Livraison offerte dès 150€ d'achat !

Le chemin le plus court passe par la roue 

Jantes Trail

Le chemin le plus court passe par la roue 
Les jantes VTT Trail Mavic sont spécialement conçues pour les montées abruptes et les descentes techniques, et inversement. Les amateurs de sensations tous terrains vont s'ouvrir des expériences...
Type de pneuDiamètreLargeur interne de la jantePerçageHauteur de jante

Les jantes de VTT de descente, DH ou enduro sont soumises à des défis extrêmes, étant constamment mises à l'épreuve par des terrains rocheux, des sauts et des vitesses élevées. Les principales questions des utilisateurs concerne la robustesse face aux impacts, la meilleure largeur de jante pour le DH, la pertinence du tubeless, la relation entre poids et performance, la compatibilité avec différents types de pneus, l'entretien et la durabilité, la différence avec les jantes enduro, ainsi que la meilleure configuration pour un rendement optimal en descente.
Comment protéger mes jantes des chocs et des impacts lors de descentes rapides ?
 
Pour protéger les jantes de VTT de descente/enduro des chocs et impacts, plusieurs stratégies peuvent être adoptées. Assurer une pression de pneu appropriée est crucial : une pression trop basse peut causer des pincements à la jante. Autre solution, choisir des jantes conçues avec des matériaux robustes et une construction renforcée spécifiquement pour la descente ou l'enduro est essentiel pour résister aux conditions exigeantes.
Pourquoi la largeur de la jante est-elle cruciale en VTT de descente ou enduro?
 
Une jante large offre une meilleure stabilité lors des descentes rapides et techniques. Elle permet d’augmenter la surface d’adhérence du pneu, améliorant la traction et le contrôle. De plus, une jante plus large réduit le risque de « burping » (perte d'air soudaine) en configuration tubeless lors d'impacts violents ou dans les virages serrés. Cette largeur assure donc une meilleure connexion avec le terrain et une sécurité accrue lors des descentes.
Quels sont les avantages du montage tubeless en VTT de descente?
 
Le système tubeless, en supprimant la chambre à air, réduit les risques de crevaisons par pincement, courantes lors des atterrissages brutaux ou sur terrains rocailleux. La possibilité de rouler à des pressions plus basses accroît la traction et permet au pneu d'absorber plus efficacement les aspérités du terrain. En VTT DH, où chaque détail compte, opter pour un montage tubeless garantit une meilleure performance et fiabilité.
1 / 3