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CROSSMAX XL S 29CROSSMAX XL S 29CROSSMAX XL S 29
Es imposible prever todas las sorpresas que te puede deparar el terreno: subidas empinadas, escarpes repentinos, caminos polvorientos o pedregosos... Sean cuales sean sus características o los retos que te depare, ¡la nueva Crossmax XL S te acompaña en la línea de salida! Esta rueda de aleación de aluminio de 29", la mejor de su clase, incorpora muchas de las tecnologías probadas que han hecho de Mavic un líder de larga data en innovación de ruedas MTB.

El diseño de la llanta incorpora nuestra tecnología Fore, incluyendo un puente superior totalmente sellado que elimina la necesidad de fondo de llanta. Como resultado, cada rueda pesa 30 gramos menos y los ciclistas ya no tienen que colocar un fondo de llanta antes de instalar un neumático sin cámara. El mecanizado ISM aplicado a las llantas elimina material de puntos estratégicos de la llanta, reduciendo el peso sin sacrificar la resistencia. La llanta, con una anchura interna de 30 mm, está optimizada para permitirle sacar el máximo partido de los neumáticos de trail más modernos. Nuestra tecnología Black Shield le confiere un acabado único, garantizando la protección

Para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical, utilizamos 24 radios rectos. Las plataformas de buje Infinity se benefician de una estructura más rígida y ligera, mejorada aún más por el fiable sistema de doble carraca de liberación rápida ID360. Este juego de ruedas está diseñado para discos de freno de 6 orificios o Center Lock, y es compatible con los cuerpos de rueda libre Shimano HG9, SRAM-XD y Micro Spline. Disponible sólo en 29", viene con válvulas UST Tubeless, radios de repuesto y accesorios. contra arañazos y abrasión.

Características principales

Las mejores ruedas trail de aleación de aluminio de su clase

Llanta extremadamente resistente, mecanizada ISM para reducir el peso sin sacrificar la resistencia.

Mayor confianza y control en terrenos difíciles

La llanta de 30 mm de ancho está optimizada para reducir la presión de los neumáticos, para una conducción más suave con mejor tracción y maniobrabilidad. El perfil triangular de la llanta absorbe incluso los impactos más fuertes, ¡para que puedas lanzarte a las pistas!

Sistema tubeless fácil de usar

Gracias a la tecnología Fore, la llanta es totalmente estanca y no lleva fondo de llanta, lo que facilita el montaje y cambio de neumáticos sin cámara. El puente superior no tiene agujeros, lo que hace que la llanta sea aún más rígida y duradera.

Especificaciones

  • Peso Par : 1790 g
  • Peso Delantero : 830 g
  • Peso Trasero : 960 g
  • Material: Maxtal
  • Altura: 22 mm
  • Junta: Tecnología de soldadura SUP
  • Anchura interior: 30 mm
  • Perforación : Tecnología Fore tapeless tubeless (delante/detrás 24 agujeros)
  • Frenado: disco
  • Perfil: asimétrico
  • Talla ETRTO: 622x30TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Material: acero
  • Cabecillas: Fore integradas en aluminio
  • Radiado: doble cruzado delante y detrás, sin contacto
  • Material del cuerpo: aluminio
  • Diseño del cuerpo: INFINITY
  • Disco estándar: sólo 6 orificios o Center Lock
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 15x110 / trasero 12x148
  • Tecnología de rueda libre : Instant Drive 360
  • Rueda libre: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
  • Tecnología de rodamientos : QRM autoajustable - cartucho sellado
  • Cuerpo de rueda libre: convertible SHIMANO HG MTB acero (kit V3790101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: 15x110 convertible a 9x110 (kit 99694101 vendido por separado)
  • Adaptadores eje delantero: convertible a 15x31mm con Torque Cap (kit V2374401 vendido por separado)
  • Adaptadores eje trasero: 12x148 convertible a 9x141 (kit V2510801 vendido por separado)
  • Válvula UST y accesorios
  • Llave de ajuste multifunción (entregada con la rueda trasera)
  • 2 radios de repuesto con cada rueda
  • Llave de ajuste Fore
  • CATEGORÍA ASTM 4: ENDURO Y TRAIL
  • Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 150 kg, bicicleta incluida
  • Maximum tyre pressure: 2.95bar/43PSI with a 52mm tyre - 1.55bar/22PSI with a 125mm tyre
  • Tamaños de neumáticos recomendados: de 60 a 76 mm (de 2,35 a 3)

Tecnología clave

Eficacia y rigidezTecnología UST Tubeless
Tracción y control Universal Standard for Tubeless. Preparadas para utilizar el sistema tubeless. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad, al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazo.
Eficacia y rigidezTecnología de rueda libre Instant Drive 360
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. La gran junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, mientras que la amplia gama de adaptadores de eje la hace superpolivalente.
LigerezaTecnología de llanta veloz ISM
Inter Spoke Milling El ISM, un concepto exclusivo y patentado de Mavic, consiste en el mecanizado del aro interno de la llanta entre cada orificio de los radios para crear una llanta rígida y ligera sin reducir su durabilidad.
Seguridad y confiabilidadTecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto Nuestra innovación más reciente. Estos rodamientos disponen de un sellado doble con una holgura interna C3. Su precarga se ajusta automáticamente para garantizar que la rueda gire perfectamente sin que el juego aumente con el tiempo.
Seguridad y confiabilidadTratamiento Black Shield (protege tu llanta contra impactos y arañazos)
Nuevo tratamiento de llanta de MTB. 2 veces más vida útil contra impactos y arañazos contra rocas
Seguridad y confiabilidadTecnología de unión soldada SUP
Unión más suave y resistente Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado liso.
Seguridad y confiabilidadBujes Infinity
Eficacia y rigidezTecnología Fore tubeless sin fondo de llanta
Más rígida y resistente En lugar de tener que ser perforado, el aro inferior de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla de los radios, de forma que el aro superior de la llanta se mantiene intacto.

Guías del usuario y documentos

General User GuideDescargar PDF
FreewheelDescargar PDF
AdaptateurDescargar PDF

385,00 €