COSMIC SL 40

この万能カーボンロードホイールは、重量、エアロダイナミクス、効率の完璧なバランスを求めるライダーに理想的。新しいスポークとハブにより、コスミックSL 40は登りや加速において軽快で生き生きとしたフィーリングをもたらす。

リムは深さ40mm、幅26mmのNACAリムプロフィールを採用し、平地でも丘陵地でもオールラウンダーな性能を発揮するよう特別に設計されている。新しいリムベッド形状は、チューブレス・タイヤやチューブ・タイプのタイヤをこれまで以上に簡単に装着できる。USTチューブレスは、チューブがないため摩擦がなく、空気量が多いためスムーズな乗り心地。その結果、転がり抵抗が非常に少なく、より速いライドが実現する。
洗練されたスポークにより、このホイールセットは前モデルのコスミック・プロ・カーボンUSTより80g軽量化。新開発のインフィニティ・ハブ・プラットフォームと組み合わせることで、あらゆるコーナーでクイックかつレスポンス良く立ち上がり、剛性と効率も向上している。

コスミックSL 40は、リムブレーキ専用に設計されている。コスミックの定評あるiTgMaxテクノロジーは、ブレーキトラックに特許取得のレーザー加工を施し、ドライ、ウェットコンディションの両方で制動距離を短縮する。シマノ製カセットに使用できるほか、オプションのドライバー・ボディを使用すればカンパニョーロ製やSRAM XD-Rにも変換できる。
これらのホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックがデザイン、設計、特許を取得し、ヨーロッパのカーボン工場で100%手作りされている。

主な特長

より速く加速し、より速く上昇し、より速いスピードを維持する。

40mmのNACAにインスパイアされたリム形状は、空気抵抗を最小限に抑え、スピードアップを実現。
軽量リムによる慣性の低減が、瞬時の加速を実現。
フラットダブルバテッドスポークが軽量化と反応性の向上を実現。

あらゆる路面状況に対応する多用途性能

最小限の空気抵抗、低慣性、高い横剛性により、平坦から山登りまで、あらゆる地形で速く効率的に走行できる。
iTgMAXブレーキトラックは、カーボンリムの中で最高のブレーキ効率と高い信頼性を提供。

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になった。

キーテクノロジー

効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性アイソパルスレーシングデザイン
最適なエネルギー伝達 スポークはドライブ側を放射状に並べ非ドライブ側を2本クロスさせることでドライブ側のディッシュを最大化し左右のフランジ間のスポークテンションバランスを向上させている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性リムブレーキ用iTgMAXカーボンクリンチャーテクノロジー
インテグラルガラス転移温度 iTgMAXはシームレスカーボンファイバーを何層にも重ねて仕上げたインナーリムベッドで構成されファイバーを切断することなくユニークなワンピースリムの輪郭を実現しているブレーキトラックは最高の制動効率を確保するためにレーザー加工で仕上げられる
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1600 g
  • ウェイトフロント : 705 g
  • 重量 リア : 895 g
  • 素材100%カーボンファイバー
  • 高さ40mm
  • 内幅19 mm
  • 穴あけ従来通りフロント18穴リア24穴
  • ブレーキパッド
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤチューブタイプまたはUSTチューブレスレディマヴィックチューブレステープ付き
  • 材質スチール
  • Material : stainless steel
  • 形状ストレートフラットくびれフロントとリアはフリーホイール側と反対側
  • 形状ストレートフラットアンチロートリアフリーホイール側
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • レーシングラジアルフロント - イソパルスリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインインフィニティ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント 9x100 / リア 9x130 - クイックリリースのみ
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101は別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHGライトロードキットV3850101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO MSキットV3990101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロEDキットV3440101は別売
  • ユーザーガイド
  • クイックリリースレベル2
  • カーボンブレーキパッド各ホイール
  • リムテープをホイールに装着
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最小タイヤサイズ幅23mm - 最大空気圧6.75バール/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm - 最大空気圧3.8バール/55PSI
  • ASTMカテゴリー1道路のみ
  • 車輪が支える最大重量120kgを超えないこと自転車重量を含む

サイクリストの意見

一般的な注意事項平均
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Ph
Philippe上級者(週2回以上のレッスン)
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2025/11/20
“Me convient parfaitement.”

Ri
Richardエキスパート
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2025/09/18
“Outstanding wheels for us old school rim brakers. Fast, smooth ride and very little cross-wind issues. Engagement of rear hub is great, no lag, no skips. ”

ユーザーガイドとドキュメント

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