Ultimate non è solo un nome, è la parola che riserviamo alle prestazioni più elevate. E ora è finalmente compatibile con pneumatici tubeless e clincher e con le biciclette con freni a disco.
Con un peso di soli 1255 g, questo set di ruote rappresenta il massimo equilibrio tra leggerezza, rigidità e aerodinamica.
Il cerchio è stato progettato con un profilo in carbonio integrale di ispirazione NACA, profondo 45 mm e largo 27 mm. È realizzato con un lay up complesso che ottimizza il rapporto tra rigidità e peso. Lo strato esterno presenta la nostra caratteristica finitura UD².
Il cerchio non è forato, quindi non richiede l'uso di un rim tape per diventare ermetico: una garanzia per un uso tubeless senza problemi.
I 20 raggi ellittici in fibra di carbonio e le flange del mozzo in carbonio alte e sottili offrono un comprovato vantaggio aerodinamico.
I raggi sono realizzati con fibre di carbonio unidirezionali, quindi non si allungano. I raggi corrono ininterrottamente da un bordo del cerchio all'altro, attraverso i mozzi (tecnologia R2R), creando un unico raggio invece di due. Questo aumenta la rigidità della ruota ed elimina la necessità di fissare meccanicamente i raggi al mozzo.
All'interno dei gusci dei mozzi in carbonio, gli assi sono abbinati a cuscinetti a cartuccia sigillati a regolazione automatica per un precarico perfetto. Nella parte posteriore, il sistema di ruota libera ID360 garantisce un innesto immediato (40 punti di ingaggio = 9°) e un basso attrito. I mozzi sono compatibili con gli assi passanti (12x100 all'anteriore e 12x142 al posteriore) e sono realizzati per i rotori dei freni Center Lock.
Queste ruote sono disegnate, progettate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono fatte al 100% a mano in Francia.
Godono di una garanzia a vita e di una generosa politica di sostituzione in caso di incidente (previa registrazione online su Mavic.com/care).
Con un peso di soli 1255 g, questo set di ruote rappresenta il massimo equilibrio tra leggerezza, rigidità e aerodinamica.
Il cerchio è stato progettato con un profilo in carbonio integrale di ispirazione NACA, profondo 45 mm e largo 27 mm. È realizzato con un lay up complesso che ottimizza il rapporto tra rigidità e peso. Lo strato esterno presenta la nostra caratteristica finitura UD².
Il cerchio non è forato, quindi non richiede l'uso di un rim tape per diventare ermetico: una garanzia per un uso tubeless senza problemi.
I 20 raggi ellittici in fibra di carbonio e le flange del mozzo in carbonio alte e sottili offrono un comprovato vantaggio aerodinamico.
I raggi sono realizzati con fibre di carbonio unidirezionali, quindi non si allungano. I raggi corrono ininterrottamente da un bordo del cerchio all'altro, attraverso i mozzi (tecnologia R2R), creando un unico raggio invece di due. Questo aumenta la rigidità della ruota ed elimina la necessità di fissare meccanicamente i raggi al mozzo.
All'interno dei gusci dei mozzi in carbonio, gli assi sono abbinati a cuscinetti a cartuccia sigillati a regolazione automatica per un precarico perfetto. Nella parte posteriore, il sistema di ruota libera ID360 garantisce un innesto immediato (40 punti di ingaggio = 9°) e un basso attrito. I mozzi sono compatibili con gli assi passanti (12x100 all'anteriore e 12x142 al posteriore) e sono realizzati per i rotori dei freni Center Lock.
Queste ruote sono disegnate, progettate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono fatte al 100% a mano in Francia.
Godono di una garanzia a vita e di una generosa politica di sostituzione in caso di incidente (previa registrazione online su Mavic.com/care).
Caratteristiche principali
Ultraleggero e aerodinamico aiuta a salire, sprintare e accelerare più velocemente
Costruzione monoblocco in carbonio integrale
Profilo del cerchio NACA da 45 mm, con raggi ellittici su flange del mozzo sottili e alte.
Profilo del cerchio NACA da 45 mm, con raggi ellittici su flange del mozzo sottili e alte.
Il sistema di ruote più rigido della sua categoria con una resistenza al rotolamento bassissima per un'elevata reattività
Raggi in carbonio ad alta resistenza alla trazione
Sistema di allacciatura da cerchio a cerchio (R2R)
Cerchio UST tubeless senza nastro
Sistema di allacciatura da cerchio a cerchio (R2R)
Cerchio UST tubeless senza nastro
Realizzato a mano in Francia
Processo di stampaggio e assemblaggio manuale
Sviluppato e prodotto nell'officina Mavic carbon di Annecy, Francia
Consegnato con un'esclusiva borsa per le ruote
Sviluppato e prodotto nell'officina Mavic carbon di Annecy, Francia
Consegnato con un'esclusiva borsa per le ruote
Specifiche tecniche
Tecnologie chiave
Guide e documenti per l’utente
General User GuideScarica PDF
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