KSYRIUM SL DISC

La Ksyrium a toujours représenté le meilleur de la technologie des roues en aluminium. Suivant les traces des vénérables Ksyrium Elite et Ksyrium Pro, la toute nouvelle Ksyrium SL Disc est à la hauteur de ce standard. Si vous recherchez une paire de roues en aluminium pour les courses du week-end et les kilomètres d'entraînement, où que la route vous mène, c'est votre meilleur choix.

Cette nouvelle roue est super légère (120 g de moins que l'ancienne Ksyrium Elite UST Disc) et plus durable que jamais grâce à notre technologie brevetée ISM4D. Ce processus de fabrication élimine tout excès de matière entre chaque trou de rayon tout en conservant la paroi de la jante suffisamment épaisse là où la tension et le stress des rayons sont les plus élevés. Ces jantes sont fabriquées en France, dans notre usine de jantes en aluminium. Les rayons à double butée contribuent à la réduction du poids tout en rendant la roue plus réactive. Ces rayons ont également une forme elliptique brevetée qui permet d'économiser 5 watts pour plus d'efficacité.

La rigidité est optimisée grâce à la technologie Fore. Le pont supérieur n'est pas percé, il reste donc solide et rigide et ne nécessite pas l'utilisation d'un fond de jante (une économie supplémentaire de 30 g par roue). La nouvelle forme du fond de jante facilite plus que jamais le montage et le démontage des pneus, et notre technologie UST Tubeless améliore la résistance au roulement et l'adhérence tout en réduisant le risque de crevaison. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity optimise la rigidité et le transfert de puissance avec une tension de rayon hautement contrôlée, tandis qu'une roue libre Instant Drive 360 associée à notre réglage automatique de la précharge des roulements (QRM Auto) offre un engagement rapide et une grande longévité. Conçues spécifiquement pour les freins à disque, les roues sont compatibles avec un axe 12x100 à l'avant et 12x142 à l'arrière et peuvent être converties en Quick Release avec les adaptateurs. Pour les disques Center Lock uniquement. Elles sont disponibles pour les cassettes Shimano ou Sram XD-Road et peuvent être converties pour Campagnolo avec un corps de transmission optionnel.

Caractéristiques principales

Superlight and durable for everyday performance

ISM4D rim weighs only 400g
Patented lightweight aero spokes and 22mm deep/19mm wide rims keep inertia low and control high
Solid upper rim bridge eliminates the need for rim tape, saving 60g

Laterally stiff, vertically compliant for a more dynamic ride

Fore technology keeps the rim upper bridge solid to make the rim stiffer
New Infinity hub plaform: stiff axle, durable bearings and new hub design guarantees wheel stability
ID360 freewheel technology for improved power transfer

Improved UST Road delivers more speed, comfort and control in an easy to use tubeless system

No tubes means less friction, better efficiency and grip, a reduced risk of punctures
New rim bed shape makes it easier to mount and change tires
Fore drilling technology doesn't require the use of rim tape

Technologies clés

LégèretéAlliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse. Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
LégèretéTechnologie de jante légère ISM
Solide en certains points, léger partout ailleurs
Efficacité et rigiditéTechnologie tubeless sans fond de jante Fore
Plus rigide et plus robuste. Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
Efficacité et rigiditéSystème de roue libre à rochets Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Spécifications

  • Poids Paire : 1575 g
  • Poids Avant : 723 g
  • Poids Arrière : 852 g
  • Matériau : Maxtal
  • Hauteur : 22 mm
  • Joint : Technique de soudage SUP
  • Largeur interne : 19 mm
  • Freinage: à disque
  • Profil: avec crochets (Hooked)
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready
  • Perçage : Technologie Fore tubeless sans fond de jante (avant/arrière 24 trous)
  • Matériau : acier inoxydable
  • Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: laiton, noir
  • Vis: M7
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • 40 teeth ratchets / 9°
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs (non fournis)
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360 Ratchet System
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Guide utilisateur
  • Valve UST non montée sur la roue
  • 2 Clé de réglage multifonction avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Avis des cyclistes

Note généraleMoyenne
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6 avis
5 étoiles54 étoiles13 étoiles02 étoiles01 étoile0
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Les plus récentsTrier parToutesFiltrer par note

Ro
RobAvancé (3 sorties / semaine)
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14/06/2026
“Sinds ik mijn eerste set in 2012 kocht (met rode spaak) rij ik met veel plezier op de Ksyrium SL wielen. Eerst nog met velgrem en nu met Disc (2025). Zowel op het vlakke als in de bergen geven deze wielen een extra fietsbeleving. De aanzet / versnelling door het lagere gewicht dan standaard wielen geven het plezier. Ook de lage velg in de bergen (weinig windgevoelig) en stijfheid geven een fijne afdaling, zelfs bij hogere snelheden. Ook de looks van de wielen geven je fiets een upgrade. Ik blijf nog even met deze wielen rijden”
Ma
Réponse de l'équipe
“Hallo Rob, Bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaringen met de Ksyrium SL-wielen met ons te delen en dat je laat weten dat je er nog steeds zo blij mee bent. We hopen dat je veel plezier zult hebben van je nieuwe wielset. Tot snel, Het Mavic-team”

RH
RHPExpert
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29/05/2026
“I am on my fourth season with these Ksyrium SL DISC wheels; they are excellent in so many ways. I feel safe on them, they handle well in the impossible-to-avoid crosswinds that affect most of my rides, they are robust on the bumpy Canadian roads. They're also not my first MAVIC wheels (and won't likely be my last).”
Ma
Réponse de l'équipe
“Hello RHP, Thank you for your feedback on the roads of Canada. Enjoy your bike rides. We appreciate your trust. The Mavic Team”

al
alainAvancé (3 sorties / semaine)
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17/04/2026
“Ksyrium SL, Les meilleures roues alu du marché. Mavic en 40 ans de pratique cycliste, compétition et entrainement, Mavic est la seule marque avec laquelle je n'ai jamais rencontré de problème.”
Ma
Réponse de l'équipe
“Bonjour Alain, Nous vous remercions de votre avis et de votre beau retour d'expérience. Bon ride et à très vite sur la route! L'équipe Mavic”

Lu
LuisAvancé (3 sorties / semaine)
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07/11/2025
“I have a wheelset of this wheels from 2018, my experience is thah I never in 8 years I change the bearings or freehub, the only thing is thah the spokes loose his cover paint but in general are great wheels”

Ro
RodAvancé (3 sorties / semaine)
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09/10/2025
“Fast, light, strong. A truly magnificent set of wheels for long training rides on the variable quality road surfaces around Sydney, Australia. I contemplated a carbon wheelset but when I tried these I realised there was nothing to gain.”

Al
AlainExpert
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02/09/2025
“Très bon produit Utilisées pour route, pavés et chemins avec pneus de 32 en tubeless Très bon rendement”

Guides utilisateurs et documents

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