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Roues légères pour une meilleure efficacité en côte.

La paire de roues ne pèse que 1 700 g.
Conçue pour la performance en toute situation.
Moyeux de grande qualité, avec roue libre FTS-X et roulements QRM.

Résistante et durable pour une performance à long terme.

Jantes renforcées grâce à la compression H2.
Fiabilité éprouvée de la roue libre FTS-X et des roulements QRM.

Offrez à votre vélo le look et les sensations Mavic.

Graphisme Mavic de grande taille, très visible.
Rayons droits profilés.
Si vous préférez la simplicité et la légèreté des freins sur jante, la Crossride UB est un bon choix en termes de polyvalence tout-terrain. Conçue spécialement pour les freins sur jante, cette jante bénéficie de notre renforcement H2 au niveau des trous de rayon, pour une solidité et une durabilité augmentées.
Avec un poids total de 1 700 g, cette paire de roues légère apporte une meilleure maîtrise et permet des ascensions plus faciles. La Crossride UB est disponible pour freins sur jante uniquement, et est compatible avec les cadres utilisant des blocages rapides standard.

Jante

  • Matériau : Aluminium S6000
  • Raccord : goupillé
  • Perçage : traditionnel
  • Bande de freinage : UB Control
  • Largeur interne : 17 mm

Rayons

  • Matériau : acier
  • Forme : droits, plats
  • Écrous : acier, ABS
  • Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : radial avant et arrière côté opposé à la cassette, croisé par 2 arrière côté cassette

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Technologie de roue libre FTS-X
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM

Compatibilité

  • Axe avant : Blocage rapide uniquement
  • Axe arrière : Blocage rapide uniquement

Livré avec

  • Blocages rapides BR101
  • Fond de jante
  • Guide utilisateur

Utilisation

  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS COUNTRY
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus

Information sur le poids mentionné

  • Le poids des roues est annoncé à +/-5 %, en version XD/XD-R et Center Lock, sans blocage rapide, ni valve, ni fond de jante