ALLROAD S DISC

The best wheel choice for riding unpredictable roads is one you can fully trust and forget. That’s the Allroad S. A perfect choice for gravel rides, road rambles, bikepacking trips or fast daily commutes, it’s 100g lighter than its predecessor, the Allroad.

The lightweight aluminum rims are plenty wide (22mm internal) and compatible with tubeless tires from 28mm to 64mm for a smooth, efficient ride quality. Our UST system has been improved with a new rim bed shape that makes it easier than ever to install and change tires. Fore technology attaches the spokes to the rim without the need to drill the upper rim bed, so no tape is required. No hassles, no added weight.
Our new Infinity hub platform optimizes spoke lacing with highly controlled tension for maximum power transfer, and the Instant Drive 360 freewheel, coupled with our automatic bearing preload adjustment (QRM Auto), provides fast engagement, stiffness and added durability.

Matte painted hubs, invisible rim welding and deep black spokes give this wheelset a premium look that stands out from the crowd. The wheels use center-lock brake rotor compatibility and are available with Shimano or SRAM XD-Road driver bodies and can convert to Campagnolo with an optional driver body. The front hub is a 12mm thru-axle that can convert to 15mm or quick release. The rear is a 12x142 and can also convert to quick release.

Caratteristiche principali

Ride smoother and faster on rough roads, gravel and dirt

22mm wide UST rims integrated for a smooth ride with a wide range of tubeless tires from 28mm-64mm
UST Road Tubeless lets you run lower tire pressure for comfort and control on rough roads
No tubes means less friction, better efficiency and grip, and pinch-flat protection

Lightweight and durable

Lightweight, flat spokes and ID360 freewheel technology for reliable lightweight performance
Automatic bearing preload (QRM Auto) requires no adjustment and guarantees long-term durability
Fore drilling doesn't require the use of rim tape - 30g saved per wheel

Laterally stiff and vertically compliant for a dynamic ride quality

Fore technology keeps the rim upper bridge solid to make the rim stiffer
17mm axle and new hub design
ID360 freewheel technology is 12mm compatible, convertible to quick release (15mm axle option through axle replacement)

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1765 g
  • Peso anteriore : 830 g
  • Peso posteriore : 935 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: senza ganci
  • Dimensione ETRTO: 28
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Materiale: acciaio
  • Forma: dritta, aerodinamica, costrittiva (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (posteriore)
  • Forma: dritta, piatta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Forma: dritta, rotondo, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Nippli: acciaio, ABS, nero
  • Raggiatura: radiali (anteriori) - Isopulse (posteriori)
  • Raggiatura: radiale (anteriore e posteriore non lato guida) - incrociata per 2 (lato guida posteriore)
  • Raggiatura: incrociata da 3 (posteriore)
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 o 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 20x110 / posteriore 12x148 o 12x157
  • Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x130 - Solo sgancio rapido
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 15x100 / posteriore 12X142 - Trasformabile in sgancio rapido
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD MTB
  • Ruota libera: Sram XD VTT
  • Ruota libera: Shimano MS / Sram XD road / Campagnolo N3W
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG strada (kit V3430101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: convertibili in 20x31 mm con Torque Cap (kit V2650401 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x157 convertibile in 12x150 (kit V2510901 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 20x110 convertibile in 15x110 (kit 12982801 incluso)
  • Ruota libera: Shimano/Sram
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Adattatore asse anteriore: 15x100 convertibile in 9x100
  • Chiave di regolazione multifunzione + chiave a raggi M6 con la ruota posteriore
  • Dado di bloccaggio del pignone + dado di bloccaggio della ruota con la ruota posteriore - Rondella di supporto M6 + vite CHC M6 con la ruota anteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 23 mm - pressione massima 9 Bar/130 PSI
  • Dimensione pneumatico consigliata: 28-64 mm (1,1-2,5)
  • Pressione massima: vedi l’indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 3,25 Bar/47 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 3,5 Bar/51 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Tecnologie chiave

LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggera e resistente. Esclusiva Mavic, questa lega di alluminio specifica offre un miglior rapporto resistenza/peso rispetto alla lega 6106 convenzionale.
Efficienza e rigiditàTecnologia Tubeless senza nastro per cerchi Fore
Più rigido e robusto. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore.
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è ultraleggero ed efficiente. Una guarnizione in gomma sovradimensionata senza contatto riduce al minimo l'attrito e un'ampia scelta di adattatori lo rende compatibile con una vasta gamma di telai e assali.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il sistema UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo l'inerzia e il rischio di forature.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Processo di lavorazione saldato, una connessione più forte e più fluida. Dopo la reggiatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. Il giunto saldato viene poi lavorato per ottenere una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. Manutenzione semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Cuscinetti Mavic Auto di qualità. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta, con gioco interno C3. Il sistema si regola automaticamente per garantire, a lungo termine, una rotazione perfetta senza giochi.

Guide e documenti per l’utente

General User GuideScarica PDF
FreewheelScarica PDF
AdaptateurScarica PDF
AdaptateurScarica PDF
AdaptateurScarica PDF

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