Mavic.com

Trouvez un revendeur

Filtres
Filtres

Superlight optimized for disc brakes for instant acceleration and fast climbing.

Super low weight 32mm NACA rim profile. 21mm internal width, optimized for 28mm tires to deliver the best ride quality. 32mm aero optimized only possible when removing the constraint of the brake track. New slick 12mm only front hub.

Super high efficiency optimized for disc brakes.

Low friction durable bearings with automatic play adjustment. Reactive Instant Drive 360 freewheel system. Optimized spoke lacing.

Roll faster and smoother with a reduced risk of punctures.

Specific rim width for disc brake bikes improves ride quality. Mavic Road UST increases rolling efficiency and reduces chances of flats. Rim and tire are made for each other: easy to install and repair.
The Ksyrium line has always offered the unbeatable combination of light weight, high stiffness, comfort and reliability.

Now we’ve added our UST Road Tubeless technology to make the Ksyrium Pro Carbon SL UST even faster. Eliminating the tube also eliminates friction, so you roll faster with greater efficiency. And now you can run lower tire pressures in the Yksion Pro UST Tubeless tires for increased comfort and a reduced risk of flats. As a bonus, the UST system including sealant weighs less than a traditional tube and tire system.

This disc brake specific version benefits from an increased width to 21mm (internal). As the air volume increases, rolling resistance decreases and comfort is improved. The specific outer shape was defined according to the NACA requierement: 26mm external width for 32mm depth provide the best balance of low weight and rotational mass for easier faster climbing, and aerodynamics for fast downhills and valley transitions.

The spokes are using our patented elliptical bladed shape for increased aerodynamics. Being double butted they are light and improves the ride quality. Using 24 spokes front rear creates high stiffness, low weight and long-term reliability.

The Ksyrium Pro Carbon SL UST Disc also includes our new Instant Drive 360 freewheel system hubs for fast engagement, high axle stiffness and great durability. And if you need to service it, the tool-free design makes it simpler than ever.
The front hub is convertible from 12mm thru-axle to quick release while the rear wheel comes with a 12x142 thru-axle and is convertible to quick release.
The freewheel system is compatible with Shimano/SRAM and can be converted to Campagnolo or SRAM XD with optional driver bodies.

Poids

  • 685 grammes (Avant)
  • 1495 grammes (Paire)
  • 810 grammes (Arrière)

Jante

  • Matériau : Fibre de carbone 3K
  • Hauteur : 32 mm
  • Perçage : traditionnel
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
  • Largeur interne : 21 mm
  • Taille ETRTO : 622 x 21TC
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Technologie UST Tubeless
  • UST Tubeless Ready

Rayons

  • Matériau : acier
  • Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
  • Écrous : aluminium, ABS
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : avant croisé par 2, arrière Isopulse
  • Rayonnage Isopulse

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100 et 15 x 100
  • Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
  • Système de roue libre Instant Drive 360
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Tyre

  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
  • Carcasse : 127 TPI
  • Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
  • Dimensions : 28-622 (700 x 28C)
  • Gomme 11 Storm

Versions

  • Coloris : noir uniquement
  • Standard de disque : Center Lock® uniquement

Compatibilité

  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
  • Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en rem
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis

Adaptateurs compatibles et corps de roue libre

  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant ([LV2680300])
  • Axe 15 mm ([LV2373500])
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 135 ([LV2510900] avec axe [LV2373400])
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light ([LV3850100])
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 ([LV3440100])
  • Corps de roue libre ID360 XD-R ([LV2580100])
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté)

Utilisation

  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
  • Pression max.tubeless : 25mm 6 bars - 87 PSI, 28mm 5 bars - 70 PSI Pression max. tubetype : 25 mm 7 bars - 102 PSI, 28 mm 6 bars - 87 PSI

Livré avec

  • Liquide préventif Mavic (roue arrière)
  • Seringue pour liquide préventif
  • Adaptateurs blocage rapide avant
  • Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
  • Valve et accessoires UST
  • Fond de jante tubeless préinstallé
  • Guide utilisateur
Technologie UST Tubeless

Technologie UST Tubeless

Traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Système de roue libre Instant Drive 360

Système de roue libre Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
Haut