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COSMIC SLR 65 DISC
コスミックの名は、常にスピードとパフォーマンスの代名詞。このディスクブレーキ用65mmバージョンも例外ではなく、平坦や風をものともせず最速を誇る。

65mmのディープ・エアフォイル・リムは抵抗を最小限に抑えながら風を切り裂き、26mm幅のプロファイルは横風でも高い安定性を発揮する。また、特許取得済みの楕円スポークを採用し、さらに5ワットを節約して効率を最大化している。
効率におけるもうひとつの重要な要素は転がり抵抗で、私たちはUSTロード・チューブレス・システムのアップデートにより、タイヤの取り付けと交換をかつてないほど簡単にした。チューブがないということは摩擦がないということであり、空気量が多いということはスムーズで速い走りを意味する。独自のフォア・カーボン・テクノロジーは、リムベッド上部に穴を開けることなくスポークをリムに取り付ける。新しいリムベッド形状により、テープが不要となり、面倒な作業がなくなり、リム1本あたり30gの軽量化を実現。
さらに、新しいラミネートと局所的な補強により、リムの軽量化を実現しました。

インフィニティ・ハブ・プラットフォームは、スポーク・レーシングとテンションを最適化し、最大限のパワー伝達を実現。
インスタント・ドライブ360フリーホイールは、自動ベアリングプリロード(QRMオート)と組み合わされ、素早い噛み合いと高い剛性、そして耐久性を提供する。シマノまたはSRAM XD-Roadドライバー・ボディと組み合わせて使用でき、オプションのドライバー・ボディを使用すればカンパニョーロにも変換可能。フロントは12x100アクスル、リアは12x142アクスルに対応し、付属のアダプターでクイック・リリースに変換可能。センターロック・ディスク・ローター専用

主な特長

圧倒的なエアロ効率と横風下での安定性

深さ65mm/幅26mmのNACAリム・プロファイルが、超低ドラッグと横風での安定性を生み出す。
特許取得の軽量エアロスポーク

より速い加速と強力なブレーキ性能

新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム:高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、ID360フリーホイール・テクノロジーを採用した新しいハブ・デザイン。
テープ不要の新設計リムにより、30gの軽量化を実現。
ディスクブレーキ専用設計

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクのリスクが減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になった。
フォアカーボン・ドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がない。

製品仕様

  • Weight Pair : 1540 g
  • Weight Front : 705 g
  • Weight Rear : 835 g
  • 素材 100%カーボンファイバーUD外層
  • 高さ64mm
  • 内幅19 mm
  • ドリル フォアカーボンテープレスチューブレステクノロジー前後24穴
  • ブレーキディスク
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレインテッドアンチロートフロントとリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジ: M6
  • 棚板2枚クロスフロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • 標準ディスクセンターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - 付属のアダプターでクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブル SHIMANO HG ライトロードキット V3850101 別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO N3WキットV4270101別売
  • フロントアクスルアダプター 12x100を9x100に変換可能キットV2680301別売
  • リアアクスルアダプター 12x142を9x135に変換キットV2510801は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • マルチフォンクション調整レンチ+スポークM6レンチリアホイール付き
  • 最小タイヤサイズ幅23mm-最大空気圧6.75Bar/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm-最大空気圧3.8Bar/55PSI
  • ASTMカテゴリー2ロードとトラック高さ15cm未満のジャンプ台を含む
  • 車輪が支える最大重量120kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

効率と剛性フォアカーボンリムレスチューブレステクノロジー
剛性と堅牢性が向上 スポークを固定しニップルを装着するためにリムに穴を開ける代わりにねじ切りされた金属インサートがリムの下部ブリッジのドレープに組み込まれスポークを直接ねじ込むことができる リムの上部ブリッジはそのまま残る水密性を確保するためのリムベースは必要ない
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

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