Equipamiento de ciclismo de carretera para el invierno: cómo vestirse para el frío

Cuando las condiciones se vuelven más duras, el rendimiento depende de cada detalle. Una ropa de ciclismo de carretera para el invierno se compone de capas, dentro de la colección de invierno de ropa de ciclismo de carretera de Mavic, diseñada para acompañarte en la carretera cuando el frío, el viento y la lluvia se instalan: prendas técnicas pensadas para proteger, regular el calor y permitirte mantener la concentración durante tu salida. Esta guía explica cómo combinar estas tres capas y qué función desempeña cada prenda de la gama de carretera.

¿Qué equipación de ciclismo elegir para cada condición en la carretera en invierno:

• Primera capa: un maillot interior de manga larga de secado rápido
• Capa aislante: un maillot térmico o un chaleco Polartec® Alpha®
• Frío y viento: una chaqueta softshell de 3 capas, con membrana de 10K Schmerber
• Lluvia persistente: una chaqueta impermeable de 20K, compactable
• Parte inferior del cuerpo: un culote largo de tejido térmico cepillado, repelente al agua

A continuación se detalla este método capa por capa, y luego cómo adaptar el equipamiento de invierno a las condiciones del día.

Las tres capas: el método básico para montar en bici cuando hace frío

El sistema de las tres capas constituye la base de cualquier equipación eficaz para el ciclismo de carretera en invierno: una primera capa que evacua la humedad de la piel, una capa aislante que conserva el calor generado por el esfuerzo y una capa protectora que protege del viento y la lluvia. Estas tres funciones son insustituibles: una chaqueta sola sobre un maillot de verano deja que la humedad se quede en contacto con la piel.

El maillot interior de carretera Baselayer LS se lleva desde otoño hasta primavera, debajo de una capa aislante o de una capa protectora: es la prenda que permanece fija mientras las otras dos se adaptan al viento, a la lluvia y a la duración del esfuerzo. El sistema de las tres capas en ciclismo se aplica, ante todo, a este margen de ajuste.

Qué ropa llevar según las condiciones, desde el otoño hasta las heladas

La ropa adecuada para una salida en carretera se decide en función de las condiciones reales del día, la temperatura al inicio, el viento, la lluvia y la duración del esfuerzo, más que solo por el termómetro.

Cuando el termómetro se acerca a cero, la capa aislante se complementa con una chaqueta térmica, por encima del maillot interior y del maillot de manga larga.

Las mismas pautas se aplican a la ropa de ciclismo de carretera para mujer, cuyas prendas térmicas y repelentes al agua siguen la misma estructura por capas, y tanto las salidas al amanecer como los regresos al anochecer añaden un último criterio: la visibilidad.

Sal con un poco menos ropa de la que te dicte la sensación del momento: los primeros minutos son los más fríos de la salida, pero la temperatura corporal sube en cuanto se inicia el esfuerzo.

Camiseta interior y capa aislante: primero evacuar, luego aislar

En un conjunto de invierno, la camiseta interior aleja la humedad de la piel y la capa aislante conserva el calor generado por el esfuerzo. En el caso de una camiseta interior térmica de manga larga, el criterio de elección es la rapidez de secado, ya que un tejido que retiene el agua mantiene la piel húmeda. La camiseta interior de carretera Baselayer LS, un maillot térmico de ciclismo para hombre con malla cuadrada estructurada, incorpora microventilaciones que favorecen la circulación del aire y aceleran el secado.

La capa aislante se elige en función de la duración del frío: el maillot térmico de carretera Aksium Thermo Jersey es ideal para salidas en las que hace frío desde la salida hasta la llegada. Por su parte, el chaleco térmico Ksyrium Thermo Vest apuesta por un aislamiento Polartec® Alpha®, combinado con propiedades cortavientos e hidrofugantes. Pensado para el otoño y la primavera, es un chaleco cortavientos para entretiempo, y una capa intermedia bajo una chaqueta en pleno invierno.

Calor, en el lugar adecuado y en el momento adecuado: nuestro enfoque de la termorregulación consiste en encontrar el equilibrio perfecto entre protección, calor y transpirabilidad. Nuestras construcciones Body Mapping sitúan la protección donde es necesaria, como en la chaqueta de ciclismo de carretera Cosmic TH Hybrid Jacket, que combina un forro polar cálido y un tejido ligero cortavientos en las zonas expuestas al viento. Por su parte, los aislamientos inteligentes como Polartec® Alpha® ayudan a conservar el calor sin sobrecalentar: durante los esfuerzos intensos, favorecen la evacuación de la humedad para mantenerte seco, y cuando llega el descenso, te ayudan a mantenerte caliente y seco, para un confort térmico constante.

Viento o lluvia: dos chaquetas para dos usos en carretera

Una chaqueta de ciclismo de invierno para carretera se elige en función de la condición meteorológica que predomine en tus salidas: una chaqueta térmica protege del viento frío y aísla el torso, mientras que una chaqueta impermeable repele el agua sin aportar aislamiento. El frío y las inclemencias del tiempo no deberían condicionar tu salida: nuestra chaqueta de ciclismo de carretera Aksium Thermo Jacket te protege eficazmente del viento frío gracias a una confección pensada para protegerte de las condiciones invernales, con un softshell de 3 capas en las zonas expuestas, una membrana de 10K Schmerber, un interior cepillado y un forro polar alveolar transpirable bajo los brazos. En la carretera, el torso permanece protegido y las axilas evacuan el sudor a gran velocidad, los dos requisitos imprescindibles de una chaqueta de ciclismo para hombre de carretera en pleno invierno.

Cuando la lluvia se intensifica, la chaqueta impermeable de carretera Cosmic H2O Jacket ofrece una impermeabilidad extrema, con una columna de agua de 20K, para mantenerte seco incluso cuando las condiciones se vuelven especialmente exigentes. Su tejido Pertex® Shield y su cremallera impermeable bidireccional detienen el agua y el viento, mientras que su bolsillo lateral permite guardarla enrollada antes de llevársela.

Camiseta interior y capa aislante: primero evacuar, luego aislar

En un conjunto de invierno, la camiseta interior aleja la humedad de la piel y la capa aislante conserva el calor generado por el esfuerzo. En el caso de una camiseta interior térmica de manga larga, el criterio de elección es la rapidez de secado, ya que un tejido que retiene el agua mantiene la piel húmeda. La camiseta interior de carretera Baselayer LS, un maillot térmico de ciclismo para hombre con malla cuadrada estructurada, incorpora microventilaciones que favorecen la circulación del aire y aceleran el secado.

La capa aislante se elige en función de la duración del frío: el maillot térmico de carretera Aksium Thermo Jersey es ideal para salidas en las que hace frío desde la salida hasta la llegada. Por su parte, el chaleco térmico Ksyrium Thermo Vest apuesta por un aislamiento Polartec® Alpha®, combinado con propiedades cortavientos e hidrofugantes. Pensado para el otoño y la primavera, es un chaleco cortavientos para entretiempo, y una capa intermedia bajo una chaqueta en pleno invierno.

Calor, en el lugar adecuado y en el momento adecuado: nuestro enfoque de la termorregulación consiste en encontrar el equilibrio perfecto entre protección, calor y transpirabilidad. Nuestras construcciones Body Mapping sitúan la protección donde es necesaria, como en la chaqueta de ciclismo de carretera Cosmic TH Hybrid Jacket, que combina un forro polar cálido y un tejido ligero cortavientos en las zonas expuestas al viento. Por su parte, los aislamientos inteligentes como Polartec® Alpha® ayudan a conservar el calor sin sobrecalentar: durante los esfuerzos intensos, favorecen la evacuación de la humedad para mantenerte seco, y cuando llega el descenso, te ayudan a mantenerte caliente y seco, para un confort térmico constante.

Elegir bien la ropa de ciclismo de carretera en invierno

Elegir bien la ropa de ciclismo de carretera en invierno consiste en montar tres capas coherentes y ajustar solo las dos exteriores según las condiciones del día: la camiseta interior se mantiene en cada salida, la capa aislante depende de la duración del frío y la capa de protección se elige según la condición dominante, el viento frío o la lluvia.

En la colección de ropa de carretera otoño-invierno, invierta primero en la camiseta interior y en las mallas largas de su ropa de ciclismo de carretera en invierno, y después en la chaqueta adecuada para el tiempo que predomina en su zona.