KSYRIUM S DISC

Questo leggero set di ruote in alluminio è una scelta obbligata per chiunque voglia fare un semplice upgrade dalle ruote OEM. Le Ksyrium S Disc sono in grado di incrementare in modo significativo le prestazioni di qualsiasi bicicletta e rappresentano un facile punto di accesso alla qualità Mavic che non prende scorciatoie.

Il Ksyrium S Disc è più leggero di 40 g rispetto al precedente Ksyrium UST Disc, ma è anche più resistente e più rigido lateralmente. La rigidità è ottimizzata grazie alla tecnologia Fore. Il ponte superiore rimane non forato, ottimizzando la resistenza e la rigidità, e non richiede l'uso di un nastro per cerchi, con un ulteriore risparmio di 30 g per ruota. La nuova forma del fondo del cerchio rende più facile che mai il montaggio e lo smontaggio degli pneumatici, mentre la nostra tecnologia UST Tubeless migliora la resistenza al rotolamento e l'aderenza, riducendo il rischio di forature. Questi cerchi sono prodotti in Francia, nella nostra fabbrica di cerchi in alluminio.

La nuova piattaforma del mozzo Infinity ottimizza la rigidità e il trasferimento di potenza con una tensione dei raggi altamente controllata, mentre la ruota libera Instant Drive 360 abbinata alla regolazione automatica del precarico dei cuscinetti (QRM Auto) garantisce un innesto rapido e una lunga durata. La Ksyrium S Disc non si limita a pedalare velocemente, ma ha anche un aspetto veloce. I mozzi verniciati opachi, la saldatura invisibile dei cerchi e i raggi neri profondi conferiscono a questo set di ruote un look premium che si distingue dalla massa. Progettata specificamente per i freni a disco, è compatibile con un asse 12x100 davanti e 12x142 dietro e può essere convertita in Quick Release con gli adattatori in dotazione. È disponibile per cassette Shimano e Sram XD-Road e può essere convertito in Campagnolo con un corpo guida opzionale.
Solo per rotori a disco Center Lock.

Caratteristiche principali

Leggero e resistente per le prestazioni di tutti i giorni

Il cerchio pesa solo 430 g
Non è necessario il nastro per cerchi, con un risparmio di 60 g rispetto a un set di ruote tradizionale
Raggi piatti e leggeri e tecnologia ruota libera ID360

Rigido lateralmente e conforme verticalmente per una guida più dinamica

La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere più rigido il cerchio largo 19 mm.
Nuova forma del mozzo Infinity: asse rigido, cuscinetti resistenti e nuovo design del mozzo

L'UST Road migliorato che offre maggiore velocità, comfort e controllo.

L'assenza di tubi significa meno attrito, maggiore efficienza e aderenza, e un rischio ridotto di forature.
La nuova forma del fondo del cerchio facilita il montaggio e il cambio degli pneumatici
La tecnologia di foratura Fore non richiede l'uso del nastro per cerchi

Tecnologie chiave

LeggerezzaLega di alluminio Maxtal
Leggero e resistente. Esclusiva di Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un rapporto resistenza/peso più elevato rispetto alla tradizionale lega 6106.
LeggerezzaTecnologia cerchio leggero ISM
Forte dove conta, leggero altrove
Efficienza e rigiditàTecnologia Tubeless senza nastro per cerchi Fore
Più rigido e resistente. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire ai nippli dei raggi di essere avvitati direttamente al suo interno, lasciando intatto il ponte superiore del cerchio.
Efficienza e rigiditàInstant Drive 360 freewheel technology
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un'ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.
Efficienza e rigiditàTecnologia tubeless UST
Trazione e controllo. Standard universale per tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l'inerzia e le sgommate.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di saldatura SUP
Processo Soudé Usiné, giunto più resistente e liscio. Dopo la piegatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. La giunzione saldata viene poi fresata per ottenere una finitura liscia.
Sicurezza e affidabilitàMozzi Infinity
Trasferimento efficiente della potenza grazie all'ottimizzazione dell'allacciatura dei raggi senza contatto (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi anteriori e posteriori è identica. La manutenzione è semplice grazie alla soluzione senza attrezzi.
Sicurezza e affidabilitàTecnologia di regolazione automatica dei cuscinetti QRM Auto
Qualità dei cuscinetti Mavic Auto. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e senza gioco sul lungo periodo.

Specifiche tecniche

  • Peso Coppia : 1670 g
  • Peso anteriore : 750 g
  • Peso posteriore : 920 g
  • Materiale: Maxtal
  • Altezza: 22 mm
  • Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
  • Larghezza interna: 19 mm
  • Frenatura: disco
  • Profile: Hooked
  • Dimensione ETRTO: 622x19TC
  • Pneumatico: UST Tubeless Ready
  • Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
  • Material : stainless steel
  • Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
  • Nippli: ottone, nero
  • Vite: M7
  • Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)
  • Materiale del corpo: alluminio
  • 40 teeth ratchets / 9°
  • Design del corpo: INFINITY
  • Disco standard: solo Center Lock
  • Materiale dell'asse: alluminio
  • Dimensioni dell'asse: anteriore 12x100 / posteriore 12x142 - Trasformabile in sgancio rapido con adattatori (non inclusi)
  • Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360 Ratchet System
  • Ruota libera: Shimano HG strada
  • Tecnologia dei cuscinetti : QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
  • Guida utente
  • Valvola UST non montata sulla ruota
  • Adattatore asse anteriore: 12x100 convertibile in 9x100
  • Adattatore asse posteriore: 12x142 convertibile in 9x135
  • 2 Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore
  • Misura minima del pneumatico: larghezza 23 mm - pressione massima 6,75 Bar/97 PSI
  • ASTM categoria 2: strada e piste con salti di altezza inferiore a 15 cm
  • Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).

Opinioni dei ciclisti

Nota generaleMedia
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3 recensioni
5 stelle34 stelle03 stelle02 stelle01 stella0
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FR
FRANKAvanzato (+3 uscite a settimana)
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07/09/26
“Wheelset is great...customer service, maybe not-so-great”
Ma
Risposta del team
“Hello Frank, Thank you for your feedback. We have taken your comments into account and will be in touch to understand what happened. Talk soon, The Mavic Team”

Ja
JackyEsperto
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17/07/26
“En remplacement de mes roues Fulcrum RACING DB 3...Roues me semblant plus rigides en ressenti que mes précédentes roues, notamment en descente où la correction de trajectoire est plus maitrisée! J'ai fait quelques ascensions de petits cols Savoyards et je pense qu'elles sont faites pour cela ! Seule chose que je n'aime pas trop c'est le petit bruit de roue libre...avec mes précédentes roues c'était le silence presque total! J'ai mis des pneus Michelin Lithion 4 en 30 mm ....C'est la taille maxi sur mon vélo et ses disques!”
Ma
Risposta del team
“Bonjour Jacky, Merci pour votre commentaire très complet et les bons conseils. Profite bien de tes nouvelles roues et défier tous les cols. A très vite, L'Equipe Mavic”

Gi
Gilles Esperto
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08/07/26
“De la Balle en Français ”

Guide e documenti per l’utente

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