CXP PRO

La CXP Pro fend l'air grâce à son profil de 23 mm aérodynamique, tandis que son alliage Maxtal garantit sa légèreté. La soudure SUP et les œillets rendent également la CXP Pro très robuste et durable.

Technologies clés

LégèretéAlliage aluminium Maxtal
Légèreté et robustesse Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de bande de freinage UB Control
Usiné Brut Control Les bandes de freinage bénéficient d’un usinage CNC de précision.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de soudage SUP
Soudé Usiné Process, un raccord plus robuste et plus lisse. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

Spécifications

  • Poids : 470 g
  • Matériau : Maxtal
  • Freinage : à patins
  • Profil: symétrique
  • Diamètre d'appui dé l'écrou du rayon: 587 mm
  • Joint : Technique de soudage SUP
  • Perçage : traditionnel avec œillet
  • Hauteur : 24 mm
  • Largeur interne : 15 mm
  • Taille ETRTO: 622x15C
  • Pneu: chambre à air
  • Diamètre du trou de la valve : 6,5 mm
  • Largeur de pneu recommandée : 19 à 28 mm

Avis des cyclistes

Note généraleMoyenne
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Les plus récentsTrier parToutesFiltrer par note

PA
PAULExpert
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08/05/2026
“Can you check Spoke Bed Diameter, you list 587, we measured it as 596,”
Ma
Réponse de l'équipe
“Hello Paul, Thank you for your comment; you’re absolutely right. Here’s the explanation: What we list on the website is only the contact diameter of the nuts. We do not include the height of the nut heads, which is generally an additional 2x4mm (8mm). Best regards The Mavic Team”

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