KSYRIUM 30 DISC

Der Ksyrium 30 Disc ist ein perfekter Einstieg in die High-Level-Race-Performance. Dieses brandneue UST Road Tubeless-System sorgt für ein geschmeidigeres Fahrverhalten und eine verbesserte Pannensicherheit, während es gleichzeitig ein leichtes Gefühl beim Klettern und Beschleunigen vermittelt.

Durch das Entfernen des Schlauches haben wir auch die Reibung beseitigt, so dass der Rollwiderstand geringer ist, was bedeutet, dass weniger Energie benötigt wird, um höhere Geschwindigkeiten zu erreichen.

Die 30 mm tiefe Felge optimiert die Aero-Performance und verbessert die Stabilität bei Seitenwind. Die Leichtmetallfelge profitiert von unserer unübertroffenen Erfahrung in der Herstellung von leichten und dennoch stabilen Felgenprofilen. Wir tun dies, indem wir die Dicke der Felgenwand sorgfältig abstimmen, um den Sweet Spot zwischen Steifigkeit, Stärke und Gewicht zu treffen.

Die Speichen mit geradem Zug sind mit unseren hochwertigen Infinity-Nabenplattformen verbunden: Die optimale Speichenspannung ist eine Garantie für perfekte Steifigkeit und Langlebigkeit, wobei Sie sich nur um eine Speichenlänge für beide Laufräder kümmern müssen.
Das Instant Drive 360 Ratschenfreilaufsystem lässt sich schnell einschalten und bietet geringe Reibung.
Diese Nabe lässt sich leicht von Shimano/SRAM auf Campagnolo oder XD-Kassette umrüsten und ist mit Center Lock-Scheibenrotoren kompatibel.

Top-Features

Dynamisch und wendig dank doppelkonifizierter Speichen und Infinity-Nabenplattform

ID360-Freilauftechnologie
Infinity-Nabenplattform: Steifere Achse, langlebige Lager und neues Design.

Leichte und aerodynamische 30mm tiefe Felgen

30 mm tief, 19 mm breit (innen)
Leicht geschweißte Felge
Traditionelle Bohrung
Verfeinertes UST-Felgenbett, das die Reifenmontage erleichtert

Leichte, doppelt konifizierte Flachspeichen

Die ausgefeilte Tubeless-Technologie sorgt für ein schnelleres und geschmeidigeres Fahrverhalten und ist gleichzeitig einfach zu installieren und zu warten.
Optimierte UST-Felgenbandform
Langlebige und perfekt abgedichtete Felge

Top-Technologie

LeichtigkeitMaxtal-Aluminium-Legierung
Leicht und stabil. Diese spezielle Aluminiumlegierung, die es nur bei Mavic gibt, bietet ein besseres Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht als die herkömmliche 6106-Legierung.
Effizienz und SteifigkeitInstant Drive 360-Freilauftechnologie
Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
Effizienz und SteifigkeitUST-Schlauchlos-Technologie
Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
Sicherheit und ZuverlässigkeitSUP-Schweißtechnik
Soudé-Usiné-Verfahren, stärkere und glattere Verbindung. Nach dem Biegen wird die Felgenverbindung mit einem Lichtbogen geschweißt. Die Schweißnaht wird dann für eine glatte Oberfläche gefräst.
Sicherheit und ZuverlässigkeitUnendliche Nabenform
Effiziente Kraftübertragung dank optimierter berührungsloser Einspeichung (keine Geräusche unter Last) und Spannungsverteilung. Die Länge der Speichen vorne und hinten ist identisch. Die Wartung ist dank einer werkzeuglosen Lösung einfach.
Sicherheit und ZuverlässigkeitQRM Auto-Lagervorspannungstechnologie
Qualität der Räder Mavic Auto. Diese Patronenlager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.

Spezifikationen

  • Gewichtspaar : 1796 g
  • Gewicht vorne : 833 g
  • Gewicht hinten : 963 g
  • Material: Maxtal
  • Höhe: 30 mm
  • Verbindung: SUP-Schweißtechnik
  • Innere Breite: 19 mm
  • Bohrung: traditionell (vorne/hinten 24 Löcher)
  • Bremsen: Scheibe
  • ETRTO-Größe: 622x19TC
  • Bereifung: Tubetype oder UST Tubeless Ready mit Mavic Tubeless Tape
  • Werkstoff: Stahl
  • Form: gerade, extra-flach, eingeengt, Antirot (vorne und hinten)
  • Nippel: Stahl, ABS, schwarz
  • Schnürung: gekreuzt 2 (vorne und hinten)
  • Material des Gehäuses: Aluminium
  • Karosserie-Design: INFINITY
  • Scheibe Standard: Nur Center Lock®
  • Achsenmaterial: Aluminium
  • Achsgröße: vorne 12x100 / hinten 12x142 - Umrüstbar auf Schnellspanner mit Adaptern (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Freilauf-Technologie: Instant Drive 360
  • Freilauf: Shimano HG Straße
  • Lagertechnik: QRM automatische Einstellung - abgedichtete Patrone
  • Freilaufkörper: umbaubarer SRAM XD road (Kit V2580101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer SHIMANO HG light road (Kit V3850101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer SHIMANO MS (Kit V3990101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer CAMPAGNOLO ED (Kit V3440101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer CAMPAGNOLO N3W (Kit V4270101 separat erhältlich)
  • Adapter für die Vorderachse: 12x100 umbaubar auf 9x100 (Kit V2680301 separat erhältlich)
  • Adapter für die Hinterachse: 12x142 umbaubar auf 9x135 (Kit V2510801 separat erhältlich)
  • Adapter für die Hinterachse: 12x142 umbaubar auf 12x135 (Kit V2510901 separat erhältlich)
  • Benutzerhandbuch
  • Felgenband auf dem Rad montiert
  • UST-Ventil nicht am Rad montiert
  • Adapter für die Vorderachse: 12x100 umbaubar auf 9x100
  • Adapter für die Hinterachse: 12x142 umbaubar auf 9x135
  • Multifunktionseinstellschlüssel mit dem Hinterrad
  • Maximale Reifengröße: Breite 62mm - Druck max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM-Kategorie 2: Straße und Gelände mit Sprüngen von weniger als 15 cm
  • Maximales Gewicht, das von den Rädern getragen wird: darf 120 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht)

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Po
PolluxExperte
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19.09.25
“Sobres, polyvalentes, souples verticalement pour le confort sur les routes avec de mauvais revêtements mais rigides latéralement pour la réactivité. Paraissent lourdes sur la balance mais le poids passe inaperçu une fois en train de rouler. Elles sont roulantes et gardent bien la vitesse mais restent joueuses en ville et dans les épingles. Roue libre facile d'entretien. Utilisées en alternatives à mes SLR45 pour les déplacements de tous les jours avec des GP5000 Tubetype de 28mm, combo parfait pour tous les jours avec le bonus de pouvoir les utiliser en Tubeless pour commencer les cyclo-sportives. Bref, très bonnes roues alu, je recommande !”

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