Entwickelt für schnelles Klettern und gute, ist das Mavic Cosmic SLR 32 ein Paar tubeless-tauglicher Carbon-Rennradlaufräder, ideal für Endurance-Rennräder auf bergigen Strecken.
Die 32-mm-UST-Felge aus UD-Carbon kombiniert eine Innenbreite von 21 mm, um Reifen ab 25 mm aufzunehmen.
Die Adaptive Layup-Konstruktion macht die Felge leichter, indem sie nur die beanspruchten Bereiche verstärkt, während die Fore Carbon-Verbindung zwischen Speichen und Felge den oberen Steg intakt hält und so für dauerhafte Dichtheit ohne Felgenband (tapeless) sorgt.
Die 24 Aero-Speichen, die paarweise gekreuzt sind, sorgen zusammen mit der Infinity-Nabe und dem Instant Drive 360-Freilauf für eine direkte Kraftübertragung.
Die Mavic-Keramiklager und der HG-R- oder XDR-Freilaufkörper runden ein Set ab, das dafür ausgelegt ist, hart und lange zu fahren und Gipfel zu bezwingen.
Top-Features
Schnelleres Anfahren am Berg dank 1390 g
Angegebenes Gewicht 1390 g pro Paar (630 g vorne, 760 g hinten) und 32-mm-Profil: Die Trägheit bleibt gering, was Tempowechsel beim Bergauffahren erleichtert. Die 24 Speichen verleihen ihm eine deutliche Steifigkeit beim Aus-dem-Sattel-Fahren.
Flüssigeres Fahrverhalten auf langen Strecken mit den Mavic Ceramic-Lagern
Die Mavic Ceramic-Lager: Keramikkugeln, Fett mit geringer Dichte und sehr gleitfähige Dichtungen, um die Reibung zu reduzieren und die Lebensdauer über viele Kilometer hinweg zu erhalten. Bei langen Anstiegen und schnellen Abschnitten behält das Laufrad seine Geschwindigkeit besser bei.
Zuverlässige, leckagefreie Tubeless-Montage: die Fore Carbon-Technologie
Die Fore Carbon-Technologie sorgt für eine intakte Oberkante und damit für dauerhafte Dichtheit, ohne dass man auf einen Felgenboden angewiesen ist, der durch Demontagen geschwächt wird. Einfachere Reifenmontage, Kurvenkontrolle bei angepasstem Reifendruck und weniger Pannen durch Einklemmen.
Top-Technologie
Spezifikationen
Die Meinung von anderen Radsportlern
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er
Amateur (1–2 Fahrten pro Woche)
“super roues ..rapide efficace en montee que du bonheur un peu moins raide sur le plat que les look rd 38 que j avais ..mais je regrette pas .. c est du bon
”
to
Amateur (1–2 Fahrten pro Woche)
“Ottima resa pianura e salita, facile da controllare in qualunque situazione provata con copertura e camere leggere Tpu.
Thomas”
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