ab, bietet aber keine Isolierung und wird daher über einer isolierenden Schicht getragen. Für Radfahrer, die nur eine einzige Jacke kaufen möchten, lässt sich die Cosmic H2O Jacket, eine Regenjacke für die Straße, mit einem langärmeligen Thermotrikot kombinieren und deckt den Großteil der Saison ab, sofern es häufiger regnet als friert, da sie sich in ihrer Seitentasche verstauen lässt, sobald der Regenschauer vorbei ist. Unabhängig davon, für welche Jacke man sich entscheidet, darf das Untertrikot nicht vernachlässigt werden.

Das Budget für eine komplette Winter-Radsportausrüstung setzt sich Stück für Stück zusammen, und die Preise aus dem Herren-Rennrad-Sortiment bieten hier nützliche Anhaltspunkte: 59 € für das Rennrad-Baselayer-Shirt Baselayer LS, 109 € für das Thermotrikot Aksium Thermo Jersey, 139 € für die Rennradjacke „Cosmic TH Hybrid Jacket“, 159 € für die lange Rennradhose „Ksyrium Thermo Bib Tight“ und 189 € für die Rennradjacke „Ksyrium Thermo Jacket“. Die Reihenfolge der Anschaffungen ist wichtiger als der Gesamtpreis: Zuerst das Untertrikot und die lange Radhose, da diese bei jeder Ausfahrt der Saison zum Einsatz kommen, dann die Thermoweste und schließlich die Regenjacke, wenn Regenschauer häufiger werden. Beinlinge, Armstulpen und Handschuhe vervollständigen dann die Ausrüstung und verhindern, dass man die Hauptteile doppelt trägt.

Eine wasserabweisende Imprägnierung nutzt sich mit der Zeit ab und lässt sich daran erkennen, dass das Wasser nicht mehr vom Stoff abperlt. Diese Imprägnierung macht ein Kleidungsstück nicht wasserdicht: Bei der langen Rennrad-Radhose „Ksyrium Thermo Bib Tight“ weist sie Spritzwasser und leichten Regen ab, und bei der Rennradjacke „Aksium Thermo Jacket“ schützt sie die drei Rückentaschen vor Spritzwasser. Solange die Tropfen über den Stoff abperlen, erfüllt die Imprägnierung ihren Zweck; wenn sie sich ausbreiten und die Oberfläche dunkler wird, ist es an der Zeit, die Anweisungen auf dem Etikett zu beachten. Alle Mavic-Produkte verfügen außerdem über eine 2-jährige Garantie auf Material- und Verarbeitungsfehler, die jedoch keine normale Abnutzung einer Oberflächenbehandlung abdeckt.

Die Winterbekleidung aus dem Rennrad-Sortiment ist nur für bestimmte Artikel in einer Damenversion erhältlich, und die Passform stimmt nicht bei jedem Modell überein. Die Rennradjacke „Aksium Thermo Jacket Women“ für 169 € und die Thermoweste „Ksyrium Thermo Vest Women“ für 149 € sind die beiden Modelle, die speziell für die weibliche Körperform angepasst wurden und zum gleichen Preis erhältlich sind. Das Rennrad-Thermotrikot „Aksium Thermo Jersey Women“ wird für 109 € angeboten. Was die Unterbekleidung betrifft, sieht die Situation anders aus: Die lange Rennrad-Radhose „Cosmic Thermo Bibtight Women“ für 169 € ist ein anderes Modell zu einem anderen Preis als die lange Rennrad-Radhose „Ksyrium Thermo Bib Tight“ für Herren. Eine Damenversion der Straßen-Regenjacke „Cosmic H2O Jacket“ ist online nicht verfügbar, dafür bietet das Damen-Straßensortiment jedoch die Straßen-Windjacke „Aksium Wind Jacket Women“ für 99 € an.

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