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COSMIC SLR 65 DISC
Le nom Cosmic a toujours été synonyme de vitesse et de performance. Cette version 65 mm pour freins à disque ne fait pas exception, et c'est la plus rapide de la famille lorsqu'il s'agit d'attaquer les terrains plats et le vent.

La jante à profil aérodynamique de 65 mm de profondeur fend le vent avec une traînée minimale, et son profil de 26 mm de large lui confère une grande stabilité en cas de vent latéral. Elle utilise également nos rayons elliptiques brevetés qui permettent d'économiser 5 watts supplémentaires pour maximiser votre efficacité.
Un autre facteur clé de l'efficacité est la résistance au roulement, que nous abordons avec notre nouveau système UST Road Tubeless, qui facilite plus que jamais le montage et le changement des pneus. L'absence de chambre à air signifie qu'il n'y a pas de frottement, et un volume d'air plus important signifie une conduite plus souple et plus rapide. La technologie exclusive Fore Carbon fixe les rayons à la jante sans qu'il soit nécessaire de percer le fond de jante supérieur. Avec la nouvelle forme du fond de jante, aucun ruban adhésif n'est nécessaire, ce qui élimine tout problème et permet d'économiser 30 g par jante.
Nous avons encore réduit le poids de la jante grâce à un nouveau laminé et à un renforcement local.

Notre plateforme de moyeu Infinity optimise le laçage et la tension des rayons pour un transfert de puissance maximal.
La roue libre Instant Drive 360, associée à la précharge automatique des roulements (QRM Auto), offre un engagement rapide, une grande rigidité et une durabilité accrue. Elle est disponible avec les corps de conducteurs Shimano ou SRAM XD-Road et peut être convertie en Campagnolo avec un corps de conducteur optionnel. Elle est compatible avec un axe 12x100 à l'avant et 12x142 à l'arrière, et peut être convertie en Quick Release avec les adaptateurs fournis. Pour disques Center Lock uniquement

Caractéristiques principales

Efficacité aérodynamique imbattable et stabilité accrue par vent de travers

Le profil de jante NACA de 65 mm de profondeur/26 mm de largeur permet d'obtenir une traînée très faible et une grande stabilité en cas de vent latéral.
Rayons légers et aérodynamiques brevetés

Accélération plus rapide et freinage puissant

Nouvelle forme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouveau design de moyeu avec la technologie de roue libre ID360
Le nouveau design de la jante élimine le besoin de ruban adhésif, ce qui permet d'économiser 30 g.
Conçue pour les freins à disque

L'UST Road amélioré offre plus de vitesse, de confort et de contrôle dans un système tubeless facile à utiliser.

L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et réduit le risque de crevaison.
La nouvelle forme du fond de jante facilite le montage et le changement des pneus.
La technologie de perçage Fore Carbon ne nécessite pas l'utilisation de fond de jante.

Spécifications

  • Poids Paire : 1540 g
  • Poids Avant : 705 g
  • Poids Arrière : 835 g
  • Matériau : 100% fibre de carbone avec couche externe UD
  • Hauteur : 64 mm
  • Largeur interne : 19 mm
  • Perçage : Technologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon (avant/arrière 24 trous)
  • Freinage: à disque
  • Taille ETRTO : 622x19TC
  • Pneu: UST Tubeless Ready
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, aérodynamique, rétreints, antirotation (avant et arrière)
  • Ecrous: laiton, noir
  • Vis: M6
  • Rayonnage: croisé par 2 (avant et arrière)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Conception du corps: INFINITY
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Taille de l'axe: avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs fournis
  • Technologie de la roue libre : Instant Drive 360
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Corps de roue libre: convertible SRAM XD route (kit V2580101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG light route (kit V3850101 vendu séparement
  • Corps de roue libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendu séparement)
  • Corps de roue libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe avant: 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparement)
  • Adaptateurs axe arrière: 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparement) et en changeant l'axe (V2373401 également vendu séparément)
  • Guide utilisateur
  • Valve UST non montée sur la roue
  • Clé de réglage multifonction + Clé à rayons M6 avec la roue arrière
  • Taille minimale du pneu: largeur 23mm - pression max. 6.75Bar/97PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 3.8Bar/55PSI
  • ASTM catégorie 2 : route et chemins avec sauts d'une hauteur inférieurs à 15 cm
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Technologies clés

Efficacité et rigiditéTechnologie tubeless sans fond de jante Fore Carbon
Plus rigide et plus robuste. Au lieu de percer la jante pour ancrer les rayons et poser les écrous, un insert métallique fileté est intégré au drapage du pont inférieur de la jante : on peut ainsi y visser directement les rayons. Le pont supérieur de la jante reste intact. Plus besoin de fond de jante pour assurer son étanchéité 
Efficacité et rigiditéSystème de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra-léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec un grand nombre de cadres et d’axes.
Efficacité et rigiditéTechnologie UST Tubeless
Traction et maîtrise. Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Sécurité et fiabilitéMoyeux Infinity
Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Nos conseils

Guides utilisateurs et documents


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