COSMIC SL 40

Questa versatile ruota da strada in carbonio è ideale per i ciclisti che cercano il perfetto equilibrio tra peso, aerodinamica ed efficienza. I nuovi raggi e mozzi conferiscono alla Cosmic SL 40 una sensazione di leggerezza e vivacità in salita e in accelerazione.

Il cerchio è progettato con un profilo NACA di 40 mm di profondità e 26 mm di larghezza, studiato appositamente per le prestazioni da allrounder su terreni pianeggianti o collinari. La nuova forma del fondo del cerchio rende più facile che mai il montaggio di pneumatici tubeless e di tipo tubolare. L'uso di UST Tubeless significa che non c'è tubo e quindi non c'è attrito, mentre il maggior volume d'aria significa una guida più fluida. Il risultato è una corsa più veloce con una bassissima resistenza al rotolamento.
I raggi perfezionati rendono questa ruota più leggera di 80 g rispetto al suo predecessore, la Cosmic Pro Carbon UST. In combinazione con la nostra nuovissima piattaforma del mozzo Infinity, che le rende veloci e reattive in ogni curva, sono più rigide ed efficienti.

La Cosmic SL 40 è progettata specificamente per i freni a cerchio. La nostra collaudata tecnologia iTgMax prevede un trattamento laser brevettato della pista frenante che riduce la distanza di arresto sia sull'asciutto che sul bagnato, mentre uno speciale processo di laminazione e trattamento termico lo rende il più resistente e durevole di tutti i cerchi in carbonio per freni a cerchio. Sono disponibili per cassette Shimano e sono convertibili in Campagnolo e SRAM XD-R con corpi guida opzionali.
Queste ruote sono disegnate, progettate e brevettate da Mavic ad Annecy, in Francia, e sono realizzate al 100% a mano nella nostra fabbrica europea di carbonio.

Caratteristiche principali

Accelerare e salire più velocemente, mantenere velocità più elevate

La forma del cerchio da 40 mm di ispirazione NACA riduce al minimo la resistenza aerodinamica per una maggiore velocità.
L'inerzia ridotta del cerchio leggero garantisce un'accelerazione immediata.
I raggi piatti a doppio taglio riducono il peso e migliorano la reattività.

Prestazioni versatili per tutte le condizioni di guida su strada

La minima resistenza aerodinamica, la bassa inerzia e l'elevata rigidità laterale lo rendono veloce ed efficiente su tutti i tipi di terreno, dalla pianura alle salite di montagna.
La pista frenante iTgMAX offre la migliore efficienza di frenata e la più alta affidabilità di tutti i cerchi in carbonio

L'UST Road migliorato offre maggiore velocità, comfort e controllo in un sistema tubeless facile da usare

L'assenza di tubi significa meno attrito, maggiore efficienza e aderenza, e un rischio ridotto di forature.
La nuova forma del fondo del cerchio facilita il montaggio e la sostituzione dei pneumatici

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.
Efficienza e rigiditàAllacciatura Isopulse
Trasferimento ottimale dell'energia. I raggi sono intrecciati radialmente sul lato motore e incrociati 2 sul lato non motore per massimizzare la parabola del lato motore, garantendo così un migliore bilanciamento della tensione dei raggi tra le flange destra e sinistra.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l'inerzia e le sgommate.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia iTgMAX per copertoncino in carbonio per freni al cerchio
Temperatura di transizione del vetro integrale. iTgMAX consiste in un letto interno del cerchio rifinito con strati multipli di fibra di carbonio senza cuciture per ottenere un contorno unico del cerchio senza tagliare alcuna fibra. La pista del freno è poi rifinita con una lavorazione al laser per garantire la migliore efficienza di frenata.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. La manutenzione è semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Qualità dei cuscinetti Mavic Auto. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e senza gioco sul lungo periodo.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1600 g
  • Peso anteriore : 705 g
  • Peso posteriore : 895 g
  • Materiale: 100% fibra di carbonio
  • Altezza: 40 mm
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Foratura: tradizionale (anteriore 18 fori e posteriore 24 fori)
  • Frenatura: pastiglie dei freni
  • Dimensione ETRTO: 622x19TC
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready - Utilizzare con il nastro per cerchi tubeless Mavic
  • Materiale: acciaio
  • Material : stainless steel
  • Forma: dritta, piatta, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
  • Forma: dritta, piatta, antirot (lato ruota libera posteriore)
  • Nippli: acciaio, ABS, nero
  • Raggiatura: radiali (anteriori) - Isopulse (posteriori)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: INFINITY
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x130 - Solo sgancio rapido
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
  • Ruota libera: Shimano HG strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SRAM XD strada (kit V2580101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG light strada (kit V3850101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Sgancio rapido livello 2
  • Pastiglie freno in carbonio per ogni ruota
  • Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 23 mm - pressione massima 6,75 Bar/97 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 62 mm - pressione massima 3,8 Bar/55 PSI
  • ASTM categoria 1: solo strada
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Opinioni dei ciclisti

Nota generaleMedia
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Ph
PhilippeAvanzato (+3 uscite a settimana)
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20/11/25
“Me convient parfaitement.”

Ri
RichardEsperto
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18/09/25
“Outstanding wheels for us old school rim brakers. Fast, smooth ride and very little cross-wind issues. Engagement of rear hub is great, no lag, no skips. ”

Guide e documenti per l’utente

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