ALLROAD SL

Das Allroad SL-Laufrad ist der Gipfel an Effizienz, Fahrqualität und Geschwindigkeit auf den rauesten Straßen, den lockersten Schotterpisten und allen Wegen, die dazu führen. Dank seiner 25 mm breiten UST-Hakenlos-Felgen bietet dieses Laufrad eine reibungslose Fahrt mit einer breiten Palette von passenden Tubeless-Reifen, von 30 mm bis 64 mm.

Die patentierten Aero-Speichen verbessern die Fahreigenschaften und die Geschwindigkeit des Allroad SL-Laufrads und sorgen für ein dynamisches und leistungsstarkes Fahrgefühl, das fast magisch ist. Durch die Vorbohrung ist die Felge komplett luftdicht, so dass kein Felgenband mehr benötigt wird und 30 g pro Laufrad eingespart werden - das Gewicht eines zusätzlichen Riegels in der Hosentasche. Diese Gewichtseinsparung pro Umdrehung, ganz zu schweigen von der Leichtgängigkeit des ID360-Freilaufs, maximiert die Effizienz auf lange Sicht. Der Freilauf ist nicht nur besonders leicht, sondern dank der automatischen Lagervorspannung (QRM Auto) auch besonders wartungsfreundlich. Die UST Road Tubeless-Technologie ermöglicht einen reduzierten Reifendruck, bietet erstklassigen Komfort und bessere Kontrolle auf den technischsten Untergründen sowie eine geringere Reibung für mehr Effizienz und Grip und schützt vor Platten.

Zusätzlich zu seiner außergewöhnlichen Effizienz zeichnet sich das Allroad SL-Laufrad durch sein geringes Gewicht, seine Langlebigkeit und seine einfache Handhabung und Wartung aus. Durch den Einsatz der ISM4D-Felgentechnologie haben unsere Ingenieure dort Gewicht eingespart, wo es am wichtigsten ist, und gleichzeitig eine fast biblische Haltbarkeit garantiert. Die Black Shield-Felgenbeschichtung, eine Kombination aus Eloxierung und Lackierung, schützt die Felge vor Stößen und Kratzern, die durch das engagierte Fahren abseits befestigter Straßen verursacht werden können.

Das Allroad SL-Laufrad erfüllt Ihre Tagträume mit einer idealen Kombination aus seitlicher Steifigkeit und vertikaler Nachgiebigkeit, die für ein sublim dynamisches Fahrverhalten sorgt. Die Fore-Technologie hält den oberen Felgensteg fest und sorgt so für mehr Steifigkeit bei starken Beschleunigungen, während überdimensionierte Achsen und Lager die seitliche Steifigkeit erhöhen und so für mehr Stabilität in anspruchsvollem Gelände und bei rauen Bedingungen sorgen.

Die ID360-Freilauftechnologie des Allroad SL-Laufrads ist mit 12-mm-Achsen kompatibel und kann für optimale Vielseitigkeit auf Schnellspanner umgerüstet werden.

Das Allroad SL ist mehr als nur eine geschmeidige, schnelle Wahl für raue Straßen, es ist der wahrgewordene Traum eines jeden Schotterradfahrers. Verwöhnen Sie sich jeden Tag mit dem dynamischen, leistungsstarken Fahrverhalten dieses außergewöhnlichen Laufrads.

Top-Features

Ruhigeres und schnelleres Fahren auf unebenen Straßen, Schotter und Schmutz

25 mm breite hakenlose UST-Felgen für eine reibungslose Fahrt mit einer breiten Palette von Tubeless-Reifen von 30 mm bis 64 mm
UST Road Tubeless ermöglicht einen niedrigeren Reifendruck für Komfort und Kontrolle auf unebenen Straßen
Keine Schläuche bedeuten weniger Reibung, mehr Effizienz und Grip sowie Schutz vor Reifenpannen
Patentierte Aero-Speichen verbessern die Fahrqualität und Geschwindigkeit

Superleicht, langlebig und einfach zu bedienen und zu warten

ISM4D-Felge spart dort Gewicht, wo es wichtig ist, und schützt gleichzeitig die Haltbarkeit
Das Black Shield-Felgenfinish bietet einen 2-mal stärkeren Schutz gegen Steinschläge und Kratzer
Durch die Vorbohrung ist die Felge vollständig luftdicht, ohne dass ein Felgenband erforderlich ist - 30 g Gewichtsersparnis pro Laufrad
Der ID360-Freilauf ist wartungsarm und wartungsfreundlich und die automatische Lagervorspannung (QRM Auto) erfordert keine Einstellung und garantiert eine lange Lebensdauer

Seitlich steif und vertikal nachgiebig für ein dynamisches Fahrgefühl

Die Fore-Technologie hält den oberen Felgensteg stabil und macht die Felge steifer
Überdimensionierte Achsen und Lager bieten eine höhere Seitensteifigkeit
ID360-Freilauftechnologie ist 12-mm-kompatibel und kann in einen Schnellspanner umgewandelt werden

Top-Technologie

LeichtigkeitMaxtal-Aluminium-Legierung
Leicht und stabil. Diese spezielle Aluminiumlegierung, die es nur bei Mavic gibt, bietet ein besseres Verhältnis zwischen Festigkeit und Gewicht als die herkömmliche 6106-Legierung.
LeichtigkeitISM-Lichtrandtechnik
Stark, wo es darauf ankommt, leicht überall sonst
Effizienz und SteifigkeitVor-Technologie
Steifer und stabiler. Anstatt gebohrt zu werden, wird der untere Felgensteg auf der Innenseite hochgeschoben und mit einem Gewinde versehen, damit die Speichennippel direkt eingeschraubt werden können, während der obere Felgensteg intakt bleibt.
Effizienz und SteifigkeitInstant Drive 360-Freilauftechnologie
Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
Effizienz und SteifigkeitUST-Schlauchlos-Technologie
Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.
Sicherheit und ZuverlässigkeitSUP-Schweißtechnik
Soudé-Usiné-Verfahren, stärkere und glattere Verbindung. Nach dem Biegen wird die Felgenverbindung mit einem Lichtbogen geschweißt. Die Schweißnaht wird dann für eine glatte Oberfläche gefräst.
Sicherheit und ZuverlässigkeitBlack Shield-Behandlung (schützt Ihre Felge vor Stößen und Kratzern)
Diese Behandlung verdoppelt die Lebensdauer der Felge gegen Steinschläge und Kratzer. Superstarke, doppelt beschichtete Felge mit matter Oberfläche.
Sicherheit und ZuverlässigkeitUnendliche Nabenform
Effiziente Kraftübertragung dank optimierter berührungsloser Einspeichung (keine Geräusche unter Last) und Spannungsverteilung. Die Länge der Speichen vorne und hinten ist identisch. Die Wartung ist dank einer werkzeuglosen Lösung einfach.
Sicherheit und ZuverlässigkeitQRM Auto-Lagervorspannungstechnologie
Qualität der Räder Mavic Auto. Diese Patronenlager sind natürlich doppelt abgedichtet und haben eine C3-Lagerluft. Ihre Vorspannung wird automatisch eingestellt, um einen perfekten Spin ohne Spiel auf der Langstrecke zu garantieren.

Spezifikationen

  • Gewichtspaar : 1655 g
  • Gewicht vorne : 773 g
  • Gewicht hinten : 882 g
  • Material: Maxtal
  • Höhe: 22 mm
  • Verbindung: SUP-Schweißtechnik
  • Innere Breite: 25 mm
  • Bohrung : Fore tapeless tubeless Technologie (vorne/hinten 24 Löcher)
  • Bremsen: Scheibe
  • Profil: hakenlos
  • ETRTO-Größe: 622x25TSS
  • Bereifung: UST Tubeless Ready
  • Werkstoff: Stahl
  • Material : stainless steel
  • Form: gerade, aerodynamisch, verengt, Antirot (vorne und hinten)
  • Nippel: Messing, schwarz
  • Schraube: M7
  • Schnürung: gekreuzt 2 (vorne und hinten)
  • Material des Gehäuses: Aluminium
  • Karosserie-Design: INFINITY
  • Scheibe Standard: Nur Center Lock®
  • Achsenmaterial: Aluminium
  • Achsgröße: vorne 12x100 / hinten 12x142 - Umrüstbar auf Schnellspanner mit Adaptern (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Freilauf-Technologie: Instant Drive 360
  • Freilauf: Shimano HG Straße
  • Lagertechnik: QRM automatische Einstellung - abgedichtete Patrone
  • Freilaufkörper: umbaubarer SRAM XD road (Kit V2580101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer SHIMANO HG light road (Kit V3850101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer SHIMANO MS (Kit V3990101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer CAMPAGNOLO ED (Kit V3440101 separat erhältlich)
  • Freilaufkörper: umbaubarer CAMPAGNOLO N3W (Kit V4270101 separat erhältlich)
  • Adapter für die Vorderachse: 12x100 umbaubar auf 9x100 (Kit V2680301 separat erhältlich)
  • Adapter für die Hinterachse: 12x142 umbaubar auf 12x135 (Kit V2510901 separat erhältlich)
  • Adapter für die Hinterachse: 12x142 umbaubar in 9x135 (Kit V2510801 separat erhältlich) und durch Austausch der Achse (V2373401 ebenfalls separat er
  • Benutzerhandbuch
  • UST-Ventil nicht am Rad montiert
  • 2 Multifunktionseinstellschlüssel mit dem Hinterrad
  • Mindestreifengröße: Breite 30 mm - Druck max. 4.05Bar/59PSI
  • Maximale Reifengröße: Breite 64 mm - maximaler Druck. 2.45Bar/36PSI
  • ASTM-Kategorie 2: Straße und Gelände mit Sprüngen von weniger als 15 cm
  • Maximales Gewicht, das von den Rädern getragen wird: darf 135 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht)

Bedienungsanleitungen und weitere Dokumente

General User GuidePDF-Download

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