Alla ricerca della massima velocità

La pista è un'arena e le ruote Mavic Track sono le armi che vi faranno vincere. Progettate specificamente per gli amanti della velocità e dell'adrenalina, queste ruote sono un vero e proprio inno alla velocità, una vetrina per la nostra esperienza più raffinata.

Pronti a decollare come un razzo? Queste ruote da pista, leggere, rigide e incredibilmente reattive, sono forse le più riconosciute al mondo quando si tratta di gareggiare nel velodromo. Per anni hanno spinto i corridori più veloci a velocità vertiginose.

Le ruote Mavic Track sono state progettate nei minimi dettagli per ottimizzare ogni watt su ogni giro. I raggi aerodinamici e le ruote piene con flange lenticolari riducono la resistenza all'aria e mantengono lo slancio, mentre la costruzione in alluminio o carbonio abbina il risparmio di peso alla resistenza per offrire stabilità e maneggevolezza eccezionali.

Riservate ai ciclisti più esigenti, le ruote Mavic Track creano l'esperienza velodromo definitiva.

Le ruote per bici da pista sono progettate specificamente per ottenere le massime prestazioni nei velodromi. Le domande principali su queste ruote riguardano l'aerodinamica, la rigidità necessaria per gli sprint, le dimensioni e la larghezza del cerchio migliori per le massime prestazioni, i materiali di fabbricazione, l'idoneità delle ruote a disco per le competizioni e la gestione della tensione dei raggi. Altre domande comuni riguardano la scelta tra configurazione fissa e ruota libera, l'impatto del numero di raggi sulla velocità e le migliori pratiche di manutenzione.

Perché l'aerodinamica è così fondamentale per le ruote delle bici da pista?

Nell'ambiente competitivo dei velodromi, ogni frazione di secondo è importante. Le ruote aerodinamiche riducono la resistenza dell'aria, consentendo al ciclista di raggiungere velocità più elevate con meno sforzo. I cerchi profilati e le ruote solide con flange lenticolari sono spesso preferibili per minimizzare la resistenza e ottimizzare la velocità.

Quanto è importante la rigidità delle ruote negli sprint su pista?

La rigidità gioca un ruolo essenziale durante gli sprint: una ruota rigida trasferisce in modo efficiente la potenza della pedalata alla pista, senza alcuna perdita di energia dovuta alla flessione della ruota. Ciò consente una rapida accelerazione e il mantenimento della velocità. Materiali come il carbonio sono spesso scelti per il loro connubio di rigidità e leggerezza.

Ruote a scatto fisso vs. a ruota libera: qual è la differenza in pista?

Nei velodromi, le biciclette sono dotate di ruote a scatto fisso, il che significa che i pedali sono sempre in movimento quando la ruota gira. Questa configurazione offre al pilota un controllo totale, consentendo regolazioni rapide della velocità e una migliore connessione con la bici. La ruota libera permette ai pedali di rimanere fermi anche quando la ruota è in movimento, una caratteristica non sempre preferibile nel contesto della pista.