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ALLROAD S DISC

The best wheel choice for riding unpredictable roads is one you can fully trust and forget. That’s the Allroad S. A perfect choice for gravel rides, road rambles, bikepacking trips or fast daily commutes, it’s 100g lighter than its predecessor, the Allroad.

The lightweight aluminum rims are plenty wide (22mm internal) and compatible with tubeless tires from 28mm to 64mm for a smooth, efficient ride quality. Our UST system has been improved with a new rim bed shape that makes it easier than ever to install and change tires. Fore technology attaches the spokes to the rim without the need to drill the upper rim bed, so no tape is required. No hassles, no added weight.
Our new Infinity hub platform optimizes spoke lacing with highly controlled tension for maximum power transfer, and the Instant Drive 360 freewheel, coupled with our automatic bearing preload adjustment (QRM Auto), provides fast engagement, stiffness and added durability.

Matte painted hubs, invisible rim welding and deep black spokes give this wheelset a premium look that stands out from the crowd. The wheels use center-lock brake rotor compatibility and are available with Shimano or SRAM XD-Road driver bodies and can convert to Campagnolo with an optional driver body. The front hub is a 12mm thru-axle that can convert to 15mm or quick release. The rear is a 12x142 and can also convert to quick release.

主な特長

Ride smoother and faster on rough roads, gravel and dirt

22mm wide UST rims integrated for a smooth ride with a wide range of tubeless tires from 28mm-64mm
UST Road Tubeless lets you run lower tire pressure for comfort and control on rough roads
No tubes means less friction, better efficiency and grip, and pinch-flat protection

Lightweight and durable

Lightweight, flat spokes and ID360 freewheel technology for reliable lightweight performance
Automatic bearing preload (QRM Auto) requires no adjustment and guarantees long-term durability
Fore drilling doesn't require the use of rim tape - 30g saved per wheel

Laterally stiff and vertically compliant for a dynamic ride quality

Fore technology keeps the rim upper bridge solid to make the rim stiffer
17mm axle and new hub design
ID360 freewheel technology is 12mm compatible, convertible to quick release (15mm axle option through axle replacement)

製品仕様

  • Weight Pair : 1765 g
  • Weight Front : 830 g
  • Weight Rear : 935 g
  • 素材 マクスタル
  • 高さ22mm
  • ジョイント SUP溶接技術
  • ドリル : フォアテープレスチューブレステクノロジーフロント/リア24穴
  • ブレーキディスク
  • プロフィール: フックなし
  • ETRTOサイズ28
  • タイヤUSTチューブレスレディ
  • 素材スチール
  • 形状ストレートエアロコンストレインテッドフロントとリアの反対側フリーホイール側
  • 形状ストレートエクストラフラットコンストレインテッドアンチロートリア
  • 形状ストレートフラットアンチロートフロントとリア
  • 形状ストレート丸いくびれたフロントとリアはフリーホイール側と反対側
  • ニップル: スチール, ABS, 黒
  • シェルビングラジアルフロント-アイソパルスリア
  • スポーキングラジアルフロントリア非駆動側 - 2本クロスリア駆動側
  • 棚板3枚クロスリア
  • アクスル材質アルミニウム
  • アクスルサイズフロント15x110または20x110リア12x148または12x157
  • アクスルサイズフロント20x110リア12x148または12x157
  • アクスルサイズフロント 9x100 / リア 9x130 - クイックリリースのみ
  • アクスルサイズフロント15×100リア12×142 - クイックリリースに変換可能
  • フリーホイールシマノMS / スラムXD MTB
  • フリーホイールSram XD VTT
  • フリーホイールシマノMS / スラムXDロード / カンパニョーロN3W
  • フリーホイール車体コンバーチブルSHIMANO HGロードキットV3430101別売
  • フリーホイールボディコンバーチブルCAMPAGNOLO EDキットV3440101別売
  • フロントアクスルアダプタートルクキャップ付20x31mmに変更可能キットV2650401別売
  • リアアクスルアダプター 12x157を12x150に変換キットV2510901は別売
  • フロントアクスルアダプター20x110を15x110に変換可能キット12982801付属
  • フリーホイールシマノ/スラム
  • ユーザーガイド
  • USTバルブがホイールに装着されていない
  • マルチフォンクション調整レンチ+スポークM6レンチリアホイール付き
  • ピニオンロックナット+ホイールクランプナット後輪用 - M6 サポートワッシャー+ねじ CHC M6 前輪用
  • 最小タイヤサイズ幅23mm-最大空気圧9Bar/130PSI
  • 推奨タイヤサイズ28~64 mm (1.1~2.5)
  • 最大タイヤ空気圧ホイールとタイヤの表示をご確認ください表示と異なる場合は最低2気圧で使用する
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧3.25Bar/47PSI
  • 最大タイヤサイズ幅64mm-最大空気圧3.5Bar/51PSI
  • ASTMカテゴリー2ロードとトラック高さ15cm未満のジャンプ台を含む
  • 車輪が支える最大重量120kg以下自転車の重量を含む

キーテクノロジー

軽さマクスタルアルミニウム合金
軽くて強い マヴィック独自のこのアルミニウム合金は従来の6106合金よりも強度対重量比が優れています
効率と剛性チューブレステクノロジー
より剛性が高く堅牢 ドリルで穴を開ける代わりにリムの下部ブリッジを内側に押し込んでネジ切りしスポークニップルを直接ねじ込めるようにしています
効率と剛性インスタントドライブ360フリーホイールシステム
新しいインスタントドライブ360フリーホイールシステムは超軽量で効率的特大の非接触ラバーシールが摩擦を最小限に抑え幅広いアダプターの選択肢によりさまざまなフレームやアクスルに対応します
効率と剛性USTチューブレステクノロジー
トラクションとコントロール チューブレスのユニバーサルスタンダードすぐに乗れるチューブレスシステム USTシステムはトラクションコントロール性快適性を向上させると同時に慣性とパンクのリスクを低減します
安全性と信頼性SUP溶接技術
より強くより滑らかな接合 ストラップをかけた後リムの接合部をアーク溶接します溶接された接合部は機械加工され滑らかな仕上がりになる
安全性と信頼性インフィニティハブ
最適化された非接触式スポークレーシング負荷時のノイズがないとテンション配分により効率的なパワー伝達を実現フロントとリアのスポークは同じ長さ 工具不要のソリューションによりメンテナンスが容易
安全性と信頼性QRMオートベアリング自動調整テクノロジー
高品質のマヴィックオートベアリング これらのカートリッジベアリングはもちろん二重シールで内部クリアランスはC3ですこのシステムは自動的に調整され長期にわたり遊びのない完璧な回転を保証します

ユーザーガイドとドキュメント


ALLROAD S DISC