¿Cuáles son las mejores ruedas de carbono para L'Étape du Tour 2027?

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Elegir sus ruedas de carbono para L'Étape du Tour 2027 empieza por tener en cuenta el desnivel: de Cluses a Les Saisies, los puertos se encadenan y exigen ruedas de carretera de carbono ligeras, de perfil bajo, medio o mixto, rígidas al pedalear de pie y estables en los descensos. Esta guía indica qué altura de llanta elegir, qué peso de juego buscar y qué juego Mavic escoger para este recorrido.

Para elegir sus ruedas de carbono para L'Étape du Tour 2027, tenga en cuenta:

Altura de llanta: de 32 a 50 mm, o un perfil mixto de 45 mm delante y 55 mm detrás.
Peso del juego: de 1260 a 1495 g en la selección.
Montaje: llantas UST Tubeless Ready en todos los juegos presentados.
Carga máxima: 120 kg, bicicleta incluida, en los cinco juegos de esta guía.

Antes de comparar ruedas de carbono para bicicleta de carretera por altura de llanta, peso y rigidez en subida, parta de lo que exigen los puertos de este recorrido.

Ruedas de carbono para montaña: lo que exige el recorrido

L'Étape du Tour 2027 es una marcha cicloturista de montaña: el 11 de julio de 2027, encadena 154 km, 4850 m de desnivel positivo y 5 grandes subidas entre Cluses y Les Saisies. El recorrido de L'Étape du Tour 2027 afronta el Col de la Colombière desde los primeros kilómetros, 15,9 km al 7 %. Termina con el Col du Pré, cerca del lago de Roselend, y después con la Montée de Bisanne, 12,4 km al 8,3 %, antes de la llegada en altitud a Les Saisies.

Este tipo de recorrido impone subidas largas, donde cuentan el peso y la rigidez del juego de ruedas, y después un descenso tras cada puerto, donde priman la estabilidad y la frenada. El perfil alto, diseñado para reducir la resistencia aerodinámica y conservar la inercia a alta velocidad, aporta menos en las subidas largas, donde la velocidad baja.

Las ruedas aero Comete 45/55 están diseñadas para recorridos montañosos y grandes desniveles, donde las subidas largas, los descensos técnicos y los cambios de ritmo exigen un juego ligero y manejable.

Altura de llanta de carbono para puertos: 32 mm o 45/55

La altura de llanta de carbono para puertos se elige ante todo por la ligereza y la manejabilidad: las ruedas de carretera de carbono Cosmic SLR 32, de perfil de 32 mm, están diseñadas para la montaña. Están pensadas para que usted ataque las subidas y tome las curvas con confianza. Su anchura de llanta se adapta a la poca altura del perfil: con viento lateral, la dirección sigue siendo previsible.

Las ruedas de carretera de carbono Cosmic SL 32 tienen una llanta de carbono de 32 mm, cuya forma se inspira en los perfiles aerodinámicos NACA para reducir la resistencia. Su llanta aligerada limita la inercia: en concreto, usted recupera velocidad rápidamente en cada cambio de ritmo.

El perfil mixto de las ruedas de carretera de carbono Comete 45/55 combina una rueda delantera de 45 mm, para una dirección viva, con una rueda trasera de 55 mm, para la estabilidad y la velocidad de crucero. La delantera más baja mejora la estabilidad con viento lateral, una ventaja en los descensos de puerto.

Heïdi Gaugain ganó la Red Bull Cycling Survivor 2026, el 26 de septiembre en el Circuit de Charade, con ruedas Comete 45/55: su segunda victoria consecutiva en la prueba.

Altura de llanta de carbono para puertos: 32 mm o 45/55

Ruedas ligeras para escalar: peso, inercia y rigidez

Para escalar, el juego más ligero de esta selección es el de las ruedas de carretera de carbono Cosmic Ultimate 45, con 235 g menos que las ruedas de carretera de carbono Cosmic SL 32. En las ruedas Cosmic Ultimate 45, el laminado Adaptive Layup aligera la llanta, para unas ruedas más vivas y más agradables en subida.

La rueda libre ID360 equipa todos los juegos de la selección. En las ruedas de carretera de carbono Comete 45/55, Cosmic SLR 32 y Cosmic SL 32, su trinquete de 40 dientes engrana cada 9°: en las curvas de herradura, la transmisión del esfuerzo es casi instantánea en cada cambio de ritmo.

La rigidez lateral también cuenta cuando sube de pie: en las ruedas Comete 45/55, los 21 radios de carbono de cada rueda la mejoran. En las ruedas Cosmic Ultimate 45, cada radio de carbono R2R, de una sola pieza, une un lado de la llanta con el otro pasando por el buje: la rueda se mantiene rígida, tanto al acelerar como al frenar o al dirigir la bicicleta en curva.

Las pruebas de laboratorio de ruedas de Mavic, en Chavanod, incluyen un banco de fatiga que simula 500 km de subida continua de pie, como un puerto alpino muy largo. Basada en mediciones sobre el terreno, esta prueba suma las tensiones laterales en la rueda y la torsión en el buje trasero.

Ruedas ligeras para escalar: peso, inercia y rigidez

Comete o Cosmic: qué juego para L'Étape du Tour 2027

Los cinco juegos Comete y Cosmic de esta guía son todos de disco, cuestan de 1299 € a 4399 € y son aptos para la garantía de por vida.

Las ruedas de carretera de carbono Comete 50 están diseñadas para el ciclista que solo quiere un juego: rápido en llano, reactivo en subida y preciso en la trazada a alta velocidad. Su perfil de 50 mm conviene al ciclista que prepara la prueba en salidas rápidas y quiere conservar las mismas ruedas en julio.

En el Tour de France Femmes avec Zwift 2026, el equipo St Michel Preference Home Auber93 rodaba con dos modelos Mavic, las ruedas Comete 50 y las ruedas de carretera de carbono Cosmic SLR 45; Solène Muller coronó allí en 3.ª posición el Col de la Savine, en la clasificación de la montaña de la 3.ª etapa.

Modelo	Altura de llanta	Anchura interna	Peso del juego	Precio	Uso recomendado
ruedas de carretera de carbono Cosmic Ultimate 45	45 mm	23 mm	1260 g	4399 €	Juego más ligero de la selección
ruedas de carretera de carbono Comete 50	50 mm	23 mm	1315 g	2499 €	Un solo juego, del llano a las subidas
ruedas de carretera de carbono Comete 45/55	45 mm del. / 55 mm tras.	25 mm	1350 g	2499 €	Recorridos montañosos, grandes desniveles
ruedas de carretera de carbono Cosmic SLR 32	32 mm	21 mm	1390 g	1999 €	Montaña, subidas y curvas
ruedas de carretera de carbono Cosmic SL 32	32 mm	21 mm	1495 g	1299 €	Rueda de montaña, precio de acceso al carbono

Cómo elegir ruedas de carbono para L'Étape du Tour

Para elegir bien sus ruedas de carbono para L'Étape du Tour 2027, parta de los 4850 m de desnivel: las mejores ruedas para este recorrido combinan un juego ligero, una llanta de 32 a 50 mm o un perfil mixto, y una buena rigidez lateral al pedalear de pie. El perfil mixto de las ruedas de carretera de carbono Comete 45/55 está diseñado para los grandes desniveles; si la ligereza es la prioridad, las ruedas de carretera de carbono Cosmic Ultimate 45 son las más ligeras de la selección, con 1260 g el juego.

Con un presupuesto limitado, las ruedas de carretera de carbono Cosmic SL 32 dan acceso a un perfil de 32 mm por 1299 €. La gama de ruedas de carretera de carbono detalla los demás perfiles. Lea también, sobre la altura de llanta en triatlón: elegir las ruedas para un IRONMAN.

Preguntas frecuentes: ruedas de carbono para una marcha ciclista de montaña

La presión de neumáticos en el descenso de un puerto se mantiene por debajo de tres límites: el de la llanta, el del neumático y el que indica la tabla de compatibilidad entre neumáticos y llantas de Mavic para la sección montada, y se aplica el más bajo de los tres. Este límite baja cuando la sección aumenta. En las ruedas de carretera de carbono Comete 45/55, cuya llanta con ganchos mide 25 mm de anchura interna, es de 5,0 bar con un neumático tubeless de 29 mm y baja a 4,5 bar con la sección recomendada de 30 mm. Estos valores son máximos, no presiones de ajuste: Mavic aconseja rodar por debajo, sobre todo en tubeless, y no publica una presión para el descenso. Antes de una larga jornada de puertos, compruebe que su presión de salida se mantiene por debajo del límite de su montaje.

Con ruedas de carbono de disco, la frenada se produce en el disco y no en la llanta, lo que evita a la llanta de carbono el calentamiento directo de la frenada en los descensos largos de puerto. La frenada sigue siendo un esfuerzo importante para la rueda: con zapatas o con disco, genera tensiones muy elevadas y calor. En los laboratorios de Chavanod, un banco encadena 750 frenadas seguidas alternando de 0 a 70 km/h y, en el banco de torsión, el buje soporta fuerzas elevadas durante 100 000 ciclos, que reproducen las aceleraciones y las frenadas de emergencia. Los cinco juegos de disco de esta guía utilizan el estándar de disco Center Lock: compruebe que sus discos corresponden a este estándar antes del montaje.

En ruedas de carbono, el neumático tubeless se elige primero por la sección mínima admitida por la llanta, de 23 mm en las ruedas de carretera de carbono Cosmic SL 32 a 29 mm en las ruedas de carretera de carbono Comete 45/55. Entre ambas, las ruedas de carretera de carbono Cosmic SLR 32 aceptan un neumático de 25 mm como mínimo, y las ruedas de carretera de carbono Cosmic Ultimate 45 y Comete 50, un neumático de 28 mm. En las ruedas Comete 45/55, la anchura recomendada es de 30 mm. El montaje varía según el modelo: las ruedas Comete 45/55, Comete 50, Cosmic SLR 32 y Cosmic SL 32 se entregan con el fondo de llanta UST montado, mientras que las llantas Fore de las ruedas Cosmic Ultimate 45 prescinden de él.

Las ruedas de carbono para freno de llanta siguen siendo una opción en L'Étape du Tour: las ruedas de carretera de carbono para freno de llanta Cosmic SL 40 tienen un perfil de 40 mm y pesan 1600 g el juego. Su llanta mide 19 mm de anchura interna, el juego se ofrece a 1299 € y cada rueda se entrega con zapatas de freno para llanta de carbono. Como las ruedas de disco de esta guía, son aptas para la garantía de por vida. El tipo de frenada se elige con el cuadro y la horquilla, no con las ruedas. En un recorrido que encadena descensos de puerto, revise antes de la prueba el estado de las zapatas y de la superficie de frenado, que es una pieza de desgaste excluida de la garantía.

La garantía de las ruedas de carbono Mavic es de por vida para el propietario original, siempre que registre las ruedas en el programa Mavic Care en los 2 meses siguientes a la compra. Cubre la gama 2021 y posteriores, vendida desde el 1 de septiembre de 2020. Tras una caída, el Crash Replacement concede un descuento en ruedas nuevas: 50 % los dos primeros años, 40 % entre 3 y 5 años, 30 % entre 6 y 8 años. Las piezas de desgaste siguen excluidas, entre ellas las superficies de frenado, los fondos de llanta, las válvulas UST, los rodamientos y el cuerpo de rueda libre. Las piezas de recambio de las ruedas siguen disponibles varios años después del final de su comercialización. Registre, por tanto, un juego nuevo en cuanto lo compre, antes de empezar la preparación de la prueba.

Las inscripciones de L'Étape du Tour 2027 abren al público general el 2 de noviembre de 2026 a las 14:00 CET (hora francesa), para una prueba que se disputa el 11 de julio de 2027. Las preinscripciones se hacen exclusivamente a través de una cuenta Tour de France Club. Los participantes de una marcha de L'Étape Series pueden obtener un dorsal garantizado gracias al programa L'Étape Reward. La edición 2027 es la 35.ª de la prueba. Entre la apertura de las inscripciones y la salida de Cluses, usted dispone de más de ocho meses para elegir sus ruedas de carbono para montaña y probarlas en los entrenamientos antes de los puertos de julio.