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CROSSRIDE UB 26

Si vous préférez la simplicité et la légèreté des freins sur jante, la Crossride UB est un bon choix en termes de polyvalence tout-terrain.

Conçue spécialement pour les freins sur jante, cette jante bénéficie de notre renforcement H2 au niveau des trous de rayon, pour une solidité et une durabilité augmentées.
Avec un poids total de 1 700 g, cette paire de roues légère apporte une meilleure maîtrise et permet des ascensions plus faciles.

La Crossride UB est disponible en 26'' et pour freins sur jante uniquement, et est compatible avec les cadres utilisant des blocages rapides standard.

Caractéristiques principales

Système de roue léger pour améliorer votreVTT à freins sur jantes

La paire de roues ne pèse que 1 700 g.
Conçue pour la performance en toute situation.
Moyeux de grande qualité, avec roue libre FTS-X et roulements QRM.

Résistante et durable pour une performance à long terme.

Jantes renforcées avec perçage des rayons H2 pour une plus grande longévité
Fiabilité éprouvée de la roue libre FTS-X
Roulements QRM sans entretien

Offrez à votre vélo le look et les sensations Mavic.

Graphismes Mavic larges et visibles
Rayons plats et droits, une signature Mavic
Fabriqué à la main en Europe

Technologies clés

Efficacité et rigiditéTechnologie de roue libre FTS-X
Force Transfer System X. Système de roue libre FTS encore amélioré pour répondre au mieux aux exigences de la pratique intensive du VTT et augmenter l’endurance du mécanisme de roue libre.
Sécurité et fiabilitéTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

Spécifications

  • Poids Paire : 1700 g
  • Poids Avant : 780 g
  • Poids Arrière : 920 g
  • Matériau : Aluminium S6000
  • Hauteur : 19 mm
  • Joint : goupillé
  • Largeur interne : 17 mm
  • Perçage : traditionnel (avant/arrière 20 trous)
  • Freinage : à patins
  • Taille ETRTO : 559x17C
  • Pneu: chambre à air
  • Matériau: acier
  • Forme: droite, plat, rétreints (avant et arrière côté opposé roue libre)
  • Ecrous: acier, ABS, incolore
  • Rayonnage: radial (avant et arrière côté opposé roue libre) - Croisé par 2 (arrière côté roue libre)
  • Matériau du corps: aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Taille de l'axe: avant 9x100 / arrière 9x135 - Blocage rapide uniquement
  • Technologie de la roue libre : FTS-X
  • Roue libre : Shimano HG route
  • Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche
  • Guide utilisateur
  • Blocage rapide niveau 1
  • Rondelle de cassette HG non montée sur la roue arrière
  • Fond de jante non monté sur la roue
  • Réducteur de valve monté sur roue
  • Taille minimale du pneu: largeur 35mm - pression max. 7.42Bar/107.62PSI
  • Taille maximale du pneu: largeur 62mm - pression max. 5.7Bar/82.67PSI
  • ASTM catégorie 3 : cross country
  • Poids maximal supporté par les roues: ne doit pas dépasser 120 Kg (poids du vélo inclus)

Avis des cyclistes

Note généraleMoyenne
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2 avis
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Les plus récentsTrier parToutesFiltrer par note
ひだ
ひだまり銀猫Amateur (1 à 2 sorties / semaine)
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24/03/2026
“現代の日本では、1980～1990年代のホウィールサイスが26in（559）の“OLDMTB”ブームが再燃している時に、御社もリム生産を終了してい仕舞い、各社も撤退している中で。 嘗てクロスマックスSLに憧れていましたが、当時、経済的に手に入れる事が出来なくて。自身の体型が小柄な為、小さなフレームに、このサイズのホウィールが今でも市場に出ている事にとても嬉しいです！ ブレーキシステムがリムからディスクへと時代の流れには逆らえませんが。 せめてリムだけでも製販を続けて頂きたいです。”
Ma
Answer from the team
“Thanks so much. The Mavic Team.”
Cé
CésarAmateur (1 à 2 sorties / semaine)
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11/09/2025
“excelente calidad”

Guides utilisateurs et documents

General User GuideTélécharger le PDF

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