ALLROAD S CARBON

Caratteristiche principali

Adaptive Layup: forte dove conta, leggero altrove

Il carbonio è più leggero della lega, ma il peso aumenta sempre. Utilizzando la giusta quantità di fibre nei punti in cui il cerchio è meno sollecitato, per ridurre il peso del cerchio senza compromettere l'affidabilità, si ottengono ruote più vivaci e piacevoli da scalare. Fino a 70 g risparmiati per cerchio.

Miglioramento della reattività

L'inerzia ridotta del cerchio, unita alla tecnologia dei mozzi INFINITY, si traduce in un'accelerazione istantanea.

Manutenzione senza sforzo

Il sistema ID 360 Freehub offre affidabilità, facilità di manutenzione e durata nel tempo.

Tecnologie chiave

Efficienza e rigiditàAero Wide Rim Technology
Unmatched speed, control, and comfort combo.
LeggerezzaTecnica di drappeggio Adaptive Layup
Forte dove conta, leggero altrove
Efficienza e rigiditàSistema a ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l'inerzia e le sgommate.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Qualità dei cuscinetti Mavic Auto. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e senza gioco sul lungo periodo.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1695 g
  • Peso anteriore : 785 g
  • Peso posteriore : 910 g
  • Materiale: 100% fibra di carbonio unidirezionale
  • Altezza: 42 mm
  • Larghezza interna: 25 mm
  • Foratura: tradizionale (24 fori anteriori/posteriori)
  • Frenatura: disco
  • Profilo: senza ganci
  • Dimensione ETRTO: 622x25TSS
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Material : stainless steel
  • Forma: raggio curvo, rotondo (anteriore e posteriore)
  • Nippli: acciaio, ABS, nero
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • Design del corpo: CLASSIC
  • Disco standard: solo Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Axle size: front 12x100 / rear 12x142
  • Ruota libera: Shimano HG strada / Sram XD strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Corpo ruota libera: convertibile SRAM XD strada (kit V2580101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO HG light strada (kit V3850101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile SHIMANO MS (kit V3990101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 venduto separatamente)
  • Corpo ruota libera: convertibile CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 venduto separatamente)
  • Adattatori asse anteriore: 12x100 convertibile in 9x100 (kit V2680301 venduto separatamente)
  • Adattatori asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135 (kit V2510801 venduto separatamente)
  • Guida utente
  • Nastro per cerchi UST montato sulla ruota
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 30 mm - pressione massima 4,05 Bar/59 PSI
  • Misura massima del pneumatico: larghezza 64 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 135 kg (incluso il peso della bicicletta).

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