Un seul rayon entièrement en carbone relie un côté à l'autre de la jante, en passant par le moyeu.
Équilibre parfait du système de roue, rigidité latérale et transfert de puissance (qu'il s'agisse de relancer, de freiner ou de diriger le vélo en courbe)
La forme du rayon intègre également l'aérodynamisme et la souplesse verticale dans l'équation, combinant ainsi vitesse et comfort.

Le carbone est plus léger que l'alliage, mais le poids s'accumule toujours.
En utilisant la bonne quantité de fibres là où la jante est moins sollicitée afin de réduire son poids sans compromettre la fiabilité, on obtient des roues plus vives et plus agréables à rouler en montée. Jusqu'à 70 g économisés par jante.

Grâce à ses propriétés particulières, la céramique permet aux roulements de tourner un peu plus vite et d'être plus durables. En plus d'un matériau céramique haut de gamme, nous utilisons une graisse à faible densité et de qualité supérieure associée à des joints ultra lisses.