Technologie de jante légère ISM
Inter Spoke Milling
An exclusive Mavic patented concept, ISM involves the machining of the lower bridge of the rim between each spoke hole to create a light and rigid rim without reducing the durability of the rim.
Roues trail
CROSSMAX XL S 29
Avalez les côtes les plus raides et dévalez les pentes les plus techniques avec notre roue de trail en alliage d’aluminium la plus polyvalente. La nouvelle Crossmax XL S gagne en légèreté et résistance et l’installation de pneus tubeless est aisée.
Read full description
Paire 29 : 1790 grammes
Avant 29 : 830 grammes
Arrière 29 : 960 grammes
Caractéristiques principales
Meilleure paire de roues de trail en alliage d’aluminium de sa catégorie
Jante extrêmement résistante, usinage ISM permettant de réduire le poids sans sacrifier la solidité.
Plus de confiance et de maîtrise sur les terrains difficiles
La jante de 30 mm de large est optimisée pour pouvoir réduire la pression des pneus, pour un pilotage plus souple, avec une meilleure traction et une meilleure maniabilité. Le profil de jante triangulaire absorbe les chocs les plus rudes : engagez dans les descentes !
Système tubeless très facile d’utilisation
La jante, totalement étanche sans fond de jante grâce à la technologie Fore, facilite le montage et le changement des pneus tubeless. Le pont supérieur n’est pas percé, ce qui permet de renforcer la rigidité et la durabilité de la jante.
Impossible d’anticiper toutes les surprises du terrain : côtes abruptes, escarpements soudains, chemins de poussière ou caillouteux… Quelles que soient ses caractéristiques les défis qu’il vous réserve, la nouvelle Crossmax XL S est avec vous sur la ligne de départ ! La meilleure des roues en alliage d’aluminium de 29’’ de sa catégorie met à profit nombre des technologies éprouvées qui font de Mavic un leader de longue date de l’innovation sur les roues VTT.
La conception des jantes fait intervenir notre technologie Fore, comprenant un pont supérieur totalement hermétique, qui élimine le besoin de poser un fond de jante. Chaque roue pèse ainsi 30 grammes de moins et épargne au cycliste la pose d’un fond de jante avant d’installer un pneu tubeless. L’usinage ISM appliqué aux jantes permet de retirer de la matière des points stratégiques de la jante, ce qui permet de réduire son poids sans sacrifier sa solidité. La jante, avec une largeur interne de 30 mm, est optimisée pour vous permettre de tirer le meilleur parti des pneus de trail les plus modernes. Notre technologie Black Shield lui apporte une finition unique, qui garantit sa protection contre les rayures et l’abrasion.
Pour atteindre le délicat équilibre entre rigidité latérale et souplesse verticale, nous utilisons 24 rayons droits. Les plateformes de moyeux Infinity bénéficient d’une structure plus rigide et plus légère, encore améliorée par le système ID360 double rochet à engagement rapide, d’une grande fiabilité. Cette paire de roues est conçue pour des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, SRAM-XD et Micro Spline. Disponible en 29” uniquement, elle est livrée avec des valves UST Tubeless, des rayons de rechange et des accessoires.
La conception des jantes fait intervenir notre technologie Fore, comprenant un pont supérieur totalement hermétique, qui élimine le besoin de poser un fond de jante. Chaque roue pèse ainsi 30 grammes de moins et épargne au cycliste la pose d’un fond de jante avant d’installer un pneu tubeless. L’usinage ISM appliqué aux jantes permet de retirer de la matière des points stratégiques de la jante, ce qui permet de réduire son poids sans sacrifier sa solidité. La jante, avec une largeur interne de 30 mm, est optimisée pour vous permettre de tirer le meilleur parti des pneus de trail les plus modernes. Notre technologie Black Shield lui apporte une finition unique, qui garantit sa protection contre les rayures et l’abrasion.
Pour atteindre le délicat équilibre entre rigidité latérale et souplesse verticale, nous utilisons 24 rayons droits. Les plateformes de moyeux Infinity bénéficient d’une structure plus rigide et plus légère, encore améliorée par le système ID360 double rochet à engagement rapide, d’une grande fiabilité. Cette paire de roues est conçue pour des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et est compatible avec les corps de roue libre Shimano HG9, SRAM-XD et Micro Spline. Disponible en 29” uniquement, elle est livrée avec des valves UST Tubeless, des rayons de rechange et des accessoires.
Specifications
Jante
- Matériau : Maxtal
- Matériau : Aluminium S6000
- Réduction du poids : ISM
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
- Largeur interne : 30 mm
- Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
- Taille ETRTO 29 : 622 x 30TC
- Jante asymétrique
- Technologie tubeless sans fond de jante Fore
- Technologie de soudage SUP
Rayons
- Matériau : acier
- Écrous : aluminium, intégré Fore
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Moyeux
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
- Système de roue libre Instant Drive 360
- Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
- Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock®
- Infinity hubs
VERSIONS
- Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®
- Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
- Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
- Diameter: 29'' only
Compatibilité
- Roue libre : Shimano HG9, XD ou Micro Spline
- Axe avant : Axe traversant 15 x 110 boost
- Axe arrière : Axe traversant 12 x 148 boost
Adaptateurs et corps de roue libre compatibles
- Boost : Adaptateurs Torque Cap (V2374401)
- Corps de roue libre alliage ID360 Shimano HG9 (V3780101)
- Corps de roue libre alliage ID360 Shimano Micro Spline (V3990101)
- Corps de roue libre ID360 Sram XD (V3740101)
Livré avec
- Valve et accessoires UST
- Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
- 2 rayons de rechange par roue
- Clé à rayons Fore
Utilisation
- CATÉGORIE ASTM 4 : ENDURO ET TRAIL
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, poids du vélo inclus
- Maximum tyre pressure: 2.95bar/43PSI with a 52mm tyre - 1.55bar/22PSI with a 125mm tyre
- Largeurs de pneu recommandées : 60 à 76 mm (2,35 à 3,0)
Technologies clés
Technologie UST Tubeless
Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.
Système de roue libre Instant Drive 360
The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and efficient. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.
Technologie tubeless sans fond de jante Fore
Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.
Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
New MTB rim treatment. 2x superior lifetime against rock impacts and scratches
Technologie de soudage SUP
Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.
