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Des freins à disque puissants et fiables pour gagner en confiance et en maîtrise.

24 rayons à l'avant et à l'arrière pour une distribution optimale du couple de freinage.
Profil de jante optimisé pour les freins à disque.
Rayonnage et forme des rayons adaptés aux freins à disque.

Pilotage souple et efficace.

Équipez des pneus jusqu’à 32 mm grâce aux jantes plus larges (17 mm, largeur interne).
Roulements à cartouche QRM de grande qualité.
Rayons droits et ronds, plus résistants que des rayons coudés.
L’Aksium est un excellent choix pour des sorties quotidiennes sur route. Grâce à ses matériaux de qualité supérieure et sa conception résistante, les coureurs sur route débutants peuvent profiter des performances d’une paire de roues de grande qualité.

Le modèle Aksium Disc présente des caractéristiques spécifiques pour répondre aux exigences particulières des vélos équipés de freins à disque. Elle est équipée de rayons droits pour une résistance et une rigidité accrues. Leur nombre est porté à 24 à l’avant et à l’arrière.

Les jantes, d’une largeur interne de 17 mm, sont compatibles avec des pneus allant jusqu’à 32 mm, ce qui les rend polyvalentes, confortables et parfaites pour les routes difficiles. Les moyeux, conçus spécifiquement pour des freins à disque, sont équipés de roulements QRM à faible friction, extrêmement résistants et d’une incroyable longévité.

L’Aksium Disc est conçue pour un blocage rapide standard et compatible avec des disques Center Lock.

Jante

  • Matériau : Aluminium S6000
  • Hauteur : 21 mm
  • Raccord : goupillé
  • Perçage : traditionnel
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : pneu
  • Largeur interne : 17 mm
  • Taille ETRTO : 622 x 17C

Rayons

  • Matériau : acier
  • Forme : droits, ronds
  • Écrous : acier, ABS
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
  • Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
  • Système de roue libre Instant Drive 360
  • Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Versions

  • Coloris : noir uniquement
  • Standard de disque : 6 trous ou Center Lock®

Compatibilité

  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
  • Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis

Adaptateurs compatibles et corps de roue libre

  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)
  • Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (LV2510700)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900] avec axe [LV2373400)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 N3W (LV4270100)

Utilisation

  • CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible

Livré avec

  • Adaptateurs blocage rapide avant
  • Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
  • Fond de jante
  • Guide utilisateur
Système de roue libre Instant Drive 360

Système de roue libre Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto

Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
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