COMETE 85

Top-Features

Die leichte TT/Tri-Kombination für pure Geschwindigkeit

Das Mavic COMETE 85 Carbon-Laufrad ist dank einer einzigartigen Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Rolleffizienz auf maximale Geschwindigkeit ausgelegt. Unsere Ingenieure führten zahlreiche Iterationen, Vergleiche und Validierungen durch, darunter Windkanaltests in Genf, um jedes Detail des Profils zu optimieren. Das Ergebnis: Das Comete 85 ist das schnellste Mavic-Speichenrad, das wir je im Windkanal gemessen haben.

Vollcarbon - Reaktivität, die man spüren kann

Unsere spezielle adaptive Layup-Struktur, die verschiedene Fasern (T700, T1000, 3K) kombiniert, bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Handling und Fahrdynamik. Die aerodynamisch geformten, leichten Carbonspeichen übertragen jedes Watt verlustfrei und unterstreichen den sportlichen Charakter des Laufrads.
Interne Tests zeigen, dass die 21/21-Speichenkonfiguration (14/7 auf jeder Seite) das beste Verhältnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Gewicht für präzises Handling und eine perfekte Spannungsverteilung bietet und so die Fahrpräzision weiter verbessert. Carbonspeichen absorbieren Vibrationen und erhöhen dadurch Komfort, Stabilität und Kontrolle.

Überlegene Rolleffizienz

Das Comete 85 wurde primär für schnelle Straßen entwickelt, auf denen Aerodynamik das entscheidende Leistungskriterium ist. Es verfügt über eine aerodynamisch optimierte 23-mm-Aero-Felge mit geringem Luftwiderstand, die für 28-mm-Reifen ausgelegt ist und Dir zu neuen Geschwindigkeiten verhilft, die Du möglichst lange halten kannst. 21 Aero-Carbon-Speichen reduzieren den Luftwiderstand zusätzlich und sorgen dank Seitensteifigkeit und Vibrationsdämpfung für mehr Geschwindigkeit und verbesserte Kontrolle. Dies gewährleistet die perfekte Abstimmung mit Deinem Fahrrad, damit Du immer kraftvoll in die Pedale treten kannst. Um maximale Geschwindigkeit zu erreichen, rollt das Comete 85 auf Mavic-Keramiklagern. Die reduzierte Reibung verbessert die Rolleffizienz und sorgt so für ultimative Laufruhe und Geschwindigkeit – Fahrt für Fahrt.

Top-Technologie

LeichtigkeitAdaptive Layup Carbon-Technologie
Optimierte Carbon-Schichtung für eine maßgeschneiderte Kombination aus Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit
Effizienz und SteifigkeitInstant Drive 360 freewheel technology
Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und effizient. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine breite Palette von Endkappen es super vielseitig macht.
Effizienz und SteifigkeitUST-Schlauchlos-Technologie
Traktion und Kontrolle. Universeller Standard für Tubeless. Sofort fahrbereites Tubeless-System. Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Platten.

Spezifikationen

  • Gewichtspaar : 1750 g
  • Gewicht vorne : 820 g
  • Gewicht hinten : 930 g
  • Material: 100% Kohlefaser
  • Height: 85 mm
  • Innere Breite: 23 mm
  • Max outer width : 31mm
  • Bremsen: Scheibe
  • Profile: Hooked
  • ETRTO-Größe: 622x23TC
  • Bereifung: UST Tubeless Ready
  • Bereifung: Tubetype oder UST Tubeless Ready mit Mavic Tubeless Tape
  • Drilling: traditional (front/rear 21 holes)
  • Material: unidirektionale Kohlefaser
  • Shape: straight, aero, selected in wind tunnel for lowest rotational drag
  • Nippel: Aluminium, schwarz
  • Lacing: crossed 2 on high stress side (front disc side, read drive side) and radial on opposite side for tension balance (durability) and stability.
  • Material des Gehäuses: Aluminium
  • 40 teeth ratchets / 9°
  • Achsenmaterial: Aluminium
  • Achsgröße: vorne 12x100 / hinten 12x142
  • Freilauf-Technologie: Instant Drive 360 Ratchet System
  • Freilauf: Shimano HG Straße / Sram XD Straße
  • Lager : Mavic-Keramik
  • Benutzerhandbuch
  • Radabdeckung
  • Tubeless Felgenband auf dem Rad montiert
  • UST-Ventil nicht am Rad montiert
  • Mindestreifengröße: Breite 28 mm - Druck max. 5.5Bar/80PSI
  • ASTM-Kategorie 1: nur Straße
  • Maximales Gewicht, das von den Rädern getragen wird: darf 120 kg nicht überschreiten (einschließlich Fahrradgewicht)