Ce nom a une longue histoire dans le monde du cross-country, en loisir comme en compétition. Dotée des mêmes caractéristiques et technologies que les roues de course, cette version tubeless-ready porte très haut son nom, mais à un prix bien plus accessible. L’un de ses atouts majeurs réside dans la technologie UST, qui facilite l’installation des pneus tubeless, vous permettant de jouir de la traction et du contrôle améliorés, du pilotage plus fluide et de la résistance aux crevaisons accrue qu’ils fournissent. La jante offre une largeur interne de 25 mm et un profil sans crochet, une configuration particulièrement adaptée aux pneus de cross-country tubeless.
Ces roues sont montées avec 24 rayons droits pour minimiser leur poids tout en maximisant leur solidité et vous offrir ainsi une combinaison idéale entre efficacité et robustesse. Le transfert de puissance est assuré par notre roue libre ID 360, compatible avec les standards d’axes les plus répandus. Elle est disponible en version d'entraxe standard (15x100 et 12x142, convertible en blocage rapide) ou en version d’entraxe Boost (15x110 et 12x148), en diamètre 27,5" et 29".