KSYRIUM S DISC

この軽量アルミホイールセットは、OEMホイールからの簡単なアップグレードをお考えの方なら、どなたにもお勧めできる。Ksyrium S Discは、どんなバイクのパフォーマンスも大幅に向上させることができ、マヴィック・クオリティへの簡単な入り口となる。

Ksyrium Sディスクは、従来のKsyrium USTディスクよりも40g軽く、同時に強度と横方向の剛性も向上している。剛性はForeテクノロジーによって最適化されている。アッパーブリッジはドリルを使わず、強度と剛性を最適化し、リムテープを使用する必要がないため、ホイール1本あたりさらに30gの軽量化を実現している。リムベッドの新しい形状は、タイヤの取り付けと取り外しをこれまで以上に容易にし、USTチューブレス・テクノロジーは転がり抵抗とグリップを向上させ、パンクのリスクを低減する。 これらのリムは、フランスのアルミニウム・リム工場で製造されている。

新しいInfinityハブプラットフォームは、高度に制御されたスポークテンションによって剛性とパワー伝達を最適化し、インスタントドライブ360フリーホイールと自動ベアリングプリロード調整機能(QRMオート)を組み合わせることで、素早いエンゲージメントと耐久性を実現。Ksyrium S Discは、速く走るだけでなく、見た目も速い。マット塗装のハブ、見えないリム溶接、ディープブラックのスポークが、このホイールセットに高級感を与え、群を抜いている。ディスクブレーキ専用に設計されたこのホイールは、フロント12x100、リア12x142アクスルに対応。シマノとスラムのXD-Roadカセットに対応し、オプションのドライバー・ボディでカンパニョーロにも変換可能。
センターロック・ディスク・ローター専用。

主な特長

軽量で耐久性に優れ、日常的に使用できる

リム重量はわずか430g
リムテープが不要で、従来のホイールセットより60g軽量化
フラットで軽量なスポークとID360フリーホイール・テクノロジー

横方向の剛性と縦方向のコンプライアンスにより、よりダイナミックな乗り心地を実現

フォアテクノロジーはリム上部のブリッジを強固にし、19mm幅リムの剛性を高める。
新しいインフィニティ・ハブ・プラフォーム:高剛性アクスル、高耐久性ベアリング、新しいハブ・デザイン

改良されたUSTロードは、使いやすいチューブレスシステムで、さらなるスピード、快適性、コントロールを提供する

チューブがないことで、摩擦が減り、効率とグリップが向上し、パンクの危険性が減少。
新しいリムベッド形状により、タイヤの取り付けと交換が容易になった。
フォアドリリングテクノロジーにより、リムテープを使用する必要がない。

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック専用に開発されたこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも高い強度と重量比を実現
軽さISMライトリムテクノロジー
重要な部分は強くそれ以外は軽い
効率と剛性フォアテープレスチューブレステクノロジー
より硬くより強い ドリルで穴を開ける代わりに下側のリムブリッジを内側から押し上げスポークニップルを直接ねじ込むことができるようにねじ切りし上側のリムブリッジはそのまま残す
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールテクノロジー
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的大型の非接触ラバーシールが低フリクションを実現し豊富なエンドキャップが汎用性を高めている
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレス用ユニバーサル規格すぐに乗れるチューブレスシステム USTコンセプトはトラクションコントロール性快適性を向上させるとともに慣性とパンクを低減する
安全性と信頼性SUP溶接技術
ソウデウシネ製法より強く滑らかな接合 曲げ加工後リムの継ぎ目をアーク溶接します溶接された継ぎ目は滑らかな仕上げのためにフライス加工される
安全性と信頼性インフィニティハブデザイン
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークの長さは同じ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRM 自動ベアリング予圧技術
マヴィックオートの品質 カートリッジベアリングはC3内部クリアランスのダブルシール構造プリロードは自動的に調整されロングランでも遊びのない完璧なスピンを保証する

製品仕様

  • ウェイトペア : 1670 g
  • ウェイトフロント : 750 g
  • 重量 リア : 920 g
  • 素材マクスタル
  • 高さ: 22 mm
  • ジョイントSUP溶接技術
  • 内幅19 mm
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
  • ブレーキディスク
  • ETRTOサイズ622x19TC
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 材質スチール
  • Material : stainless steel
  • 形状ストレートエクストラフラットコンストレイントアンチロートフロントとリア
  • ニップル: 真鍮, 黒
  • ネジM7
  • レーシングクロス2フロントとリア
  • ボディ素材アルミニウム
  • ボディデザインインフィニティ
  • ディスク標準センターロック®のみ
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント12x100リア12x142 - アダプター別売によりクイックリリースに変換可能
  • フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360
  • フリーホイールシマノHGロード
  • ベアリング技術QRM自動設定-密閉カートリッジ
  • フリーホイール本体コンバーチブルSRAM XDロードキットV2580101は別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルシマノHGライトロードキットV3850101別売
  • フリーホイール本体コンバーチブルSHIMANO MSキットV3990101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロEDキットV3440101は別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルカンパニョーロN3WキットV4270101は別売
  • フロントアクスルアダプター12x100を9x100に変換可能キットV2680301は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を9x135に変換可能キットV2510801は別売
  • リアアクスルアダプター12x142を12x135に変換可能キットV2510901は別売
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに取り付けられていない
  • フロントアクスルアダプター12x100を9x100に変換可能
  • リアアクスルアダプター12x142を9x135に変更可能
  • 2 後輪用マルチフォンクション調整レンチ
  • 最小タイヤサイズ幅23mm - 最大空気圧6.75バール/97PSI
  • 最大タイヤサイズ幅62mm - 最大空気圧3.8バール/55PSI
  • ASTMカテゴリー215cm未満のジャンプを伴うロードおよびオフロード
  • 車輪が支える最大重量120kgを超えないこと自転車重量を含む

ユーザーガイドとドキュメント

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