Technologie UST Tubeless
Traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
Roues route
Cosmic SL 65 Disc
Nouveau profil aérodynamique, poids réduit et technologie Road Tubeless facile d’utilisation : cette roue de route spéciale freins à disque optimise vos watts et vos performances
Read full description
Poids : 1750 grammes (Paire)
Poids : 820 grammes (Avant)
Poids : 930 grammes (Arrière)
Caractéristiques principales
Aérodynamisme éprouvé
Profil de jante NACA de 65 mm de haut et 26 mm de large réduisant la traînée et augmentant la stabilité aux vents latéraux Optimisée pour les pneus de 25 mm Rayons plats
Meilleures accélérations, meilleure maniabilité
La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet une accélération immédiate La légèreté des rayons rend la roue plus réactive Rayonnage optimisé pour les freins à disque, compatible avec les axes traversants
Le système UST Road optimisé permet plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser
Qui dit pas de chambre à air dit moins de frictions, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement de pneus
Choix idéal pour affronter les courses sur route ou les vents des triathlons, cette roue en carbone aérodynamique dispose de technologies avancées et promet un pilotage d'une grande stabilité. La jante est dotée d’un profil NACA de 65 mm de haut et 26 mm de large.
La forme large et arrondie de la jante Cosmic SL 65 a été mise au point après de nombreuses heures d’essai en soufflerie afin d’obtenir la traînée la plus faible possible sans faire de compromis sur la stabilité aux vents latéraux. Ses nouveaux rayons, améliorés, lui permettent de gagner 80 g sur sa prédécesseure, la Comete Pro Carbon UST Disc. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage. La tension des rayons, soigneusement ajustée, permet d’optimiser le transfert de puissance. Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, garantit un engagement rapide, une grande rigidité et une durabilité renforcée.
Avec un nombre de rayons et un rayonnage optimisés, ces roues sont spécialement conçues pour les freins à disque. Disponibles pour système Center Lock uniquement, elles sont compatibles avec un axe traversant de 12 mm et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano ou SRAM XD-R, et sont convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option.
La forme large et arrondie de la jante Cosmic SL 65 a été mise au point après de nombreuses heures d’essai en soufflerie afin d’obtenir la traînée la plus faible possible sans faire de compromis sur la stabilité aux vents latéraux. Ses nouveaux rayons, améliorés, lui permettent de gagner 80 g sur sa prédécesseure, la Comete Pro Carbon UST Disc. Avec le nouveau profil du pont supérieur de la jante, le montage de pneus tubeless ou à chambre à air n’a jamais été si facile. Notre nouvelle plateforme de moyeu Infinity permet d’optimiser le rayonnage. La tension des rayons, soigneusement ajustée, permet d’optimiser le transfert de puissance. Le corps de roue libre Instant Drive 360, associé au réglage automatique des roulements QRM Auto, garantit un engagement rapide, une grande rigidité et une durabilité renforcée.
Avec un nombre de rayons et un rayonnage optimisés, ces roues sont spécialement conçues pour les freins à disque. Disponibles pour système Center Lock uniquement, elles sont compatibles avec un axe traversant de 12 mm et convertibles en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Elles peuvent être équipées de cassettes Shimano ou SRAM XD-R, et sont convertibles en Campagnolo au moyen d’un corps de roue libre en option.
Specifications
Poids
- 820 grammes (Avant)
- 1750 grammes (Paire)
- 930 grammes (Arrière)
Jante
- Matériau : 100 % fibre de carbone
- Hauteur : 64 mm
- Perçage : traditionnel
- Profil spécifique pour frein à disque
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
- Largeur interne : 19 mm
- Taille ETRTO : 622 x 19TC
- Technologie UST Tubeless
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, plats, rétreints
- Écrous : cuivre, ABS
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
Moyeux
- Corps avant et arrière : aluminium
- Matériau de l’axe : aluminium
- Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 100
- Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12 x 142 et 12 x 135
- Moyeux Infinity
- Système de roue libre Instant Drive 360
- Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Versions
- Standard de disque : Center Lock® uniquement
- Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
Compatibilité
- Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo ED11, N3W et XD-R avec des corps de roue libre en option
- Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15
- Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
Adaptateurs compatibles et corps de roue libre
- Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)
- Appui-fourche avant 12 mm ([LV2680500] - livré monté)
- Adaptateurs axe arrière 12 x 142 ([LV2510700] - livrés montés)
- Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière ([LV2510800] - livré monté)
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
- Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
- Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
- Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - livré monté)
Utilisation
- CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
- Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
- Largeurs de pneu recommandées : 25 à 32 mm
- Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
Livré avec
- Adaptateurs blocage rapide avant
- Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
- Valve et accessoires UST
- Fond de jante tubeless préinstallé
- Guide utilisateur
Technologies clés
Système de roue libre Instant Drive 360
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est ultra léger et efficace. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact réduit la friction à son minimum, et un large choix d’adaptateurs le rend compatible avec tous types de cadres et d’axes.
Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Leur précharge s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.
