Willkommen auf der Mavic-Website

Gravel

Gravel

Praxis

Diese Produktkategorie könnte dich auch interessieren.

Gravel-Radschuhe sind für gemischtes Gelände konzipiert und bieten die Vielseitigkeit, die abenteuerlustige Radfahrer benötigen. Die am häufigsten gestellten Fragen beziehen sich auf ihre Anpassungsfähigkeit an verschiedene Pedalsysteme, den Komfort auf unterschiedlichen Oberflächen, die Haltbarkeit bei intensiver Nutzung, Atmungsaktivität und Wasserdichtigkeit sowie den Vergleich mit MTB- oder Straßenschuhen.

Was ist der Hauptunterschied zwischen Gravel- und Mountainbike-Schuhen?
 

Obwohl sie sich in vielerlei Hinsicht ähneln, sind Gravel-Schuhe oft leichter als Mountainbike-Modelle und bieten eine Zwischensohle in Bezug auf die Steifigkeit, die sowohl eine gute Kraftübertragung als auch einen gewissen Komfort beim Laufen gewährleistet. Sie haben auch ein weniger aggressives Profil, das ausreicht, um auf gemischtem Gelände Grip zu bieten, ohne die Effizienz auf der Straße zu beeinträchtigen.

Wie wählt man einen Gravel-Schuh, der atmungsaktiv und gleichzeitig wasserdicht ist?
 
Um Atmungsaktivität und Wasserdichtigkeit zu kombinieren, sollten Sie nach Schuhen mit Membranen wie Gore-Tex® Ausschau halten, die das Eindringen von Wasser verhindern und gleichzeitig Schweiß verdunsten lassen. Achten Sie auch darauf, dass der Schuh eine gute Belüftung bietet, mit strategisch platzierten Belüftungsöffnungen, die die Luftzirkulation fördern, ohne den Schutz vor den Elementen zu beeinträchtigen.
Ist eine steife oder weiche Sohle für Gravel-Schuhe besser?
 
Die Wahl der Steifigkeit der Sohle hängt von den Vorlieben des Fahrers ab. Eine steife Sohle bietet eine bessere Kraftübertragung und ist ideal für lange Ausfahrten oder rollendes Gelände. Eine leicht flexible Sohle bietet jedoch mehr Komfort bei langen Radtouren sowie beim Gehen, was bei technischen Überquerungen oder Erkundungspausen nützlich ist. Die meisten Gravel-Schuhe tendieren zu einer mittleren Steifigkeit, um eine größere Vielseitigkeit zu bieten.
1 / 3