Bienvenido al sitio web de Mavic

COSMIC SLR 65 DISC
El nombre Cosmic siempre ha sido sinónimo de velocidad y rendimiento. Esta versión de 65 mm para frenos de disco no es una excepción, y es la más rápida de la familia cuando se trata de martillear en llano y con viento.

La llanta aerodinámica de 65 mm de profundidad atraviesa el viento con una resistencia mínima, y su perfil de 26 mm de ancho la hace muy estable con viento cruzado. También utiliza nuestros radios elípticos patentados que ahorran otros 5 vatios para maximizar tu eficiencia.
Otro factor clave en la eficiencia es la resistencia a la rodadura, que abordamos con nuestro actualizado sistema UST Road Tubeless que facilita más que nunca el montaje y cambio de cubiertas. Sin cámara no hay fricción, y más volumen de aire significa una conducción más suave y rápida. La exclusiva tecnología Fore Carbon fija los radios a la llanta sin necesidad de taladrar el fondo superior de la llanta. Con la nueva forma de la base de la llanta, no se necesita fondo de llanta, eliminando cualquier molestia y ahorrando 30g por llanta.
Hemos reducido aún más el peso de la llanta con un nuevo laminado y un refuerzo local.

Nuestra plataforma de buje Infinity optimiza el encaje y la tensión de los radios para una máxima transferencia de potencia.
La rueda libre Instant Drive 360, junto con la precarga automática de los rodamientos (QRM Auto), proporciona un engranaje rápido, una gran rigidez y una mayor durabilidad. Está disponible con cuerpos motrices Shimano o SRAM XD-Road y se convierte a Campagnolo con un cuerpo motriz opcional. Es compatible con ejes 12x100 delante y 12x142 detrás, y se puede convertir a cierre rápido con los adaptadores suministrados. Solo para discos Center Lock

Características principales

Eficacia aerodinámica insuperable y mayor estabilidad con vientos cruzados

Perfil de llanta NACA de 65 mm de profundidad/26 mm de anchura que produce una resistencia aerodinámica muy baja y estabilidad con vientos cruzados
Radios aerodinámicos ligeros patentados

Aceleración más rápida y frenada más potente

Nueva placa de buje Infinity: eje rígido, rodamientos duraderos y nuevo diseño de buje con tecnología de rueda libre ID360
El nuevo diseño de llanta elimina la necesidad de fondo de llanta, ahorrando 30g
Diseñada especialmente para frenos de disco

El UST Road mejorado ofrece más velocidad, comodidad y control en un sistema sin cámara fácil de usar

La ausencia de cámaras se traduce en menor fricción, mayor eficacia y agarre, y menor riesgo de pinchazos
La nueva forma del fondo de llanta facilita el montaje y el cambio de cubiertas
La tecnología de perforación Fore Carbon no requiere el uso de fondo de llanta

Especificaciones

  • Peso Par : 1540 g
  • Peso Delantero : 705 g
  • Peso Trasero : 835 g
  • Material: 100% fibra de carbono con capa externa UD
  • Altura: 64 mm
  • Anchura interior: 19 mm
  • Perforación: Fore Carbon tecnología tubeless sin fondo de llanta (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Talla ETRTO: 622x19TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Forma: recta, aerodinámica, constreñida, antirrotatoria (delantera y trasera)
  • Espigas: latón, negro
  • Tornillo: M6
  • Radiado: cruzada por 2 (delantera y trasera)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 12x100 / trasero 12x142 - Convertible a cierre rápido con adaptadores suministrados
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG carretera
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo rueda libre: convertible SRAM XD carretera (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO HG ligera carretera (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible SHIMANO MS (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 12x100 convertible a 9x100 (kit V2680301 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 12x135 (kit V2510901 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 9x135 (kit V2510801 vendido por separado) y cambiando el eje (V2373401 también vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Llave de ajuste multifunción + llave de radios M6 con la rueda trasera
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 23 mm - presión máx. 6,75 Bar/97 PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 62 mm - presión máx. 3,8 bares/55 psi
  • ASTM categoría 2: carretera y pistas con saltos de menos de 15 cm de altura
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (incluido el peso de la bicicleta)

Tecnología clave

Eficacia y rigidezTecnología tubeless sin llanta Fore Carbon
Más rígida y robusta. En lugar de taladrar agujeros en la llanta para anclar los radios y encajar las cabecillas, se integra un inserto metálico roscado en el calado del puente inferior de la llanta, lo que permite atornillar directamente los radios. El puente superior de la llanta permanece intacto. No es necesario utilizar un fondo de llanta para garantizar la estanqueidad.
Eficacia y rigidezSistema de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es ultraligero y eficiente. Una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la fricción al mínimo, y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con una gran variedad de cuadros y ejes.
Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para rodar. El sistema UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimización de los radios sin contacto (sin ruido bajo carga) y de la distribución de la tensión. Radios delanteros y traseros de idéntica longitud. Fácil mantenimiento gracias a una solución sin herramientas.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Rodamientos Mavic Auto de calidad. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado, con juego interno C3. El sistema se ajusta automáticamente para garantizar, a largo plazo, una rotación perfecta sin juego.

Nuestro asesoramiento

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
AdaptateurDescargar PDF

Estas categorías de productos podrían interesarte