Mondraker Factory Racing XC: Top 10 in Yongpyong mit dem Crossmax SL Ultimate

In Mona YongPyong, dem Eröffnungsrennen des Mountainbike-Weltcups 2026, hat sich das Mondraker Factory Racing XC-Team an einem ebenso anspruchsvollen wie spektakulären Wochenende sofort behauptet.

Bei dem koreanischen Event, bei dem vom 1. bis 3. Mai XCC und XCO auf dem Programm standen, zeigte das Team eine erstklassige Leistung dank Sebastian Fini, der im XCO einen hervorragenden 9. Platz belegte, während Mona Mitterwallner im XCC einen soliden 8. Platz und im XCO einen 15. Platz errang.

Luke Moir rundete das Ergebnis mit einem 48. Platz ab und bestätigte damit die Präsenz des Teams beim Saisonauftakt der Weltmeisterschaft.

Dieses Ergebnis hat einen echten Wert. Auf einer als selektiv geltenden Eröffnungsstrecke, deren Bedingungen durch den Schlamm im XCO noch erschwert wurden, ist es ein extrem starkes Signal, einen Fahrer unter die Top 10 der Welt zu bringen und mehrere Athleten im Kampf gegen die internationale Elite zu platzieren.

Sebastian Finis Platzierung unter den Top 10 unterstreicht die kollektive Leistung, während Mona Mitterwallners Vielseitigkeit zwischen Short Track und Olympischer Disziplin die hohe Leistungsdichte des Teams bereits im ersten Lauf verdeutlicht.

Was die Ausrüstung betrifft, rückte dieses Wochenende in Korea auch dieMavic Crossmax SL Ultimate, auf die Mavic und Mondraker ihr XC-Projekt 2026 eindeutig stützen.

Mavic präsentiert das Team übrigens ausdrücklich als mit den Crossmax SL Ultimate ausgestattet, während Mondraker betont, dass seine Fahrer mit sehr leistungsstarken Mavic-Laufrädern unterwegs sind.

Vor dem Hintergrund eines Saisonauftakts, bei dem es darum geht, wieder in Schwung zu kommen, durchzuhalten und Runde für Runde präzise zu bleiben, sind diese Top-10-Platzierung und diese kollektive Beständigkeit ein konkreter Beweis dafür, was man von einem Cross-Country-Laufrad auf höchstem Niveau erwartet: Leistung, Präzision und Beständigkeit auf Weltklasseniveau.