COMETE 85

Características principales

La combinación ligera para contrarreloj y triatlón, diseñada para una velocidad pura.

La rueda de carbono Mavic COMETE 85 está diseñada para la velocidad pura, gracias a una combinación única de aerodinámica, ligereza y eficiencia de rodadura. Nuestros ingenieros realizaron numerosas iteraciones, comparaciones y validaciones, incluidos ensayos en túnel de viento en Ginebra, para optimizar cada elemento del perfil. El resultado: la Comete 85 es la rueda de radios más rápida de Mavic que hemos medido en el túnel de viento.

Una reactividad de carbono completo que se percibe en cada pedalada.

Nuestra estructura específica Adaptive Layup, que combina diferentes fibras (T700, T1000, 3K), ofrece un equilibrio ideal entre rigidez, manejabilidad y comportamiento dinámico. Los radios de carbono aerodinámicos y ligeros transmiten cada vatio sin pérdidas, a la vez que refuerzan el carácter deportivo de la rueda.
Las pruebas internas muestran que la configuración de radios 21/21, 14/7 por cada lado, ofrece la mejor relación rigidez/aerodinámica/peso para una conducción precisa y un equilibrio perfecto de tensiones, mejorando aún más la precisión de manejo.
Los radios de carbono, capaces de absorber vibraciones, mejoran el confort, la estabilidad y el control.

Eficiencia de rodadura superior.

Diseñada principalmente para carreteras rápidas donde la aerodinámica es el principal criterio de rendimiento, la Comete 85 está construida con una llanta Aero Wide de 23 mm de baja resistencia al aire, optimizada para neumáticos de 28 mm, que te impulsa a nuevas velocidades y te ayuda a mantenerlas el mayor tiempo posible.
Los 21 radios aerodinámicos de carbono reducen aún más la resistencia, ofreciendo mayor velocidad y un control mejorado gracias a la rigidez lateral y la absorción de vibraciones. Esto garantiza una combinación perfecta con tu bicicleta para pedalear con mayor intensidad.
Para lograr la máxima velocidad, la Comete 85 monta rodamientos cerámicos Mavic; la reducción de la fricción mejora la eficiencia de rodadura y aporta una suavidad y velocidad máximas salida tras salida.

Tecnología clave

LigerezaTecnología Adaptive Layup Carbon
Estructura de carbono optimizada para una combinación personalizada de ligereza, rigidez y flexibilidad.
Eficacia y rigidezInstant Drive 360 freewheel technology
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es superligero y eficiente. Una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja fricción, mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace súper versátil.
Eficacia y rigidezTecnología UST tubeless
Tracción y control. Estándar universal para Tubeless. Sistema tubeless listo para montar. El concepto UST mejora la tracción, el control y el confort a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.

Especificaciones

  • Peso Par : 1750 g
  • Peso Delantero : 820 g
  • Peso Trasero : 930 g
  • Material: 100% fibra de carbono
  • Height: 85 mm
  • Anchura interior: 23 mm
  • Max outer width : 31mm
  • Frenado: disco
  • Profile: Hooked
  • Tamaño ETRTO: 622x23TC
  • Neumático: UST Tubeless Ready
  • Neumático: Tubetype o UST Tubeless Ready con Mavic Tubeless Tape
  • Drilling: traditional (front/rear 21 holes)
  • Material: fibra de carbono unidireccional
  • Shape: straight, aero, selected in wind tunnel for lowest rotational drag
  • Espigas: aluminio, negro
  • Lacing: crossed 2 on high stress side (front disc side, read drive side) and radial on opposite side for tension balance (durability) and stability.
  • Material del cuerpo: aluminio
  • 40 teeth ratchets / 9°
  • Material del eje: aluminio
  • Tamaño del eje: delantero 12x100 / trasero 12x142
  • Tecnología de rueda libre: Instant Drive 360 Ratchet System
  • Rueda libre: Shimano HG carretera / Sram XD carretera
  • Rodamientos : Mavic Ceramic
  • Guía del usuario
  • Tapacubos
  • Tubeless fondo de llanta montado en la rueda
  • Válvula UST no montada en la rueda
  • Tamaño mínimo del neumático: anchura 28mm - presión máx. 5,5Bar/80PSI
  • ASTM categoría 1 : sólo carretera
  • Peso máximo soportado por las ruedas: no debe superar los 120 kg (peso de la bicicleta incluido)