COSMIC SL 40
この万能カーボンロードホイールは、重量、エアロダイナミクス、効率の完璧なバランスを求めるライダーに理想的。新しいスポークとハブにより、コスミックSL 40は登りや加速において軽快で生き生きとしたフィーリングを実現。

リムは深さ40mm、幅26mmのNACAリムプロフィールを採用し、平地でも丘陵地でもオールラウンダーな性能を発揮するよう特別に設計されている。新しいリムベッド形状により、チューブレス・タイヤやチューブ・タイプのタイヤをこれまで以上に簡単に装着できる。USTチューブレスは、チューブがないため摩擦がなく、空気量が多いためスムーズな乗り心地。その結果、転がり抵抗が非常に少なく、より速いライドが実現する。
洗練されたスポークにより、このホイールセットは前モデルのコスミック・プロ・カーボンUSTより80g軽量化。新開発のインフィニティ・ハブ・プラットフォームとの組み合わせにより、あらゆるコーナーでクイックかつレスポンスの良い走りを実現。

コスミックSL 40は、リムブレーキ専用に設計されている。コスミックの定評あるiTgMaxテクノロジーは、ブレーキトラックに特許取得のレーザー加工を施し、ドライ、ウェットコンディションの両方で制動距離を短縮する。シマノ製カセットに使用できるほか、オプションのドライバー・ボディを使用すれば、カンパニョーロやSRAM XD-Rにも変換できる。
これらのホイールは、フランスのアヌシーにあるマヴィックがデザイン、設計、特許を取得し、ヨーロッパのカーボン工場で100%手作りされている。

主な特長

より速く加速し、より速く上昇し、より速いスピードを維持する。

40mmのNACAにインスパイアされたリム形状は、空気抵抗を最小限に抑え、スピードアップを実現。
軽量リムによる慣性の低減が、瞬時の加速を実現。
フラットダブルバテッドスポークが軽量化と反応性の向上を実現。

あらゆる路面状況に対応する多用途性能

最小限の空気抵抗、低慣性、高い横剛性により、平坦から山登りまで、あらゆる地形で速く効率的に走行できる。
iTgMAXブレーキトラックは、カーボンリムの中で最高のブレーキ効率と高い信頼性を提供。

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になった。

製品仕様

  • ウェイトペア : 1600 g
  • ウェイトフロント : 705 g
  • 重量 リア : 895 g
  • 素材 100%カーボンファイバー
  • 高さ40mm
  • 内幅19 mm
  • 穴あけ従来通りフロント18穴リア24穴
  • ブレーキブレーキパッド
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ - マヴィックチューブレスリムテープと併用
  • 素材スチール
  • 形状ストレートフラット絞りフロントとリアフリーホイール側反対側
  • 形状ストレートフラットアンチロートリアフリーホイール側
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • シェルビングラジアルフロント-アイソパルスリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインINFINITY
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント 9x100 / リア 9x130 - クイックリリースのみ
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術 QRM自動調整-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブル SHIMANO HG ライトロードキット V3850101 別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルSHIMANO MS別売キットV3990101
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • ユーザーガイド
  • クイックリリースレベル2
  • カーボンブレーキパッド各ホイール
  • USTリムテープをホイールに装着
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最小タイヤサイズ幅23mm-最大空気圧6.75Bar/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm-最大空気圧3.8Bar/55PSI
  • ASTMカテゴリー1ロードのみ
  • 車輪が支える最大重量120kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性アイソパルスシェルビング
最適なエネルギー伝達 カセット側にラジアルスポーク反対側に2本クロスしたスポークを使用することでカセット側の傘を最適化し左右のフランジ間のスポークテンションのバランスを向上
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性iTgMaxリムブレーキ用タイヤトゥホイール技術
インテグラルガラス転移温度最高ガラス転移温度 iTgMAXテクノロジーはカーボンファイバーを切断することなく一体成型のリムを作るため途切れのない複数のカーボンファイバー層で構成された100カーボン製のリムベースですブレーキバンドは最大の制動効率を確保するためにレーザー加工される
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント


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