ALLROAD S CARBON

Características principales

Adaptive Layup: fuerte donde importa, ligero en todo lo demás

El carbono es más ligero que la aleación, pero el peso siempre suma. Utilizando la cantidad adecuada de fibras en los puntos de menor tensión de la llanta para reducir el peso de la misma sin comprometer la fiabilidad, se obtienen unas ruedas más vivas y agradables al escalar. Hasta 70 g menos por llanta.

Mayor capacidad de respuesta

La inercia reducida de la llanta combinada con la tecnología de buje INFINITY se traduce en una aceleración instantánea.

Mantenimiento sin esfuerzo

El sistema ID 360 Freehub ofrece fiabilidad, facilidad de mantenimiento y durabilidad a largo plazo.

Tecnología clave

Eficacia y rigidezAero Wide Rim Technology
Unmatched speed, control, and comfort combo.
LigerezaTecnología Adaptive Layup Carbon
Fuerte donde importa, ligero en el resto
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos QRM Auto
Calidad de rodamientos Mavic Auto. Estos rodamientos de cartucho son, por supuesto, de doble sellado con juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar un giro perfecto sin juego en el largo plazo.

Especificaciones

  • Peso Par : 1695 g
  • Peso Delantero : 785 g
  • Peso Trasero : 910 g
  • Material: 100% Fibra de carbono unidireccional
  • Altura: 42 mm
  • Anchura interior: 25 mm
  • Taladrado: tradicional (delantero/trasero 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: hookless
  • Tamaño ETRTO: 622x25TSS
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material : stainless steel
  • Forma: radio curvado, redonda (delantera y trasera)
  • Espigas: acero, ABS, negro
  • Cordones: cruzados 2 (delantero y trasero)
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño de la carrocería:CLASSIC
  • Disco estándar: Sólo Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 12x100 / trasero 12x142
  • Rueda libre: Shimano HG carretera / Sram XD carretera
  • Tecnología de rodamientos: Ajuste automático QRM - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: SRAM XD road convertible (kit V2580101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: SHIMANO HG light road convertible (kit V3850101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: SHIMANO MS convertible (kit V3990101 vendido por separado)
  • Cuerpo rueda libre: convertible CAMPAGNOLO ED (kit V3440101 vendido por separado)
  • Cuerpo de rueda libre: convertible CAMPAGNOLO N3W (kit V4270101 vendido por separado)
  • Adaptadores de eje delantero: 12x100 convertible a 9x100 (kit V2680301 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x142 convertible a 9x135 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Guía del usuario
  • Fondo de llanta montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 30mm - presión máx. 4,05Bar/59PSI
  • Tamaño máximo del neumático: anchura 64mm - presión máx. 2,45Bar/36PSI
  • ASTM categoría 2 : carretera y todoterreno con saltos inferiores a 15 cm
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 135 kg (peso de la bicicleta incluido)

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